了解100台车，斯巴鲁xv。两分钟了解一台车。今天带大家看一台斯巴鲁xv，说到斯巴鲁这个品牌我会联想到一个水平对置发动机，还有个BRZ。这两点就是印象特别的深。斯巴鲁全系都是*口车进**，这台车配的是水平对置发动机，全时四驱的驱动方式，还有一个是主动刹车系统，也是比较好用的，提前会帮你预警，快碰撞的时候会主动帮你刹车。这款设计就是一个跨界型旅行版suv，外观是比较小众，接受的人群也比较少。
这样的外观设计就导致了这台车当时不是热销。这台车的配的全时四驱，适合那种山路还有路况比较复杂的地区购买的人群相对来说是比较多的。店里这台车是18年上的牌，配的是2.0自吸的排量，150多匹马力。当时裸车配置是211，800，上路接近24，后现在买只需要13万左，性价比还是不错的。而且买这个车年份也是比较近，车况也比较好，也比较新。
我们摄影师走打一圈看看，这边配的是双电动座椅，座椅加热烫屁股比较实用。然后看这边还有一个多功能方向盘，这个按键比较多，上面有车道保持，配在里边还有一个无钥匙进入，无钥匙启动功能，这是比较实用的。
然后看到中间有一个中控大屏，还有个电子手刹这样的功能，然后往上拉，往上拉有个特点配置就是它在主动刹车，几个探头都在上面，这个车还配一个带天窗，其他就没有什么了。综合以上这台车最让我满意的就是主动刹车系统，安全性能大大提高。
还有一个就是它这边的四驱的通过性是比较好的，这边的操控感还有一个滤震，它做的也是比较好的，然后我开起来就比较舒适，而且震感也不是多强烈，有一个就是日系车的特发动机特别的耐用。这款发动机通病就是油，喜欢渗油，到了一定公里数和年限会多少发动机周边都会有点渗，最不让我满意。外观设计的比较有个性，起步的时候会有点偏肉。
