停产的车型能不能买？停产的车型以后换件有没有地方拿的到？后期维护保养贵不贵？今天我们来探讨一下这个问题。
其实整个二手车市场，80%都属于停产车型，你们知道花冠停产了，不再生产就是停产了，锐志彻底停产了，但是市场上在卖的CRV，新款跟老款都不一样，虽然没有停产。但是覆盖件是完全不一样了，很多三大件也已经不一样了，那跟停产有没有什么区别，
记住了，改款跟停产都是一样的道理，配件已经完全不一样了，那为什么汽车，要不断的进行一个改款？差不多就是这么一个规律，三年一小改款，五年彻底一大改款。
04年的现代伊兰特，配件也是一个随叫随到，也就是说销量好的车型，不用担心配件，而且销量好的车型，它的配套厂生产出来的配件非常的多。
配件还分很多种档次，有好的，有一般的，有差的，像一个凯美瑞的大灯，原厂件可能要上千块钱，而副厂件五六百就有，甚至更便宜的还有两百多的，建议还是一定要用质量比较的。
买二手车，虽然不用担心买到停产的车型，但你要担心的是一定不要买到特别冷门的车型，例如说法系的DS，雪铁龙的标志。
这些车型本来市场保有量就非常的少，想要拿到配件的成本，也要比别人贵出好几倍，万一还拿不到呢？冷门的车型也不仅仅是这些，还有很多。
记住了，买辆销量好的二手车，那么车的配件，就不用去担心。