作为一个强大的动力，金钱让我们每天按时起床上班，同时也是众多新发明和大胆壮举背后的重要原因。通常，我们会认为科学家做研究纯粹是想造福人类，而那些“疯子”则是因为满怀激情。殊不知，在人类发展的历史长河中，金钱的吸引力创造了不少奇迹。
10 ． 经度奖（ Longitude Act ）
在18世纪，海上旅行是一项壮举。因此，英国政府于1714年出台了经度奖，以便解决经度问题，确保海上霸主地位。在那之前，导航时准时不准的，反而通过观察太阳，人们可以更容易得到帆船所在的经度位置。无论如何，经度测量的不精确经常造成海难。
这就是经度奖成立的原因。经度奖并非提供奖品，对那些解决导航问题，将经度误差减小到0.5度的人，该奖最高奖励高达2万英镑奖金。测量方法的精确度越高，发明者获得的奖金就会更高。
正如你会期待一样，很多人会垂涎这笔奖金，所以他们开始对测量方法修修补补。他们有好几个人曾获得奖金，其中最大一笔奖金的获得者是钟表匠约翰·哈里森（John Harrison）。他耗费毕生来解决此问题，总共得到的奖金超过20000英镑。他的解决办法无非是制造一种更精密的航海计时器。他设计的第一代航海计时器H1获得250英镑奖金，此后他一直致力于改进设备，最终设计出了*四代第**航海计时器H4，并获得了20000英镑奖金。
与此同时，在皇家格林尼治天文台（Royal Observatory in Greenwich），天文学家内维尔·马斯基林（Nevil Maskelyne）通过研究发现观测天文可确定经度。这也是本初子午线即零度经线位于格林尼治的原因。
9 ． 碱土奖（ Alkali Prize ）
碳酸钠，又名纯碱，运用广泛。它可用来制造玻璃，冲洗照片，软化衣物，作电解液，给锅炉除锈，甚至应用在动物标本剥制术（译者注：将动物充填以支撑物，以表现出其生前外形）。然而，大多数用法近代才出现，之前，纯碱一直是较为珍贵的。于是，法国政府在1775年设立了碱土奖，任何人只要研制出成本更低的新制碱方法都可获得此奖。
此奖项由法国科学院（French Academy of Sciences）设立，并获得了国王路易十六（King Louis XVI）的支持，奖金高达2400里弗（译者注：古时的法国货币单位及其银币。约合10000美元）。1791年，作为奥尔良公爵（Duke of Orleans）的内科医生及化学家身份的尼古拉斯·勒布朗（Nicolas Leblanc）获得了此奖。他的勒布朗制碱法在19世纪广泛应用。该方法包括以下两个阶段：首先从食盐中获得硫酸钠，然后通过硫酸钠与木炭和碳酸钙的反应来得到碳酸钠，即人们梦寐以求的纯碱。
不幸地是，勒布朗没有遇上好时代。虽然他获得了勒布朗制碱法15年的专利权，但正值他建造工厂准备大量制碱时，法国大革命（French Revolution）爆发了，他的工厂被充公，没有赚到一分钱。与此同时，布里茨（Brits）找到了新的制碱方法并开始制碱。不过，勒布朗最终还是在死后被正名并获得该项奖，奖金由他的继承者领取。
8.桌球奖（Billiard Ball Prize）
大象虽然仍因为它珍贵的象牙被任意宰杀，但总的来说已经比以前好了很多。几百年前，许多奢侈品由象牙制成。对于这些奢侈品而言，桌球也是其中之一。虽然象牙桌球最早可以追溯到16世纪，但直到十九世纪六十年代中期，人们才认为用其他材料来替代是较为合适的。这并不是出于任何保护方面的考虑，只是意识到大量*杀屠**大象会使象牙的价格上涨。
这就是为什么纽约一家叫费伦科伦德（Phelan and Collender）的桌球公司在1863年设立了桌球奖。它的目的就是为桌球寻找一种可替代的材料，而且奖金达到了10000美金（按现在的价值算，超过136000美金）。
尽管也有其他的材料被用于制作桌球：牛骨、黏土、甚至是木头，但是没有一种优于象牙的材料。这时，人们就需要一家被桌球运动员所信任的新制造商。
尽管关于美国发明家约翰·卫斯理·海特（John Wesley Hyatt）是否曾获得奖金的报道存有争议，但他被认为是这项大奖的非官方获得者。他使用硝化纤维作为混合材料并在它能进行商业化生产的时候把它重新命名为“赛璐珞”（Celluloid）。虽然这些球更加的结实耐用，但得到的反馈依然是冷淡的。虽然人们不情愿地接受了它们，但很快它们就被其他像人造树胶（Bakelite）之类的合成材料所取代。
7. 《每日邮报》的跨大西洋奖（ Daily Mail Trans-Atlantic Prize ）
回首飞行早期，由于受到大众的欢迎，大量航空方面的新闻铺天盖地。《每日邮报》（Daily Mail）敏锐地利用了这一点。为了获得额外的曝光率，报社为表演各种壮举和航空业的第一名设立了大量奖项。
由于个人奖金的数量取决于该任务的完成程度，在1906年到1925年期间，报社发出了超过58000英镑的奖金。第一个著名的奖项（价值1000英镑）于1909年发给了飞越英吉利海峡（English Channel）的第一人路易斯·布莱里奥特（Louis Bleriot）。虽然在一年之后雅克德·雷塞布（Jacques de Lesseps）模仿他的壮举，但这次仅仅价值100英镑。
可以说，《每日邮报》所有奖项中最重要的是为第一次飞越大西洋而设立的价值10000英镑的跨大西洋大奖。这项大奖设立于1913年，尽管在一战期间被中止，但在1919年就恢复了。英国二人组约翰·阿尔科特（John Alcock）和阿图斯·布朗（Arthus Brown）于1919年夺得这项大奖。通常，人们误认为查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh）是记载为第一次跨大西洋飞行的人，而事实上，他是第一次个人跨大西洋飞行。他也通这个获得了一项航空大奖——25000美元的奥泰格大奖（Orteig Prize）。
6.法式食品保鲜奖（French Food Preservation Award）
法国人采用“奖金”策略一向非常成功。但事实上，没有人能比拿破仑做得更好，他这一生几乎用惯了这种策略。就食物的重要性，拿破仑做了清晰的阐述（即“兵马未动粮草先行”），这就是为什么他希望法国*队军**和民众能更加容易得到新鲜食物的原因。1795年，拿破仑麾下的*队军**悬赏12,000法郎，征求行军*队军**可用的实用食物保存方法。
十五年后，法国糕点师尼古拉·阿佩尔（Nicolas Appert）发明罐头制作法来保存食物，以此夺得赏金。同一年，阿佩尔《保存动物与蔬菜食材的技术》（The Art of Preserving Animal and Vegetable Substances for Many Years）一书出版了，因此他也被人誉为“罐头食品之父”。
阿佩尔发现把食物用水煮沸，然后再用瓶罐密封能够增加保鲜时长（瓶罐破碎的情况除外）。他意识到空气在一定程度上会加快食物的变质，不过，他却不知道是如何变质的。虽然当时的科学家试图解释这种现象，也在不同程度上取得了成功，但直到50年后，路易斯·巴斯德（Louis Pasteur）提出的病菌理论才完美解释了这种现象。
5.赫斯特洲际奖（Hearst Transcontinental Prize）
航空奖项非常值钱。奥泰格大奖的奖金数额高达25,000美元的时候，《每日邮报》以10,000英镑发出挑战。但这两者与1910年由威廉·伦道夫·赫斯特（William Randolph Hearst）提供横贯大陆大奖的50,000美元相比，也会显得苍白无力。
顾名思义，这笔钱会奖赏给第一个跨越美国东西海岸的飞行员，但他需要在30天内完成挑战。虽然著名飞行员詹姆斯·J·沃德（James.J.Ward）是第一个决定放手一搏的人，但是结果却未如他愿。
事实上，没有谁有能力获得这笔如今价值超过100万美元的奖金。完成这项挑战的人是有冒险精神的飞行员卡尔·罗杰斯（Cal Rodgers）。不过，他是在49天内完成的，所以他没有资格赢取这个奖项。尽管罗杰斯是由奥维尔•莱特（Orville Wright）一手教出来的，但他只有60个小时的飞行经验，是通过自己的努力在几个月内学会开飞机。可结果，他在飞行期间被迫转停70多次，其中很多次都是意外发生的（更贴切的来说是“坠机”）。所以这就是他雇佣莱特兄弟的机械师查尔斯·泰勒（Charles Taylor）的原因，泰勒需要坐火车紧跟他的飞行路线，以便每次“转停”时修飞机。
4. 霍乱奖（ Cholera Prizes ）
早在十九世纪，霍乱肆虐了很多地方，有人做了很多努力，通过提供大量奖金来寻找治疗方法。1819年，巴黎皇家医学院（The Royal Academy of Medicine）最先向治疗霍乱的方法发起了挑战。1830年，俄国政府奖励25,000卢布给最佳描述霍乱论文的作者，该论文将呈交给圣彼得堡医学院委员会(the Council of Medicine）。
Breant奖的奖金额度是最高的。1849年，M.Breant留下100,000法郎，他规定谁能找到治疗亚细亚霍乱（Asiatic cholera）的方法或保护措施，亦或是能抑制它爆发的方法，谁就能获得这笔钱。由于这笔钱的数目相当大，他的继承人要修改他的遗嘱，但遭到法院的否决。
尽管霍乱在现在很容易被治好，但在那几十年间，Breant奖为人们提供了一个赚钱的机会。该奖项规定，谁能改进治疗方法，谁就能获得相对金额较小的奖金。虽然法国的加布里埃尔·科林（Gabriel Colin）教授和查尔斯·拉维伦（Charles Laveran）医生两人都曾获得该奖项，但是全额奖金至今无人认领。
3. 多伊奇奖（Deutsch Prizes）
亨利·多伊奇·牧德（Henri Deutsch de la Meurthe）曾是一位法国的石油大亨，也是最初欧洲航空事业的支持者之一。他捐钱给巴黎大学，这样就能维持圣西尔军校（Saint-Cyr）的航空技术研究所（Aerotechnical Institute）的运行，并继续研究飞行术。此外，他还设立了多伊奇奖（Deutsch Prizes）。
起初，多伊奇·牧德奖设立于1900年。获胜者是必须在30分钟内往返桑特-克鲁德公园（Parc de Saint-Cloud）和埃菲尔铁塔（Eiffel Tower)，这样他才能得到50,000法郎。然而，只有一人成功地完成了挑战——他就是巴西飞行员阿尔贝托·桑托斯·杜蒙（Alberto Santos-Dumont）。1901年，他首次尝试驾驶了他的飞艇——桑托斯·杜蒙5号（Santos-Dumont No.5）。不幸地是，飞艇泄气后坠毁了。桑托斯掉在了特罗卡迪罗旅馆（Trocadero Hotel）旁，他自己还险些丧命了。
有了那次冒险经历后，杜蒙丝毫未被吓住，几个月后，他再次尝试驾驶一艘新飞艇。这次他用29分30秒完成了飞行。在获奖后，他就把三分之一的奖金给了他的机组人员，余下的便捐赠给穷人，那时奖金已升至125,000法郎。
受到此次成功飞行的鼓舞，多伊奇在1904年创办另一项比赛，授予“航空奖”的称号。这是一项一千米（0.6英里）的循环赛事，比赛得在一台比空气重的飞行器中完成。这花费了飞行员亨利·法尔曼四年的时间才成功赢得50,000法郎回家。
2.沃尔夫凯勒奖( The Wolfskehl Prize )
1637年，法国数学家皮埃尔·德·费马（Pierre de Fermat）偶然在论文的结束部分提出一个猜想，没有三个正整数能够使以下方程成立：
an + bn = cn
其中，n为大于2的整数
费马声称他能证明，但是论文中没有证明过程，因为该过程太长，论文剩余的版面不够放。费马一直不屑于向大家提供这个证明过程，从而几个世纪以来，数学家们都在殚精竭虑去论证费马是对还是错的。
这个猜想后来被称为费马大定理，在数学界以其高难度而著称。几百年以来，费马大定理只为研究它的数学家们所熟知。不过在1908年，这个猜想开始被常人所知。一个名叫保罗·沃尔夫凯勒（Paul Wolfskehl）的德国实业家遗赠100,000马克给任何解决了费马大定理的人。沃尔夫凯勒一生热衷于数学，世间流传着几个关于他为什么这么热衷于费马大定理的故事。其中一个说，他被心爱的姑娘拒绝后打算自杀，自杀前却疯狂陷入了另一个尝试证明费马大定理的数学家的论文里，从而没有自杀成功。
费马大定理提出的时间和沃尔夫凯勒奖设立的时间相隔300年，而几乎100年过去了，没有人能解决这个问题。直到1995年，英国数学家安德鲁·怀尔斯（Andrew Wiles）最终证明了费马大定理是正确的。
1.黄油替代奖（Substitute For Butter Prize）
拿破仑并不是法国历史上唯一一个用金钱来鼓励创新的君主。1869年，他的侄子拿破仑三世同样也效仿设立了黄油替代奖。19世纪，法国经济发展迅速，农村大量变成城市。法国人的日常生活越来越依赖黄油。
黄油的需求是供不应求，于是人们开始寻求便宜的黄油替代品。黄油替代奖一设立，没过多久便有人来领奖。法国药剂师伊波利特米格·穆列斯（Hippolyte Mege-Mouries）花费了近十年时间研究脂肪加工技术。米格·穆列斯获悉这个奖项后，便向拿破仑三世展示了他的配方，即脱脂牛奶和牛油，后来被人们称为“人造奶油”。实际上，这种产品开始被称为“经济黄油”，但是由于人们不习惯这么喊，最后还是称其为“人造奶油”。
尽管米格·穆列斯因为这个配方被授予了专利，但他并没有赚到多少钱。两年后，他把专利卖给了荷兰的公司Jurgens，这个公司利用这个配方赚了大钱，目前已发展成世界上最大的人造奶油生产商：联合利华。
翻译：前十网
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