续航、动力

零跑C01 525舒享版搭载62.8kWh磷酸铁锂电池,支持0.67小时快充,电池包有低温加热和液态冷却温度管理技术系统,CLTC工况下纯电续航为525km。
该版本车型为搭载后置单电机,电机总功率为200kW,总扭矩360N•m,零百加速7.7秒。整体上动力总成中规中矩,作为参考它的动力比汉EV 506KM尊贵型会稍微更加出色一点。
落地价与用车成本

参考懂车帝数据,全款购买该车时,落地价约为15.55万,免购置税,除了裸车价之外,其他支出主要是1450元的必要花费(交强险、上牌费)和4千多元的保险费用。
保养方面,零跑C01 525舒享版首保发生在行驶3000公里或用车第三个月,此后每增加1万公里或用车一年保养一次。小保养200多元,大保养800多元。以每年行驶1万公里来算,10年用车平均每年的保养费用不到500元,属于比较比较省的。

写在最后
14.98万的零跑C01入门版,具有空间大、舒适性高的特点,而且内饰、用料、配置等方面的综合表现也不差,15万左右的价格可以买到,也是市场上为数不多的中大型车,总体上性价比比较高。
另外,既然零跑C01可以做到把中大型车卖到15万左右的起步价,大家会不会觉得其他起步价20万以上的同级车存在价格虚高了呢?