开行6年来，中欧班列（成都）从2013年的31列到2018年底的1591列，运行频次不断加密，日开行量最多可达8列，打造了7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，已连接境外25个城市、国内沿海沿边14个城市。
今日下午，小锦从成都国际铁路港管委会获悉，按照高质量发展要求，成都将着力打造“创新蓉欧、智慧蓉欧、金融蓉欧、贸易蓉欧、产业蓉欧”的“蓉欧品牌”，借力中欧班列（成都）走出一条发展之路、机遇之路、繁荣之路。
1、创新蓉欧——改革不止，成果丰硕
2017年4月，中国（四川）自由贸易试验区——成都青白江铁路港片区获批正式挂牌成立。这也是全国唯一依托铁路港而设立的自贸区片区。
自挂牌以来，四川自贸试验区青白江片区坚持以改革促发展，深入推进《四川自由贸易试验区总体方案》多项改革试验任务和重点改革任务，已累计形成改革成果案例62项。其中海关、铁路联合首创推出的“中欧班列集拼集运模式”入选国务院第五批自由贸易试验区可复制可推广改革试点经验，将在全国范围内复制推广。中国与俄罗斯开展国际铁路联运“一单制”金融结算融资规则试点被纳入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。铁路牵头创新推出的宽轨段“三并二”集并运输模式，通过“三列并两列”有效地节省宽轨段的运输成本，全程物流成本下降5%-10%。另有路地合作、邮政通讯地址作为企业注册登记地址等多项案例在全省复制推广。
2、智慧蓉欧——快捷高效，安全可靠
在场站运营方面，港区在建设智慧化信息平台上，持续深化改革，整合优化各方面的硬件和软件。目前已实现场站信息化设备全覆盖，配合相应符合海关监管要求的电子卡口设备，成都国际铁路港全年实行7×24小时预约通关，正同步加快建设跨境电商综合物流信息平台，企业整体通关及物流分拨运输效率已较前期提升75%。
在班列运行方面，通过一系列的制度整合优化，信息化、科技化软硬件应用，让物流和贸易实现智能化。中欧班列（成都）回程在阿拉山口换装的时候，通过“预约通关，集中办理”、“对卸对装，同时进行”，大幅度提升了班列换轨和通行效率。以前，中欧班列（成都）从阿拉山口，最终到达成都国际铁路港需要300个小时完成整个过程；经过优化整合之后，现在的通关到达时间缩短为109小时，实现了通关时效275%的提升。与此同时，中欧班列（成都）在运行过程中，全称配备有在途信息跟踪系统，精确、及时地采集运行列车的位置信息、车次和到发信息，实现班列全程自动追踪、调度和管理。
3、金融蓉欧——破解瓶颈，提质增效
国际贸易中，国际结算一直是大多数企业面临的难题。为推动人民币国际化，成都国际铁路港坚持探索跨境人民币结算业务，以物流为载体，控制全程货物，推广人民币作为多种运输方式多边贸易国家中的跨境贸易结算币种。截至目前为止，已实现跨境人民币结算金额近1000万元。积极地推动了人民币结算国际化，推广人民币在多边贸易国家及“一带一路”沿线国家和地区人民币的影响力。
作为全国首个推出“多式联运一单制”的内陆港口，中欧班列（成都）创新和构建金融产品的步伐，一直没有停止过。除“多式联运一单制”，成都港投集团针对供应链金融已推出“上车付”等金融产品。而“上车付”通过提供跨境人民币信用证、保税保函等途径，可以实现先收货再付款，不仅有效降低企业面临的风险，也为需要贸易融资的客户提供更为便捷有效的金融方案。此外，成都国际铁路港还推出“关税保证保险”、“履约保证保险”等产品，实现先通关后缴税，为需要贸易融资的客户提供更为便捷有效的金融方案，让企业实现资本最优化配置。
4、贸易蓉欧——助力引擎，促进发展
近年来，成都国际铁路港围绕在途、口岸操作全环节运行控制和推进口岸提效降费，紧抓中欧班列（成都）提质增效，让身处内陆的中欧班列(成都)为海外经贸合作提供了便利的新通道。为促进贸易发展，成都国际铁路港把物流、贸易、加工制造等一些分散的活动，通过资源优化配置，实现各种物流环节的合理衔接、各种物流资源的有效利用和最佳整合，为企业进行贸易相关活动提供了强有力的支持。今年1-4月成都国际铁路港实现进出口贸易总额20.6亿元，同比增长267.9%。
依托中欧班列（成都）的优势，成都国际铁路港搭建起了区域木材交易平台，并创新推出运贸一体化运输模式。截至2019年5月底，成都国际铁路港共完成俄罗斯木材回程班列400余列，货量达71万立方米。预计到今年底，青白江国际木材交易中心的年木材交易额有望突破40亿元。同时，汽车、红酒、肉类等方面的国际贸易也在常态化稳定运营，其中通过从成都国际铁路港进口的红酒量占全省进口总量的65%。
5、产业蓉欧——以港聚产，以港促产
中欧班列（成都）不仅改变了国际物流运输格局，还促进了产能转移和产业升级。
国际铁路港临港服务业功能区大力发展国际贸易、现代物流、保税加工等产业，引进中外运集团、盒马鲜生等总投资550亿元84个物流商贸重大项目入驻，综保区28万平方米多功能标准化厂房和智能加工仓储加快建设，自贸中心建设加快推进，建成投用法国、意大利、以色列等6个国家商品馆。2018年进出港货值达770亿元。欧洲产业城围绕先进材料和智能制造主导产业，突出适铁适欧、“两头在外”特色，打造临港先进制造业聚集区，支持华鼎国联一期建成、投产达产并开工二期项目，实施已签约引进的天马、巨石、正创、玖龙等总投资267亿元的重大产业化项目9个，全面完成欧洲产业城52万平方米标准化厂房建设。智慧产业城在支撑发展先进材料产业功能区同时，重点打造国际化中央商务区核心功能，全面完成总投资126亿元、7300亩的棚户区、城中村改造，启动川化、攀成钢上下游69家企业的转型调迁工作，总投资52亿元万达城市综合体和特色商业街项目加快落地建设。
（来源：锦观）