火车旅行：用古老的方式，呈现流动的奢华盛宴。
最近， 中国有一列独特的火车 可以说是火出了圈。
那是一列从 内蒙古呼伦贝尔海拉尔 出发的列车，途径牙克石、根河、漠河最终到达 哈尔滨 。
和常规的火车不同的是，这列被称为 “呼伦贝尔号” 的火车，是中国此前不曾有过的豪华列车，更是 开启了全新的中国火车旅行新纪元 。
呼伦贝尔号 设有22间客房 ，并且每间房都配备了 独立的卫浴， 可以说是在火车上就能有着高级酒店的住宿体验，而且客房全都有胡桃木纹理打造，相当有质感。
另外房间内的配置也是相当豪华，不仅有加湿器，甚至还有 Voss的水、Ta的茶包以及内蒙古的当地小食 ，媲美高级酒店的mini吧。备品方面更是选用了以色列国宝级死海成分护肤品牌 Ahava 。
@takumi
除了客房之外，火车旅行最重要的餐饮部份，呼伦贝尔号也是同样没有落下，一日三餐都非常丰盛，餐食的花样也很多，提供 中、俄、蒙三种风味料理 ，正餐都是一整套的菜单，出品也是非常精致。
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另外在火车上还有各种娱乐设施，在 “那达慕沙龙车厢” 提供有多种桌面游戏，甚至还有 KTV ，到了晚上还有 鸡尾酒、洋酒、香槟等酒饮 ，堪比酒店的行政酒廊。
同时呼伦贝尔号对火车沿途的风景和游览线路也是精挑细选、精心设计。一路上穿过 草原湿地湖泊山巅 ，每一帧风景都美如油画。
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当然，这趟足以被称为中国火车旅行天花板的呼伦贝尔号也是售价不菲， 一张车票需要2万元 。
不过这也唤起了笔者 对于奢华列车旅行的美好向往 ，藉此机会来盘点一番全球范围的那些 “豪华列车们” 。
01
BELMOND 东方快车
说到奢华列车旅行，那么就不能不提在这个领域的开山鼻祖—— 东方快车 。
将时光倒流回100年前，在那个奢华酒店尚未形成风潮，而飞机未能成为普遍交通工具的时代， 火车依旧是人们旅行的主流方式 ，在欧洲大陆更是如此。
而 东方快车（Orient Express） 正是穿梭于欧罗巴大陆铁路线之上的一趟奢华专列，其最早的线路为 往返于巴黎和伊斯坦布尔之间 ，有着豪华的内饰和令人称道的服务。而其有名到甚至让著名推理小说家阿莎加了一部 《东方快车谋杀案》 的推理小说。
就在 1976年 ，一个名叫James Sherwood的男人收购了威尼斯的CIPRIAN酒店，而由此开启了如今世界奢华酒店品牌—— Belmond 的缔造之路。
一年之后，他又买下了东方快车的车厢，开始让这个独特的奢华列车旅行方式重现世间。
VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS
作为东方快车的复原版，这趟 VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS专列 ，可以说是最接近当年原本东方快车路线的列车。
除了 巴黎前往伊斯坦布尔的5晚列车之旅 的线路之外，Belmond也在这趟专列上开辟了许多欧洲内陆主要城市之间的短途线路。
例如从 巴黎到布拉格、巴黎至维也纳、巴黎至布达佩斯 等一晚的火车旅程；还有从 巴黎开往威尼斯 的经典线路，以及同样是1晚可达的 巴黎至罗马、巴黎至佛罗伦萨 的旅程。
除此之外还有 日内瓦、因斯布鲁克以及威尼斯 等目的地之间的往返线路；可以说这趟VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS专列是真正重现了豪华火车旅行在欧洲大陆的荣光。
另外，还有今年新拓展的列车线路——从巴黎出发，用1晚的时间到达 戛纳 。火车将在一路向南的途中， 欣赏到勃艮第葡萄园的美妙田园风光 。
同时，这趟列车还有 8间崭新的传奇套房 ，有着复古华丽的装潢，充满着装饰艺术时期的设计风尚，同时还有特别打造的 私人大理石浴室和马赛克地板 ，在视觉审美上可以说是极尽奢华。
而且就在前不久，还有 Dior和Belmond开启了一场快闪专列 ，由Dior定制设计了奢华套房，从家具、摆件甚至到餐具菜单和列车工作人员的制服也都由Dior独家定制，其中三节车厢甚至直接被改造成了 Dior的护肤室和SPA间 ，堪称流动的奢侈品。
这趟Dior快闪专列的乘客也是来头很大，都是 戛纳电影节的嘉宾 以及被选中的Dior品牌大使和挚友。
Royal Scotsman&British Pullman
而除了欧洲大本营的线路之外，Belmond还让东方快车的传奇在全球的各个大陆续写。例如在 英伦三岛 上，就有 两辆专列 。
不列颠普尔曼号 ，同样完美复刻了上世纪二三十年代英国的辉煌时期。火车的车厢同样是原装的古董，在经过精心的修复后为宾客献上惬意而奢华的火车旅程。
这列普尔曼号的每一节车厢都有自己的专属名字，内伤是更是以黄铜和红木家具展现非凡的格调，另外还有著名导演兼火车爱好者 韦斯·安德森设计的天鹅座 ，以及别具一格的露天车厢。
这趟普尔曼号将穿梭于英国的乡村之中，感受绝美的田园风光，并且享受到 香槟下午茶 以及令人难忘的 名厨晚宴 。
在英国的另外一趟专列名为 皇家苏格兰人号 ，火车将在 爱丁堡的WAVERLEY STATION 始发，一路上领略苏格兰的优美自然风光和历史文化遗迹。
列车的车厢设计以 爱德华式风格 为主调，并且采用了桃花心木镶嵌装饰，共 设有4间单人客房和15间标准客房以及3间双人客房 ，总计22间客房。
同时火车上也有两节餐车，分别名为Raven和Swift。在用餐之后也可以欣赏到 传统的苏格兰娱乐节目 。
另外值得一提的是在这趟专列上还有Belmond携手 英国手工品牌Bamford 所打造的 康体水疗中心 ，在火车上也可以尽享放松。
Andean Explorer&Hiram Bingham
欧洲的东方快车的确名声斐然，但是最令人叫绝的Belmond所缔造的东方快车专列却是在 南美洲 。
在秘鲁的高原和山脉之间，Belmond以最神奇的方式打造了两趟奢华专列。
首先是 安第斯探险家号 ，这趟列车是Belmond在南美的两条线路中 唯一的过夜列车 ，这也意味着车上提供非凡的居停体验，列车配有 9间上下铺的客房和17间双人客房以及9间套房 。
列车将从 印加古都库斯科 启程，一路上穿行喀喀湖岸和白色城市阿雷基帕最终到达 普诺 。而在沿途，还可以 探索漂浮的岛屿和迷人的考古遗址以及秘鲁壮丽的自然风光 。
同时这趟专列的行驶线路，也是 号称全球地势最高的火车路线 ，有1晚和2晚的旅程可供选择。
另外一趟奢华专列则是名为 海勒姆·宾厄姆号 ，这个名称的来由是那位重新发现印加古城的探险家的名字，并以此向其致敬。
这趟专列并不过夜，所以 仅用半天的时间就能从库斯科途径印加圣谷最后到达马丘比丘 。
除了欣赏沿途自然风光和享受美妙的餐饮体验之外，这趟列车还有更大的意义在于串联起Belmond在秘鲁的几间奢华酒店之作： 库斯科的Palacio Nazarenas 、 圣谷的RIO SAGRADO 以及 马丘比丘的SANCTUARY LODGE 。
另外，东方快车还在 东南亚 打造了一个 ”亚洲版“ 。这趟列车将从 曼谷 出发，用四晚的时间抵达 新加坡 ，并在途中领略到马六甲的风光和东南亚的茂密丛林，以及那些古老的寺庙与奇观。
不过这趟专列已经在 今年停运 ，根据Belmond官方的消息，将 在2023年进行重启 。
02
日本奢华列车
除了将东方快车的奢华专列推向世界各个角落的Belmond，其实在 日本 也有着许多豪华火车旅行专列。
因为对于铁道和火车旅行有着近乎疯狂迷恋的日本，其铁道线路之多和精细化以及对火车旅行这一方式的追崇都令人叹为观止。
九州七星号列车
这列 九州七星号列车 可谓是开创日本现代奢华列车旅行之风的存在。
列车在九州全境内行驶，而且为了让宾客更好地欣赏九州境内的自然风光，七星号的车速非常缓慢，仅保持在 30-50km/h 之间。
列车由著名的火车设计师 水户冈锐治 设计，外观上为复古的 蒸汽列车 外貌，而内饰上则是极尽日本古典之奢华，完美还原了日本传统美学和韵味。
七星号全车一共包含7节车厢，一号车厢蓝月是Lounge空间，二号车厢木星则是餐车，3-6号车厢包含了12间套房客舱，7号车厢则是最为尊贵的豪华套房。
四季岛号列车
相比较九洲七星号的传统与复古，那么四季岛号则是有着现代而又先锋的笔触。
列车从 东京上野车站的13.5站台 出发，以时速110公里的速度一路向北，穿行日光、北海道、青森、山形到达新泻，感受日本沿途的四季风光和美景。
颇为现代化的火车外观由著名汽车设计师 奥山清行 操刀设计，让人想起了童年回忆里的 铁胆火车侠 。
列车的内饰同样 极具现代感和科幻感 ，坐在其中，宛如身处未来的太空舱内。其中四季岛号的客舱配置很值得一提，十节车厢，却一共仅配置了17间套房，分别位于2、3、4和7、8、9六个车厢。
最为奢华的四季岛套房，甚至还被打造成了 两层的复式结构 ，并且设有 温泉浴室 ，在列车上泡温泉应该也是前所未有的奢华体验了。
03
Rocky Mountaineer
这个奢华列车公司有一个非常特别的中文名称—— 落基山之光 。
Rocky Mountaineer 创建于1990年 ，不仅获奖无数，更是被称为 世界上最伟大的旅行之一 。
列车往返于加拿大的 不列颠哥伦比亚省和艾伯塔省 ，途径贾斯珀、路易斯湖、班夫、温哥华、惠斯勒、克内尔和坎卢普斯等城市进行停靠。
和上文提到的绝大多数奢华专列不同的是，落基山之光 没有住宿的部分 ，仅在 日间行驶 ，而列车也提供多日旅行，只是将住宿的部分转移到了 沿途的豪华酒店 （费尔蒙就是其合作方），是为了将最美好的白天风光展现在乘客的眼前。
目前落基山之光有两种车厢可以选择，一是 银枫专列 ，这是带有巨大全景窗的单层圆顶车厢；另外一种是更为豪华的 金枫专列 ，列车车厢为双层，并在上层设计了 360°全玻璃穹顶车窗 可以更好地全方位欣赏美景。
04
Rovos Rail
北美有落基山之光，非洲也有 非洲之傲 。
这趟行驶于非洲的奢华列车名为 Rovos Rail ，由英裔南非富商Rohan Vos于 1986年 创办，最初是为了实现和家人一起坐火车 探寻野生动物 的梦想。
创始人从全世界各地收集各种古董车厢，然后改装成复古的维多利亚风格车厢。火车从南非比勒陀利亚的首都公园火车站出发，这也是创始人Rohan Vos的私人火车站。
如果行程从此处出发，Rohan Vos 先生几乎都会亲自到场向各位贵宾致词、讲解注意事项。待出发时刻，则将在铺上红毯与乐队演奏的隆重仪式中，由列车员宣读客人名单并引导上车，正式展开豪华火车之旅。
非洲之傲列车除了 超大的套房 之外，还有其他奢华专列都不具备的独一无二的 非洲野生动物游览体验 。
列车的行程也在为期 48 小时到15天之间 不等，从非洲大陆最南端的好望角到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，风景绮丽的动物天堂、荒凉但壮丽的沙漠、生机勃勃的夸祖鲁纳塔尔，让人饱览非洲的野性之美。
05
金鹰号
最后要为诸位介绍的是一列穿行于世界铁路史奇迹—— 西伯利亚大铁路 之上的奢华专列： 金鹰号Golden Eagle 。
而穿梭在俄罗斯境内的这趟列车是著名的 私家列车公司Golden Eagle Luxury Trains 的旗舰列车。
这趟非凡的奢华列车旅行不仅号称是世界上最长的铁路旅行，也是一次完完全全的俄罗斯穿越之旅。
火车的内饰除了有着 复古的沙皇时期的华丽装潢 ，也有着颇为现代化的下榻硬件配置。
同时在车厢内还可以体验到满满的 俄罗斯式风情 ，包括会有俄罗斯的铜管乐队来演奏前苏联的军乐；另外还能体验正宗的传统俄罗斯菜肴，最为地道的鱼子酱和伏特加都是必可少的。
列车的线路当中除了能够领略到广袤的俄罗斯自然风光之外，还能参观一下 独特的历史遗迹 ：包括前苏联的军工厂以及例如俄罗斯海军太平洋舰队的所在地符拉迪沃斯托克。
这样独特的体验，恐怕也只能藉由列车旅行才能完成，是别的旅行方式所无法体验到的。