世界现役战斗机排行 (外媒中国空军世界排名)

关于“世界上使用最广泛的现役战斗机”的排名,我们几乎很少看到,看到比较多的排名是最先进战斗机前十排名之类的,今天我们来依据俄罗斯媒体排名的数据,结合其他平台数据的汇总,排出世界上使用最广泛的现役战斗机,总的来说,这个这些数据有理有据,还是蛮客观的。

10.苏霍伊前苏联/俄罗斯的苏24战斗机

很难说在全球范围内现役的苏24战斗机中有多少实际上还有战斗力。的确,这只于1967年首飞、被北约代号为“击剑者”的苏联冷战“恐龙”,早已日渐式微。俄罗斯空军在 2012 年宣布,到 2022年,它将用更现代的苏34“鸭嘴兽”取代所有的苏24。这应该是紧迫的,因为目前仍有 294 名“击剑者”在俄罗斯执勤,更是有几十架苏24参与了俄乌战争。

从1974年起,苏联使用旋转翼的苏24作为战术全天候轰炸机。与构造相似的通用动力F-111 一样,两名飞行员在驾驶舱内并排坐在一起。作为低空飞行的全天候地面作战飞机,它可以与F-111 和狂风战斗机相提并论。苏24 功能强大,甚至能够从准备不足的机场起飞,在冷战期间及以后表现出色。总共建造了大约1400个“击剑者”。除俄罗斯外,其他当前用户是阿尔及利亚(23 架飞机)、伊朗(23 架)、利比亚(2 架)、叙利亚(20 架)、苏丹(3 架)和乌克兰(12 架)。

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俄罗斯的苏24战斗机

9.美国的诺斯罗普F-5战斗机

F-5 家族是美国战斗机取得巨大成功的少数例子之一,尤其是在美国以外。设计为轻型战斗机和战斗轰炸机,许多友好国家收到了 F-5A / B 自由战斗机和后来改进的 F-5E / F 。到1987 年,共生产了 2246台系列机器。原型机的首飞时间是1959年7月30日。韩国目前是最大的用户,拥有194 架喷气式飞机(158 架 F-5E 和 36 架 F-5F)。在欧洲,瑞士空军仍在使用 29 架 F-5E Tiger II,他们的特技飞行队也在飞行表演中用他们的六架红白相间的 F-5E 取悦了公众。瑞士巡逻队是西欧唯一依靠超音速应急飞机的特技飞行队。

关于F-5的进一步发展,伊朗也值得一看。与复制品 伊朗版F5和 美国版F5 一样,伊朗曾将F-5A 的三种国内衍生品在1960年代交付给沙特阿拉拍。伊朗版的F5 仅在 2018 年夏季作为伊朗内部开发项目向公众展示。它看起来像“普通”F-5,但应该配备现代航空电子设备和新雷达。

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F5战斗机

8.苏霍伊苏-25战斗机

苏25战斗机是1960年代后期作为经典攻击机开发的。第一架飞机于 1975年2月22日首飞。共制造了1000 多架,其中许多出口。除了俄罗斯(200 架飞机)外,非洲、东欧和亚洲的众多空军都依赖苏25,北约将其命名为“蛙足”。秘鲁也有 18 架飞机。在俄罗斯,正在努力通过持续的现代化使飞机适应未来。最新版本是 苏25M3。世界各地仍有多少标本真正准备好飞行是一个悬而未决的问题。

俄罗斯注重对地攻击机的建造,特别注重其坚固性。挡风玻璃由防弹玻璃制成,驾驶舱周围环绕着厚达 24 毫米的焊接钛合金覆层。其坚固的起落架使苏25 能够使用准备不充分的斜坡,机身和机翼中的油箱是自密封的。如有必要,两台 苏25使用的发动机也可以使用汽油和柴油运行。苏25还可以使用多种*器武**。

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俄罗斯的苏25战斗机

7. 欧洲战斗机公司的台风战斗机

台风战斗机最初是作为欧洲顶级华约飞机米格29 和苏27 的回应而服役的。随着铁幕的倒塌,该项目处于边缘多年,这是一种昂贵、高度灵活的空中优势战斗机是没有的需要更长的时间。然而,最终,参与该项目的国家政府——德国、英国、意大利和西班牙决定继续开发该飞机,并赋予欧洲战斗机新的军事角色:该战斗机首次起飞1994 年首飞,1997 年被称为“台风”,现在是名副其实的多用途战斗机,可以担任多种角色。

批量生产于 2003 年开始,第一台可操作的机器于 2006 年投入使用。台风在战斗机在 的全球营销活动特别在海湾国家引起了轰动,在这里,台风战斗机在沙特阿拉伯的武装部队中服役(72架)、阿曼(12 架)和科威特(28 架),卡塔尔订购了 24 架台风。奥地利还从第 1 批次部署了15 架欧洲战斗机。

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欧洲的台风战斗机

6.中国的歼7战斗机

排在第六名,最出乎大家意料之外的,可能很多军迷认为,如果榜上有名应该是枭龙战斗机或者歼10之类的,但实际上,歼7战斗机的生产量很大,1960年代,中国开始建造苏联米高扬 米格21的复制品。这架被称为歼7的飞机于1966 年1月17日首飞,并制造了多种版本。50 多年后,我国空军仍然依赖这架强大的老飞机,截至 2018 年底,库存中有388架J-7。中国海军还有30架该衍生型号的战斗机。

歼7战斗机在那个年代技术比较成熟,中国也将成都生产的歼7战斗机出口到其他国家。直到 2013年 5月最后一架喷气式飞机移交给孟加拉国时才结束生产。这种飞机的优势是对于较贫穷国家的武装部队而言是显而易见的,它价格便宜,技术上不是特别复杂,但仍能提供足够的战斗力,而且相对容易维护。

我国建造了2400多架歼7系列战斗机,其中810架目前仍处于活跃状态。除中国外,最大的用户是拥有136 架飞机的巴基斯坦(加上7架 FT-7 教练机)和拥有120架飞机的朝鲜。

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我国的歼7战斗机

5.俄罗斯米高扬设计局的米格29战斗机

米格29仍然是米格战斗机系列新版本的畅销书。自 1977年10月6日首飞以来,已经生产了 1600 多架。目前最大的用户是俄罗斯,拥有大约250架飞机。

直到 2004 年,德国还有24 架米格296战斗机。北约曾经担心的战斗机的最新版本以米格29M的名义进行交易,俄罗斯武装部队将该喷气式飞机称为米格35。除了来自发动机的更加强大外,米格29家族的最新成员还拥有四重冗余飞行管理系统和驾驶舱内的三个彩色多功能显示器。此外,最新版的米格29还配备了新型AESA机载雷达。

俄罗斯空军计划在中期用新的米格35替换其老化的米格29型号。此外,埃及和叙利亚也订购了这架飞机。

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俄罗斯的米格29战斗机

4.美国的F15“鹰式”战斗机

作为高性能截击机设计的 F-15 鹰式战斗机于1974 年11月14日正式服役于美国空军。从1972 年7月27日首飞到鹰式战斗机投入使用仅用了27个月。随后出口到日本和沙特阿拉伯。

随着现代化的F-15E于1986年底首次起飞,该计划得到了进一步的推动。在接下来的几年里,新加坡和韩国也选择了F-15E。还有来自以色列(25 架 F-15I)、韩国(60 架 F-15K)以及 2016 年底来自卡塔尔(72 架 F-15QA)的订单。波音公司通过收购前竞争对手麦克唐纳道格拉斯公司“继承”的 F-15 的生产保证到2023年,这主要是由于后者的大订单。

双座 F-15E“攻击鹰”及其更现代的衍生产品大大扩展了F-15的应用范围。到目前为止,这架飞机主要负责其最初的拦截任务,但“攻击鹰”也可以配备广泛的空对地*器武**。需要强调的是高载荷,F-15E可以携带超过1.1万公斤的*器武**。

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3.俄罗斯苏霍伊的苏27战斗机

尽管苏27比米格29更大、更复杂,但拦截器在活跃数量方面超过了较小的喷气式飞机。然而,多用途改型苏30和中国侧翼的制造在这方面发挥了重要作用。

T-10-1 原型机于1977年5月20日首飞。只有在对设计进行广泛修改后,该模型才获得成功。近系列的 T-10-S 于1981年4月20日首飞。

苏27在几个方面与它的对手波音 F-15 Eagle 相似。具有相似尺寸和双垂直尾翼的“侧卫”开始了它作为空中优势战斗机的职业生涯。以双座苏30 的形式,它在晚年也发展成为多用途战斗机和战斗轰炸机。时至今日,它还是俄罗斯空军的骨干,俄罗斯目前有 408 架 苏27、苏30 和 苏35“超级侧翼”战斗机在那里服役。在西方,苏27因“眼镜蛇机动”而声名远播,这是一项壮观的飞行动作,俄罗斯试飞员于 1989 年在巴黎航空沙龙首次展示,令人印象深刻地突显了苏27的特殊空气动力学特性。

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俄罗斯的苏27战斗机

2.美国波音的F/A-18大黄蜂/超级大黄蜂战斗机

1090架现役战斗机F/A-18的原型机于1978年11月18日进行了首飞。当然,今天活跃的大多数黄蜂都在美国与海军和海军陆战队一起飞行。其他用户是澳大利亚、芬兰、加拿大、科威特、马来西亚、瑞士和西班牙。

双引 F-18基于诺斯罗普的设计,从一开始就是为航空母舰量身定制的。作为美国海军的标准战斗机,它取代了老化的沃特 A-7 CorsairII 和 雄猫F-4 Phantom II。它也是更大的 版本雄猫F-14Tomcat 的一个受欢迎的补充。

凭借之前的设计YF-17,诺斯罗普之前曾在美国空军组织的比赛中与通用动力公司的F-16竞争,但最终落败。但诺斯罗普没有埋葬这个项目,而是与麦克唐纳道格拉斯结盟。由此产生的F-18 在海军中取得了成功。大黄蜂未来将继续主宰美国航空母舰的甲板,波音公司现在生产的F/A-18E“超级大黄蜂”大了近30%,内部继任者正在追随他们的脚步。德国联邦国防军目前也对“超级大黄蜂”的 EloKa 版本EA-18咆哮者感兴趣。

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美国的F18战斗机

1.美国洛克希德马丁生产的F-16战斗机

F-16战隼拥有3200架飞机,约占全球战斗机机队的15%。这使得1974年2月2日首次起飞的单引擎战斗机成为我们前10名排名中无可争议的领导者,就像汽车界中的丰田卡罗拉一样。

由于来自美国和欧洲的大量订单,最初由通用动力公司设计的F-16很早就达到了很高的数量。它们相对较低的购买价格也使它们对较小的国家很感兴趣。F-16迅速发展成为新的北约制式战斗机。许多改进和持续的现代化计划确保强大的猎鹰仍然远离古老。系列生产自1976 年以来一直在不间断运行。在战斗机界,F-16 作为二手飞机也很受欢迎。

目前 F-16 的最大用户是美国,其次是土耳其、以色列、埃及、韩国和希腊。超过 4500 份订单已经建造或仍在订购中。然而,美国目前正在大力推销第五代战斗机F-35,它已经准备好*翻推** F-16的宝座。#军事爱好者##军迷发烧友##战斗机#

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美国的F16战斗机