随着人们逐步返回城市，居住空间的竞标已经开始逆转，但房价可能相差很大。
英国城市居民可能已经放弃了疫情封控时的英国城市生活，被郊外生活的田园风光所诱惑，无意中在以前不受欢迎的英国乡村地区造成了房价的飙升。但随着疫情的消退，居住空间的竞赛似乎正在逆转。
被迫重返办公室的买家想要更好、更便宜的通勤区，这意味着在主要城市通勤区中的房价上涨。
汉普顿地产代理调查了所有从 Countrywide Group 购买房子的买家（Countrywide Group ——一个由 60 家在英国运营的地产代理组成的网络）中发现，今年前三个月，在郊外城镇和乡村出售房产的人中，搬到通勤区的比例高达 41%，而去年同期为 31%。
调查中还发现，居住在小村庄和农场等更偏远地区的买家搬到通勤区的比例在一年内从 28% 上升到 37%。 选择留在偏远农村地区的偏远居民的比例也在一年内下降了 15 个百分点。
据汉普顿调查报告称，这导致近几个月伦敦、剑桥、约克、埃克塞特和格拉斯哥周围的通勤地点的房价大幅上涨。通勤地区——定义为有直达火车（不需换乘）进入英国主要城市或30 至 45 分钟车程到市中心的地区/城镇/卫星城。
在疫情期间和之后，城市居民在寻求私密空间的同时，在英国一些更偏远的地区引发了前所未有的房地产繁荣。第一太平戴维斯和分析公司 TwentyCi 的一项分析发现，偏远的萨默塞特北部（Somerset）在此期间的房产销售额增幅最大，总销售量超过 100 万英镑，与 2019-20 年相比，2021-22 年增长了 163%。
农村生活的时尚如此受欢迎，以至于自疫情爆发开始以来，英国乡村房产市场与伦敦市中心黄金地段（最昂贵的地区）市场之间的价格差距已经缩小了五分之一。莱坊和第一太平戴维斯估计，到去年年底，价值 100万英镑或以上的房产中有53%位于伦敦以外的地区——这是历史上最高的比例。
然而，今年出现了转变的迹象。泰晤士报采访了前城市居民，他们正在努力适应孤独、长途通勤和乡村生活的成本，并开始对之前的房产中介抱怨说后悔搬到乡村生活。
随着越来越多的企业将员工召回办公室上班，移居乡下的城市居民正在为火车*工罢**和昂贵的季票而苦苦挣扎。上周，世界上最大的银行之一摩根大通(JPMorgan Chase)最新通知其高级员工要重回到办公室上班。 “人们非常在意30分钟内的通勤时间，这些地区的房价也正反映了这种需求，”房产购买机构Buying Solution的合伙人杰玛斯科特说。
房地产中介 Jackson-Stops 对 500 个计划在未来三年内搬家的家庭进行了调查，发现他们理想的通勤时间是 38 分钟。只有 3% 的受访者表示他们愿意每天通勤超过两个小时。
琼妮·拉斯穆森 (Joni Rasmussen) 和配偶约翰 (Johan)，在去年 4 月带着三岁的儿子西奥多 (Theodore) 从伦敦西南部克拉珀姆公园 (Clapham Common) 附近的公寓搬走后，现在面临着这种困境。他们在伦敦西南部通勤带萨里郡科巴姆（Cobham）的一所房子里安顿下来，那里有直达火车服务到他们在沃克斯豪尔（Vauxhall）和滑铁卢（Waterloo）的办公室，每周至少需要到办公室两三天。“我们在科茨沃尔德看到了一栋漂亮的大房子，但它甚至离当地的车站都不近，我们认为，虽然新冠疫情永远改变了专业的工作方式，但我们必须保持现实。 就是那种微妙的平衡，” 琼妮说。
一些搬到乡村的居民在搬家前并没有考虑的一个因素是通勤的巨大成本——可能是因为当时许多人在家工作。
第一太平戴维斯分析了从 439 个火车站到伦敦的票价，以了解通勤成本。调查发现，持月票或季票通勤 19 至 39 分钟到伦敦市中心的居民的年度季票平均花费 4,991 英镑，或每月416英镑。 但如果那个人搬到 100 到 119 分钟以外的地方，那将是 11,043 英镑，即每月 920 英镑——增长 121%。
许多住在偏远地区的人每周可能只会去办公室几天。但是，按天买票太贵了，例如，居住在距伦敦 60 英里或更远的地方的员工每周花两天的通勤费用要比每周通勤五天季票的居民要负担更多的车票费用。
最好和最差的价值
当通勤者搬到乡下计算生活成本时，季票只是其中的一部分——还有房价和*款贷**成本。在这，事情朝着有利于远郊的搬家者的方向发展。
第一太平戴维斯发现，居住在距伦敦 19 至 39 分钟路程的人的平均房价为 608,717 英镑，而居住在距伦敦 100 至 119 分钟路程的人的平均房价为 312,050 英镑——这为他们节省了大量购房资金。
在离伦敦最近的通勤区，平均 25% 的首付为 152,179 英镑，但在 100-119 分钟路程之外，则为 78,013 英镑。 如果房产更便宜，那么还贷通常也更便宜。对于 19-39 分钟的通勤范围，业主的平均每月还贷额为2,291 英镑，对于 100-119 分钟的频段，平均每月还贷额则为 1,175 英镑。
尽管在总体成本方面存在巨大差异，但随处可见通勤城镇的价值。如果把包括火车票费用在内的平均*款贷**和季票费用加在一起，到伦敦的 19 到 39 分钟车程内最昂贵的车站是萨里的Oxshott，其月票和*款贷**的综合成本高达每月7,865英镑， 而最便宜的是肯特郡（Kent）的查塔姆（Chatham），费用为 1,529 英镑。
40-59 分钟通勤时段中最贵的是萨里的维珍水（Virginia Water）——5,573 英镑，最便宜的是肯特的吉林厄姆（Gillingham）——1,433 英镑； 60-79 分钟时段中最昂贵的是汉普郡的米歇尔德弗（Micheldever）——3,535 英镑，最便宜的是多佛修道院（Dover Priory）——1,454 英镑。80-99 分钟时段中最贵的是牛津郡的金厄姆（Kingham）——3,855 英镑，最便宜的是肯特郡的 Sheerness-on-Sea——1,297 英镑。 在 100-119 分钟的范围内，最贵的是新森林（New Forest）的布罗肯赫斯特（Brockenhurst）——5,072 英镑，最便宜的是诺福克的金斯林（King’s Lynn）——1,420 英镑。
全国各地
看看伦敦以外城市的通勤带，由于铁路通勤不太常见，第一太平戴维斯排除了火车票费用，更多的是开车上班。该地产集团发现，许多通勤区的房产越来越受欢迎，也推高了那里的房价。
热点地区包括伯明翰市中心西南部富裕的城市郊区 Harborne，该地区的房价在去年上涨了 11.1%（截至 2022 年 12 月的一年中平均售价为 412,931 英镑，而平均每月的还贷额为 1,554 英镑 )，根据第一太平戴维斯。 去年埃文河畔斯特拉特福的房价上涨了 10.5%，平均房价为 429,952 英镑，平均还贷额为 1,618 英镑。
位于曼彻斯特附近特拉福德（Trafford）的奥尔特林厄姆（Altrincham）和布罗德希思（Broadheath）的房价一年上涨了 17.5%（二手房平均房价为 526,943 英镑），去年年底的平均还贷额为每月 1,983 英镑。 伊尔克利（Ilkley）的房价上涨了 7.5%，距离利兹只有很短的通勤路程（平均房价为 509,621 英镑，*款贷**平均还贷额为 1,918 英镑）。
在苏格兰，靠近格拉斯哥的牛顿·默恩斯（Newton Mearns）社区，房价增长率为14.8% 至 431,494 英镑，平均还贷额1,624 英镑和比尔斯登（Bearsden）房价增长率为10%至407,223英镑，平均还贷额为1,533英镑脱颖而出； 在爱丁堡附近，西洛锡安（West Lothian）的林利斯戈的房价为 287,685 英镑，上涨 7.5%，平均还贷额为1,083 英镑。