比亚迪汉dmi高速自适应巡航，有时候会滴的一声然后就自动退出了，想知道是为什么？
还有就是大家都用什么样的手机支架，个人不习惯看大屏幕导航，有个在左侧的专用支架感觉还行，就是不知道该怎么走线？
使用nfc卡片钥匙解锁后，启动车辆时是否需要原车钥匙还带在身上？
三种仪表盘导航大家觉得哪种模式最方便？
方向盘功能按键是否能自定义其功能？如果能如何设置？
最后总结一下1000公里感受：
1、高速目前跑了得有600多公里，未遇到限速情况，有次专门在电量60的时候设置了强制保电65%，很快就把电充到65%了。
2、电车真的是又静又顺，开起来感觉就是个丝滑，开车会变得佛系起来。
3、丹拿音响效果比我想象中好，只要不是烧音响耳机的，应该是够用了，你要硬是和宝华哪些比，当我没说。（以前小烧过耳机，退坑好多年）
4、动力对我来说略失望，应该是一个偏舒适的车，地板油起步推背感不强，尤其后半段感觉有些无力（之前开油车零百六点几），但是好在用电省钱，舍得踩。
5、最高速度到过140，还是挺稳的，但是只是在超车的时候，没长时间维持过，巡航130没啥压力，也不用怕亏电受限。
6、出现过一次安全气囊的故障灯，还没等去处理又没了…
7、吐槽一下钥匙实在太丑了，很没质感，也没找到几个喜欢的壳，最后买了个媳妇所谓的“理工直男专用壳”。
8、转弯半径的问题我感觉还好，因为我之前的车转弯半径也很大，适应了。
9、没有变道盲区监测，一个把安全当卖点之一的车，省这点成本取消这么实用的功能有点不理解。
先说这些，拒绝无脑黑和无脑吹，谢谢！
