环游中国前的准备之车辆灯光篇,我花了接近两万元来为坦途改灯

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买上坦途,对我这个没钱的人来说已经非常不容易了,所以我基本没有做改装的打算,只是想加个灯。

环游中国前的准备之车辆灯光篇,我花了接近两万元来为坦途改灯

LED条灯的价格是很便宜的,几百块钱就能买到,一千多就能买个不错的,这个价格,我是可以承受的。

为什么要加灯呢?以前两次自驾游的经历,让我深深的认识到灯的重要性。

环游中国前的准备之车辆灯光篇,我花了接近两万元来为坦途改灯

第一次,16年元旦,我开哈弗带几个小伙伴去内蒙乌兰布统玩,回程的时候高速封路,我们走的省道。开着开着,发现路上风吹雪,但还好,可以刹得住车,路面只有边上被积雪覆盖了。我继续往前开,突然,前方有一长段路面,半条道都被积雪覆盖了,厚的地方接近一米!但是看了看远方,没车,我想着尽量快点通过。可是,这段路面比我想象的要长,前方的道路也是这种情况。这时候,我习惯性的踩脚刹车,试试路面滑不滑,结果这一段路面,比之前滑很多,一脚刹车停不下来。可就在这时,我发现对面来了辆卡车。糟糕!他万一不知道这里这么滑怎么办,一侧被积雪覆盖,这条路是没法错车的。这时,我赶紧打开我的LED条灯,不断的按开关爆闪,同时还在按着喇叭。如果大车离近了还没有减速的话,我已经做好往雪堆里冲的准备了。不过还好,大车减速了,远远的停了下来,这次真的是多亏了我车顶的LED条灯,如果没有这个,仅靠原车的灯光,大车司机估计不会这么早减速。

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第二次,16年十一假期,我开哈弗带小伙伴们去阿拉善英雄会,回程的时候,去晋陕大峡谷。有一段路在黄河边,来回全是运煤的卡车,因为常年都被卡车来回压,路上全是炮弹坑。晚上这段路基本没有小车,很多卡车开着巨亮的射灯,照的我们都看不清路。当我用原车远光闪他们时,我发现在卡车射灯面前,原车灯的亮度基本跟蜡烛差不多....只有闪LED顶灯,才有可能让他们把射灯关了。

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所以,我认识到灯光在户外是非常重要的,要给坦途加个灯!上次我哈弗的顶灯,有两个缺点,一个是条灯装在车顶,带来了非常大的风噪。另一个是上次接线随便在汽配城找了师傅,也许是线材的原因,也许是走线的问题,用了一个月就开始漏电。所以这回准备多花点钱找个靠谱的店来装灯。

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第一个问的是一家以前去过的改装厂,问老板LED灯都有什么样的。老板直接回了句,他们不做LED,我问为啥,老板告诉我LED只是看着亮,实际照路并不如卤素灯,一般跑比赛的车装的全是卤素灯。这时候我突然想起来,冬天在山里的雪地开车时,我打开LED顶灯,觉得很刺眼,照路的效果,远不如原车卤素灯。原来我需要更亮的卤素灯!

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现在,我的需求变成两个了,一个是看起来比较亮,能让对向车辆把它的远光关了。另一个是用来照路的卤素灯。这中间,我还看到了海拉的氙气灯,巨亮,射程远。我今年1月份在边境线开车时,一路全是无人区,速度可以开快点,但受限于车灯的射程,没法开快,因为不知道前方路况是什么样。这时我就发现,如果有了这个氙气灯,在无人区就可以开的更快,也更安全了。

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这时,我便想用氙气灯替换掉LED,可查了下资料便发现,还是没法替换掉,因为氙气灯达到最大亮度需要一定的时间,这样就没法晃对面的远光灯了。所以,最后只能放弃氙灯,选择LED和卤素。

除此之外,由于坦途车宽,并且高,盲区很大,在户外没有灯光的情况下,左右两侧看不清,我需要在左右两侧加装LED照亮。同样,野外倒车的时候,也需要一个比较亮的灯,能让我看清后方路况。这样一来,我至少需要8盏灯了。其中前方的四盏灯,我一定要选择非常靠谱的品牌灯,亮度是一方面,稳定性也是非常重要的。在北京搞灯还相对方便,价格也低。如果环游中国途中灯出问题,在路上找店搞,那就又耽误时间,价格又高了。其他方向的几个灯,其实我也想买比较好的,因为我本身也是个手电爱好者,玩灯也是一种乐趣,但这次预算实在有限,左右两侧和后方的灯,我可能会选相对便宜些的。

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安装方面,我这回一定要找靠谱的改装店,所有的走线,线头处理,连接方式,防水,都要用最好的。毕竟要环游中国一圈,南方北方环境差异毕竟大,路途遥远,线路要经得起折腾。

上述内容是我公众号关于车灯的第一篇文章,当时改车灯的费用预估在2万元左右。

我一个校友是做自媒体的,看到上面那个公众号文章后,他把我说了一顿。“你花两万块钱改灯?你这文章是给土豪看的吗?是给改装届精英看的吗?你知不知道能花两万块钱改灯的人,是能买得起一辆200万车的?能买的起200万车的人才有几个?这些人又有几个会坐在这拿着手机读你的公众号?你还想不想吸引粉丝了?”

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我想了想他说的,觉得确实有道理。但我又问自己,难道我应该为了吸引粉丝,去把所有我琢磨了一段时间的品牌灯,全部换成最便宜的吗?不,这个想法是背离我内心的。我觉得我不能为了吸引粉丝,而改变我的做法。

为什么没钱,还舍得花这么多钱改灯?我现在买东西的思维是,我不去考虑这个全新的产品零售价我能不能承受,我考虑的是这个产品1年后卖二手,折旧费用我能不能承受。不管是改灯,还是买坦途,都是按这个思维在做。在环游中国之前,我本身就是做装备的,只不过做的不成功而已。我不是专业的装备设计师,我就是个玩家,因为喜欢户外,喜欢装备,所以做装备,一切都是出于兴趣。我希望自己对装备有更多的了解,从低端,到高端,都见过,用过。低端的不用说了,早期玩户外,用的都是低端的,低端的东西什么样我很了解。但高端的,我了解的就少了,很大一个原因是没钱买。而这次一次,我鼓起勇气来追求我的梦想,搞得好,我环游中国之后,可能还能继续玩。搞得不好,大不了全卖了,回来老老实实工作,起码我对装备的认知又上了一个台阶。

下面,聊回改灯的问题。我对灯的需求总体来说有2个

1、能把路照的更亮(这里包括雨雾天气也要照亮)

2、能在复杂路况时闪卡车,让他关掉那巨亮的远光(这种灯,平时是不能开的,即使是复杂路况卡车灯太亮,能不开,也尽量不开)

我大概查阅了下资料,常用的光源有3种:卤素,LED,氙气灯(HID)

下面这段话,引用自知乎作者黄健

LED的电光转化率高,光源物理尺寸小,集光性能更好,光效更高亮度更高。但对色温要求而言,卤素灯好于LED灯,卤素灯的色温以由2300K到7000K;HID、LED灯的色温由4200K到超过8000K;灯的色温越高,对雾和雨的穿透力越差。色温度以绝对温度 K 来表示,色温度在 3000K 左右时,光色偏黄。色温度在 5000K 以上时,光色偏蓝。根据不同环境选择不同色温的头灯,比如你想应付雨雾天气就选用穿透能力强的黄光,你喜欢个性美观就也可用高色温值的蓝光。

所以,我的车上是一定要有卤素灯的,以应付雨雪雾天气。坦途原车就是卤素灯,可是亮度很低。我的想法是装2个卤素行驶灯,把角度尽量调低,照路的同时,不会闪到对面的车辆。卤素行驶灯+原车大灯,照路来说,亮度基本够了。一般情况下,我不想动原车灯,因为涉及到灯的防水等问题。

另外两盏灯不选氙气灯,最后选择了LED,具体品牌,选择了VISION。这次改灯我就发现了个问题,在改装界,商家和消费者的信息是极为不对称的。以前我买别的装备,网上资料很多,可以慢慢看,淘宝上卖配件的也很多,可灯的介绍,以及卖灯的商家,相对来说就很少了。

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我非常喜欢看侣行,在改灯的时候,我就想起了270的大白,马上找到视频看了一遍,知道了270用的就是VISION,并且发现270的前后杠,用的是运良家的。我之前就一直在想,北京哪家店改坦途相对专业点呢?想了半天没想出来,当看到运良的时候,一下有了答案。去阿拉善英雄会的时候,还有上论坛,看韩老师视频,都好几次听到运良这两个字。(成功被营销)

敲定改装店后,开始施工,原本打算加灯架,可后来咨询了下车友,灯架如果固定不好,会被震松,换一个竞技杠,可能是个更好的方案。前杠选择了坦途的征服者。

MR征服者前杠,PIAA 85W卤素行驶灯,VISION 5W*18灯头圆形LED灯,VISON 10W*2灯头方形散光LED灯

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改装开始!拆保险杠

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拆下保险杠

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工作人员都很认真

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一小部分螺丝,机械美感

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MR征服者保险杠

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装上后

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piaa 卤素

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安装脚踏

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按完灯,按底盘护板。那时已经下班了,运良的哥们特别够意思,知道我们来一趟不容易,咬咬牙说,加班按呗!

真的很感谢!

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全部按完已经很晚了。靠谱。

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还送了赠品。

我说:“这个要在车上打孔按的。”

运良大兄弟说:“等你想好打了,再过来。”

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

不过我确实很喜欢这个开关

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运良改装,非常细致,装保鲜盒,走线,安装,固定,基本折腾了一整天,从白天干到晚上,师傅们非常辛苦。用运良工作人员的话说,他们对线路的要求,比4S店都高。

灯光改装完成后,开始试灯,我发现有个问题我想错了,那两个卤素行驶灯,即使我把角度调到最低,还是会晃到对面的车辆,正常路上,这两个灯还是没有办法开。

只能再想办法了,动原车灯。原车灯有2种方案

1 直接换车灯总成,很多车友选择了秀山的大灯总成,带透镜,用氙气光源。

2 拆开大灯总成,增加透镜,把光源换为氙气灯。

想了半天,还是直接换大灯总成吧,这样有个好处,万一换了大灯总成后还是不满意,我还有机会换回来。

秀山大灯从网上购买,一般卖家给配的是色温6000K的氙气灯,我让卖家帮我换为4300K,因为我们长途驾驶,4300K视觉上相对舒服一些。

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继续拿到运良换灯,换了总成后,非常满意,因为有了透镜,灯打出去有一条切线,之前原车的灯会有些散。

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大灯左原装,右改装。

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4300K的氙气灯,看起来比原车的亮了不少,而且视觉上仍然是舒适的。这样一来,我的车同时拥有了3种光源,氙气卤素,LED。平时在城市开氙气灯,如果遇到了雾天,或者在野外没车的时候,可以开PIAA卤素灯,卤素灯雾天时穿透力强,没有雾时在野外开,黄色的光源也舒服。复杂路况时遇到巨亮的卡车灯,可以闪两下LED让他关灯,再次强调一下,这种灯,平时是不能开的,即使是复杂路况卡车灯太亮,能不开,也尽量不开。

最近筹备环游中国的事,时间比较紧,关于车辆灯光先写这么多,以上仅为个人对灯光的看法,如果哪里有误,还请指出。

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最后,有幸参加了《我们的侣行》首映礼,见到了偶像昕宇哥和梁红姐,还和他们的小白合了影