近日，就爆出某平台因欠款问题，被合作的驾校、教练暂停合作。
据了解，该平台一直以“一费到底，*速拿快证**”大力宣传，诱惑提供低价位高服务，但事实该平台没有招生资质，中间存在隐形消费，某学员爆料，该平台承诺学费为4500，结果事后却要收取7000多的学费
互联网学车平台，又何屡次失败告终
互联网驾校模式
简单的说就是挂靠，租用驾校车辆、自己聘用教练员、自主招生和培训考试，希望通过自营模式控制学车体验，解决行业痛点，本质上还是个驾校。58学车、1217驾驶学院等采用的就是这类模式。现实中也面临着以下几个问题：
1、因为多是租赁，包括车辆和场地，一旦发生教学事故，由于责任主体不明确容易导致法律纠纷。
2、资产模式重，租赁场地、购置(或租用)车辆、招聘教练员，对资金要求高，易患上肢体肥大症，稍不留神便可能造成资金流断裂。
3、行业经验缺失，这些互联网驾校多由一群高端IT男创立，对驾校的管理多无实操经验，而且还要忙于应付各类关系，教学质量难以保证。
低价学车，最后只能是坑死学员、饿死同行、累死自己。对此，也提醒想报名学车的朋友，一定要擦亮自己的眼睛，选择正规的驾校报名。
小编在驾培行业十几年，简单的提几个建议，希望可以帮到你们。
01
首先是从规模大设备全的驾校出发，再者就是服务，学车主要还是靠后期的服务，业务员的服务、教练的服务，驾校总部的服务这几个方面。
02
从性价比方面看，深圳正规39家驾校价格参差不齐，班别的名称更是如雷贯耳，精英班、标准标、全包班、无忧班、贵宾班、VIP至尊班等,说白了就是两种类型的班（慢班和快班），只不过是商家用来当筹码而已，目前驾考政策早已放开，考生可以省互联网自主约考，自行缴费车管所费用，只要配合好驾校练车，学时具备条件方可约考。
03
许多人学车只考虑了价格，而没有考察驾校的资质，最终造成了“被坑爹”，目前学车成本摆在那里，如果价格过低，基本上不要考虑，因为驾校不会做赔本生意。学员在与驾校签订合同之前，必须注意合同条款，附加条件必须写进去，以免日后后悔莫及。
04
据深圳驾培统计，2018年上半年已有181968名童鞋成功毕业领证，目前深圳考量情况，科目二已有7个考场科目三8个考场，行业平均学车周期预期3-6个左右，最快用时50天，暂无积压学员，大家可以放心报考。
