列车事件从FILE818开始揭开帷幕，依照青山长篇系列的一般创作篇幅，估计会在6-10话不等，具体参照物可参见同属第三季的长篇系列： 死罗神事件(6+3) 赤壁系列(2+5) 伦敦篇(10话) 具体长度视本系列在第三季主线中的具体定位而上下波动.但6话(3+3)以上的篇幅是可以保证的，三话*绑捆**定价的日常case+三话小对决是此次列车事件的底限.
自从世良登场，青山将第三季推进思路从真假秀一扩容到三人有奖竞答(很大程度上，剑走偏锋的前提下不成立)以来，主线剧情的节奏出现了较强的不协调感，尤其是安室透在临近FILE800时才压轴出场，生存空间受到了很大的压榨.具体到各个黑化章节，事态更为显著.第一章节-冲矢昴黑化章节可以宽泛地定义为FILE622至FILE768之间的150话，而之后的第二章节-世良黑化章节则是从FILE768到FILE793之前的25话 第三章节-安室透黑化章节为从FILE793到FILE808之间的15话 第四章节-冲矢昴二次黑化则是只有FILE809到FILE817之间的10话 从冲矢昴黑化章节到世良黑化章节之间的话数过渡极不自然，完全违背了章节推进式创作逐步拉网的常见架构.所以对于青山此次第三季终盘战的分析，有效数据从FILE768 即世良一次黑化章节开始生效.
排除掉世良登场之前150话左右由真假秀一部分演绎而成的冲矢昴黑化章节 .其它部分与逐渐拉网式的章节布局法很好地吻合.从第二章节的25话 过渡到第三章节的15话再到第四章节的10话作收，整体已呈现收网之势，而此次第三季主线末期创作经实证观测到的黑化章节的逐步拉网式布局也是后文分析的主要文学理论依据，如果青山再度逆规律而为，以下分析概无文责.
在黑化章节逐步收网式布局成立的前提下，第三季主线在FILE900作收的可能性相对较小，考虑到世良已在图透中明确登车，黑化章节呈现从冲矢昴回归世良的趋势，第四黑化章节基本上只有10话， 鉴于水涨船高，黑化章节逐步紧凑的趋势，终盘战拖到FILE900 主线三人组至少还要每人被轮番黑化三次，这等强度在目前连载氛围下实现可能性不大.
