哪怕是同一个企业，下边还有不同的子品牌、车系、车型。
哪怕是同一个车型，还有不同的年代版本、大小改款。
哪怕同样的年代版本、大小改款，还有为不同的国家/经济体/市场而做出的差别。
哪怕在同一个国家/经济体/市场出现的某款车，还有高中低配，还可能几代同堂，还可能完全不是同一个东西而只是叫这个名称。
每个不同车系的一些普遍存在的问题，或优点，缺点。
下面就来说说...
德系底盘扎实操控好：
大奔R级V级老GL这种哪里硬朗？那避震行程怎么也能比过喷子硬起来的长度吧？晃得想晕好不好？坐过阿尔法普瑞维亚塞纳的表示奔驰也配造MPV？A6L表示我方向盘最轻最柔像抹油，你敢说我扎实硬朗我都跟你急。老Polo表示啥叫操控啊？不就是膀子轮圆了使劲掰嘛，得使劲啊，对，再使劲一点。宝马328i那叫操控好，X6M这么大的货还能当轿车开这也叫操控好，但你说宝来1.6也觉得自己操控好那我只能说你开心就好……
事实上大众全系坐姿较低，重心低自然转向性好，当然因此牺牲的就是长途驾驶的舒适性了。。
美系耗油厚重音质好：
迈瑞宝XL比哪个主流B级重？凯迪拉克ATS-L都懒得晒好吧？论油耗你别跟福特比啊，你有种跟福特比加速比操控啊你个废柴！凯越哪里费油了？科鲁兹很费油吗？人就一平民买菜车你张嘴就来美系费油你让人买菜的心情都没了你造吗？
静音嘛主要来说还是别克静音略好可是跟其他美系没多大关系啊！就是别克也是君威君越以上的才叫静音啊，林荫大道、Royaum这两个在中国卖歇菜的那才叫静音啊懂不懂啊？科鲁兹掀背表示时间长了后轴可能得打针，嘉年华表示你刚才说话了吗我只看到你嘴型动了，赛欧3表示我噪音不大最多吓死人，爱唯欧表示关没关车窗有啥区别啊艹。美系音质好？奔驰、讴歌呵呵你一脸 。。。
日系省油轻快嘎嘣脆：
锐志油耗感人，大霸王油耗感人，大部分2.4自动波的开3年以后油耗都比较感人好吧？雅阁大屁股颠死人哪里轻快了？思域走烂路是受罪好不好？杰德那破底盘上炕都费劲还轻快？咋不上天呢？
再说了，马自达5表示小爷这前后大钢板不是假的，你只看到前后塑料保险杠是软的你咋没看到保险杠后边还有钢板呢？皇冠是肯定可以把赛欧干飞的，普拉多一听日系嘎嘣脆就不爽了你，就你，途观，别看别人就你对，不服来刚正面。不按车型等级来说，张嘴闭嘴就日系脆的你能不能换个黑法？上网随便搜任何车系的车祸照片都一搜一大把好不好为啥你就只看到日系的，难道你家百度是假的？我不买日系只是因为我怕被砸好吧？还得淘宝*旗国**好吧，还得写一句*鱼岛钓**上去好吧，本来光溜溜的车贴那么一堆花里胡哨的很难看的知道吗？
韩系廉价屌丝不可靠：
韩系和雪佛兰福特雪铁龙斯柯达日产这种平民品牌比起来，同配置的并不便宜多少好吧，比自主的贵一丢丢好吧，同价位的真正配置比较好的还是福特（安全配置）和日产（舒适性配置）好吧。再说了大家都4个轮子你凭什么说人屌丝？你一新桑塔纳不屌丝威驰不屌丝就人家K5、胜达比你屌丝是不是？你买得起吗？2个轮子的都是刷卡的你还说人韩系屌丝，你咋不建议下人家买SLS-AMG的还不如买拉法呢？你咋恁自信呢，遗传谁呢？
讲可靠性，老索纳塔金鱼眼那种，老途胜丑成狗那种，老千里马造型难以描述这种，现在还街上跑你装看不见吗？多少破瑞纳、破雅绅特开到大灯都发黄了还在路上跑你瞎啊？哪里不可靠了？
法系奇葩费油技术旧：
人家这刚刚稍微有点个性，人哪里奇葩了？说起这个我就来气你知不知道？你福特雨刮器上波轮不奇葩？你雪佛兰别克倒挡提拉环不奇葩？你凯美瑞天籁脚刹不奇葩？你大众座椅调节拧大齿轮不奇葩？你沃尔沃内饰简陋得像油烟机不奇葩？你捷豹外边看着挺大里边把人挤成相片不奇葩？凭什么就说人法系奇葩，法系再奇葩那也是雪铁龙奇葩好不好？跟标致有关系吗？跟雷诺有关系吗？不就是雪铁龙有几个操纵杆啊按钮什么的设计的略微那么*笔煞**一点吗？那叫气质！得细看.
再说费油技术旧，不知道1.6THP的哪里费油技术旧了，每一款都有不同动力配置啊，你嫌旧你别买啊，你说法系技术旧，你还让买大众1.6自吸宝来朗逸的活不活？你让拉皮新迈瑞宝怎么卖？老花冠还在卖，老马6还在卖你凭什么说法系技术旧？尽管反正我也不买法系，不是奇葩，只是觉得造型有点不男不女的很难形容。。。
行驶10万公里的情况：差不多，别相信任何神话，什么东西该坏一样坏.....
小编想表达的是，每个车系的各自特点都太多了，每个开车的人也不一样，经常看车研究车的人会觉得每种车都不同
你们觉得那个车系里的车 是你心中的“战车” 可以聊聊......