想必大家都知道，平行*口车进**其实就是未经品牌厂商授权，而商家直接从海外市场直接购买，并引入中国市场进行销售的汽车，类似于我们平常说的“海外代购”。由于进口地不同，可以把他们分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于国内授权渠道销售的“中规车”。今天我们就来推荐几款。
丰田埃尔法
79万起
埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，其产地是日本，并且在日本它的价格是比较亲民的，日本市场丰田埃尔法的X版新车售价为319.7万日元，折合人民币就是19.5万元（人民币兑日元汇率16.4）。在中国可就没有这么便宜了，大排量的中国版埃尔法进口中国时交的税就站到了CIF车价的0.95倍，税就占了车价的近一半。虽然贵了好几倍，可车还是真的很不错。今年推出的17款丰田埃尔法，拥有超过3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸造型设计独特，力量感很强。空间方面是埃尔法的强项，2960mm的轴距可以让第三排座椅的腿部空间都十分富足。丰田在豪华商务MPV市场将握有更加突出的优势。丰田埃尔法中控台采用上下分层式设计，大面积银色饰板和深色木纹饰板形成了鲜明的对比。拥有轿车般的舒适度、较大豪华的内部空间。
丰田塞纳
48—79万
丰田塞纳进口过程比较曲折，由日本生产后出口到美国、加拿大等国，然后经销商再从美国，加拿大把车进到国内的。它是丰田于2011推出的一款商务型汽车，既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型*功中**能最丰富，配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。最近推出的2017款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。并配备了8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，在换挡平顺性和燃油经济性上有了很大的进步。
奥德赛
23.18—33.38万
终于等到了一款具有欧洲特色的车型——奥德赛，纯正的美国*口车进**。国产奥德赛相信大家都很熟悉了，相比一般MPV车型，国产奥德赛各方面都更接近轿车，例如低矮的车身和非滑动式后门等，但其与北美版奥德赛还是有些不同的。这不，在今年北美车展上，本田又发布了全新一代北美版奥德赛车型。新车外观运动而简洁，不仅配备全新“魔术座椅”让车内空间变化更灵活，而且还配有更多适用于家庭的科技配置和丰富的影音娱乐互动功能。动力方面， 搭载了3.5L自然吸气发动机并带有i-VTEC技术，最大功率208Kw，最大扭矩355Nm，与之匹配的是9AT或者10AT变速箱。不得不承认，在动力这一块，它确实是完胜了国内版本。
丰田大霸王
46.88—61万
丰田大霸王大多来自美国，美规车比较多。Previa由十年前推出市场开始，第一代Previa旋即成为欧美日豪华小客车的典范，不但赢得无尽口碑，多年来的销量也是十分理想的。在中国，Previa更是倍受欢迎的小客车，每一位曾经驾乘Previa的人士，无不对其恰到好处的内厢空间、行车稳定性、乘坐舒适感及源源动力留有深刻的印象。今年的丰田大霸王推出了全新的17款丰田普瑞维亚，其拥有两个级别的车型供客户选择，即八人座DX级与七人座GL级型号，并搭载了2.4L引擎与电动机组成的混动系统。其中2.4L自然吸气引擎最大功率110kW (150PS)，峰值扭矩190Nm;电动机则有高/低功率之分，高功率版动力数据为105kW(143PS)和270Nm， 低功率版则是51kW(68PS)和130Nm。
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