说到郑州日产帕拉丁可能好多网友还是会觉得是一款非常硬朗的SUV，其实真的不是，小编说帕拉丁就是一个庞大的车壳子，一点都不为过，技术老旧、内饰简陋、面包车的配置，唯一没有变的就是价格了。帕拉丁的价格分别为：16.78-24.78万，目前最新款车型还停留13款车型，核心技术还停留在2003年，真的像网友所说的一样，能买出去也真是奇迹了。
帕拉丁从外观上看还真的具有一副非常硬派的SUV形象，凶悍的造型，加上粗狂的构件外表的确可以迷糊住不少朋友，但无论是核心三大件还是越野能力它的表现，绝对不是其外表就能诠释的，帕拉丁只有20万以上的高配车型采有四驱制动系统，随着自主品牌的日益成熟，尤其在SUV市场上的投入，20万的价格如果想买一款SUV，不敢过多的说，就拿现在国产车的技术，远远超过帕拉丁的老旧技术是完全没问题的，另外无论是外观内饰还是整车配置都远远的超过帕拉丁。
刚才说过的帕拉丁只是一个庞大的车壳，真的一点都不为过，板车悬挂面包车的配置，即便高配车型具有分时四驱，但并不能代表它真的具备越野能力，板车的悬挂基本没有通过性，上坡辅助、空气悬挂、可变悬挂、差速器、主动转向等这样10左右的SUV都统统具备的配置，帕拉丁全部没有，另外全新没有前置雷达及天窗，还在使用鼓刹，全系灯组均为卤素大灯，安全方面更是令人堪忧，前后侧气囊全系都没有，EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESC车身稳定系统、主动安全系统等统统全无，就连安全带提醒都没有，6个月总共买出11台…这不是重点，重点是这11为车主是看上帕拉丁的什么？才决定花钱购买的何况也不便宜。
动力方面该车使用发动机型号为KA24 2.4L自然吸气发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为208牛·米，传动匹配手动5速变速箱，那哈弗H9来说入门级别车型的最大功率为185kW，峰值扭矩为355，匹配8速手自一体变速箱，大家看到这我就不用再往下说了吧…让小编最好奇的就是百年不改款，为什么不下架呢。
