2016-06-20 23:00
都市时报记者 黄朝红
在中国优步近期将进入昆明之际，20日，滴滴出行公布了一组滴滴专快车自2014年12月登陆昆明以来的数据，一年半时间，滴滴专快车在昆明服务近1300万人次，每个昆明人 “滴”过2次车。由第三方发布的数据显示：滴滴专快车在全国400个城市的占比约为85%到87%之间。都市时报i昆明记者专访了滴滴出行公关部相关负责人李玫、云南区域总经理余维南，就一些敏感问题采访了两位。
都市时报：南博会之前1个月，昆明市运管、出管、公安等部门对非法营运车辆进行集中整治，查处了大约300多辆非法营运车辆，其中有200多辆是滴滴专快车，接受处理时缴纳了5000到3万不等的罚款，另外，一辆在西北部客运站被查的滴滴快车，缴纳了2万元的罚款，将昆明市交运局告上法庭。对于这一事件你们如何看待？
滴滴出行：对于这一批车辆，我们积极协调车主配合政府相关部门的处理，随后，一一核实情况，按照公司的规定办理。滴滴出行是仅有4年的新事物，政府和市民对它的认知 、接受、思考以及政策上的变动会有一个过程，滴滴出行在运行过程中也不断出现新问题，我们不断去解决，相信滴滴出行一定会为广大市民安全、快捷、舒适出行作出更多的努力。
都市时报：方便透露昆明有多少滴滴专快车，有多少用户吗？
滴滴出行：我们的统计口径是：每个月活跃在昆明的司机端和乘客端产生的交易量大约上百万。司机端大部分是兼职，我们以每天接单4起为界限，以下的为兼职、以上的为专职。滴滴出行在全国为上百万的司机提供了兼职机会，兼职司机大约1个月可以获得1000到4000元的收入，专职司机根据自己接单情况收入在4000到1万之间，也有较好的月挣2万元以上的司机。滴滴出行为一些经济不景气行业转移的劳动力提供了一个就业、兼职的机会。
都市时报：在其他省份发生过乘坐滴滴专快车导致人身安全受到威胁的事件，滴滴出行有何保障措施？
滴滴出行：我们在一线城市逐步上线“共享里程”这一措施，乘坐滴滴专快车的乘客，可以将自己的行程分享给朋友，一个短链传到朋友手机上，朋友可随时知道你到哪里， 滴滴司机的名字等内容，手机上还有一个报警键，出现紧急情况，一按报警键，滴滴平台就可查看报警情况，还可录音1分钟，你的朋友也同时知道你的位置，这对乘客的安全会起到很好的保护作用。云南16个滴滴出行覆盖的州市都将按计划逐步上线这一安保措施。
都市时报：外省滴滴专快车发生交通事故，保险公司以非营运车辆从事营运为由，不予赔偿，一般上线滴滴的私家车仅购买交强险及第三责任险等，如何在保险方面给乘客更大的安全感？
滴滴出行：市民出行最注重的就是安全，滴滴出行为运行车辆购买了平台险，一旦发生交通事故，无论驾驶员和乘客都可获得最高120万元的保险赔付。我们各城市都有工作人 员，在运营期间发生交通事故，会第一时间参与事故的处理，并及时赔付到当事人。
都市时报：昆明一些出租车公司面临较大的挑战，他们是否可以整体接入滴滴平台？
滴滴出行：这个可能涉及到政策方面的很多问题，目前有很大困难。不过，今年4、5月份，传统出租车行业的上海海博出租车公司新购的500辆具有出租车营运资质的车辆，全部接入滴滴专车平台，海博出租车公司的司机提供专车服务，司机与平台为雇佣关系，不再需要缴纳“份子钱”，每月仅上交公司少量服务费；滴滴则根据司机的服务星级、用户 评价、流水等综合因素决定分成比例。
都市时报：滴滴出行是否在公车改革后的公务出行方面有所作为？
滴滴出行：目前滴滴出行与上饶市相关部门合作，为上饶市公务出行量身定做了“滴滴政务版”，政府车辆上线，可随时安排公务用车，公务人员用车后的费用直接扣除。除了滴滴政务版，我们还打造了一款滴滴企业版，也可为大型企业管理公务用车。当然，从更长远来看，公务用车进入一个更大的共享平台，滴滴还可以将暂时闲置不用的公务车放在平台上出租，还可为政府赚一些养护公务用车的费用。
都市时报：昆明收入水平低，有时候还是觉得专车、快车的费用高了一些，是否有降低费用的手段？
滴滴出行：滴滴出行即将推出的“快车拼车”就是这样一款产品，专职快车司机接上A乘客后，在前往目的地途中，又接上B乘客；或许，还可以接上C乘客，充分利用车内座位 ，以及同向共乘，这样乘客最多可节约60%左右的车费，司机也可获得大约30%的收益，乘车时间可能会比一张订单长一点，为了获得车费上的优惠，稍微耽误一点时间是值得的 。快车拼车在打车量较大的城市，拼车的成功率会更高，我们先在一线城市试点，昆明也将是逐步推行的城市之一。
[编辑:张雨馨]
284查看