据统计，2021年印度军费为766亿美元，排名世界第三。
如此高的军费开支，除了官兵的工资，大多被印度用来“买买买”了。
目前，印度已经是世界上*器武**进口最多的国家，除了美国、俄罗斯、法国等大国，就连以色列也占据了印度军购市场的一部分。
但印度一直以来都在图谋成为“军事巨人”，经过多年的努力采购*火军**，不仅没有成为“军事巨人”反而混成了“*火军**韭菜”......
第一，依赖俄罗斯被坑
自1947年获得独立以来，印度一直追求称霸南亚，成为世界大国的目标。
冷战结束后，印度甚至提出了北防中国、西攻巴基斯坦、南占印度洋、东扩势力范围的口号。
但口号很响亮，现实很残酷。印度落后的工业技术意味着它无法靠自己制造现代化*器武**，更不用说建立一支强大的*队军**了。
但这对印度来说并不难，造不出来还不能买吗?因此，印度开始在全球范围内寻找合适的卖家。
印度在对战略方向进行全面分析后，觉得迫切需要发展的是海上力量。因此，在独立的那一年，印度海军就正式成立了。
但在*器武**装备方面，印度只有几艘继承自英属印度的老旧战舰，根本无法满足印度的需求。他们需要选择一个军事大国来作为他们主要军事装的来源。
在综合考虑了英、美、俄三国的情况后，印度最终选择了苏联。在印度看来，二战后英国国力下降，无法提供满足印度要求的海军舰艇。
而且印度也不能接受美国，因为美方为了与苏联竞争而拉拢了印度的宿敌巴基斯坦。此外，尼赫鲁的“不结盟”政策也对美国的亚洲战略构成了挑战。因此，苏联是最合适的选择。
有生意找上门，苏联自然很欢迎了，1965年9月1日，两国签署了第一份海军采购合同。
随后，印度从苏联源源不断地引进驱逐舰、常规潜艇和轻型护卫舰，逐步淘汰了原来落后的英国军舰，印度海军也取得了初步的成长。
80年代以后，随着印度的战略重心转向了印度洋，也加速了对苏联装备采购的步伐。
自从进入21世纪以来，印度海军已经从俄罗斯购买了50%的轻型护卫舰、80%的登陆舰、60%的驱逐舰以及海军航空兵中约20%的直升机和飞机。
以如此多强悍*器武**为基础，印度逐步建立起一支导弹化、大型化、立体化的远海进攻力量。但慢慢地，印度开始意识到了问题。
尽管与俄罗斯合作多年，但他们始终没有掌握核心技术，每次拿到的只有成品。此外，许多*器武**和装备在购买后由于需要维修，需要继续支付高昂的维修费用。
1996年，印度从俄罗斯购买了一批苏- 30k战斗机，但几年后，印度才发现这些战斗机实际上是苏-27教练机。这些飞机不仅性能不佳，而且容易出问题。
当印度向俄罗斯寻求维修时，俄罗斯表示时间太长，需要补付昂贵的维修费用。印度别无选择，只能退回这批飞机，并加价购买了一批新的战机。
2004年，俄罗斯还免费向印度提供了一艘废弃不用的“戈尔什科夫海军上将号”航空母舰，前提条件是由俄罗斯负责对其进行改装和维修。
这么大一个“馅饼”砸在了头上，印度心里自然是乐开了花，自己也没能力修，本来就想找别人维修改造，于是印度就喜滋滋地答应了。
然而，俄罗斯花了近10年时间才最终在2013年向印度海军交付这艘航母。至于维修费，印度花费了23亿美元。
这还不包括俄罗斯在维护过程中作为航母辅助设备出售给印度的米格- 29k飞机。
印度与俄罗斯的军购合作让印度既苦恼又无奈。印度已经意识到不能只从一个国家采购装备。因此，印度开始选择其他国家，但仍然没有逃脱被“坑”的命运。
第二，大国和小国轮番坑骗
近年来，美国担心自己的世界主导地位被削弱，开始拉拢南亚和东南亚国家遏制中国，印度的战略地位迅速提升。
随着两国合作的加强，美国自然成为印度购买装备考虑的国家。
在装备采购上，印度确实“财大气粗”，很快就从美国采购了P-8I反潜巡逻机、C-17运输机、AH-64E武装直升机、CH-47F重型直升机等大量装备。美国俨然已成为印度的第二大合作伙伴。
但是，当印度沾沾自喜于其大规模的*器武**采购时，却没有觉察自己又被坑了。
2011年，印度花40多亿美元从美国购买了10架C-17运输机。
印度不知道的是，美军购买这些飞机时，成本只有1.5亿美元，但转售给印度时，价格几乎翻了近两倍。
而其他国家也没有花费这么高的价格购买，比如英国是2.2亿，澳大利亚只要1.9亿。
2016年，在未能如愿购买F-35战斗机后，印度不得不退而求其次，以每架2.5亿美元的价格，花了90亿美元购买了36架“阵风”三代半战斗机。然而，日本购买F-35战机的价格也仅花了2亿美元而已。
2017年，印度提出再购买200架单发战斗机的计划。美国的洛克希德·马丁公司和瑞典的萨博公司都参与了竞标，俄罗斯也提出愿意向印度提供新的战斗机。
但在美国提出愿意与印度塔塔先进系统公司合作并向印度转让一些生产技术后，印度选择了美国。
拥有技术一直是印度的梦想，所以印度很开心的与美国签署了数十亿美元的合同。
但是，美国与其他国家的类似合作表明，即使美国转让技术，也不会是关键技术的转让。
此外，对于美国来说，此次合作生产的F-16战机早已过时，而且美国还可以利用印度的技术和低成本优势，将F-16战斗机生产线转移到印度后，获得更多的经济利益。
除了美国，其他国家也同样在坑印度。
2005年10月，印度向法国DCNS海军建造局签署了一份36亿美元的合同，用于建造6艘鲉鱼AIP常规潜艇。
根据合同，交付的最后期限是2015年，但法国交付的最后期限严重推迟，一度将成本推高至40亿美元。
印度对此非常愤怒，去找法国人，但法国人说主要原因是印度工人素质低，效率低，而不是法国的错。交付的潜艇质量也很差，导致印度*队军**在执行任务时被敌人抓个正着。
大国在坑印度，小国也不例外。印度曾经以每架12亿美元的价格从以色列购买过预警机。
当时印度只知道这些预警机是打算卖给中国的，但由于美国的阻挠，交易没有完成。
但印度不知道的是，以色列和中国谈判的价格是2.5亿一架飞机，到了印度，直接把价格提高了几倍。
现在在国际军贸界中，似乎有了一种默契，只要是印度购买的*器武**，价格都会迅速翻倍。印度已经成为军贸界中众所周知的“冤大头”。
印度也知道自己一直被坑，所以它决心提高本国的军事制造能力，但这样做往往成本更高，效果也更差。
第三，自主研发的路越走越长
为了不再被别人坑下去，印度千方百计地调动国内资源，不遗余力地进行*器武**装备国产化，但效果并不太好。
辛苦奋斗30年，印度终于“憋出”了三大宝贝，但却无法满足*队军**的要求。
首先要说的就是印度的阿琼坦克。1973年，印度财政拨款360万元用于坦克设计，其设计指标直接对准当时德国正在研制的豹2主战坦克。
但在设计过程中，印度国内制造商无法生产所需的关键部件，印度不得不为此高价购买。结果造出来的坦克发动机动力不足，履带须频繁更换，由于坦克太重，根本无法通过国内的桥梁和道路。
但这毕竟是自家生产的宝贝，必须得支持啊，印度军方咬着牙以每台235万的价格购买了124台。这个价格足以购买俄罗斯或美国的任何先进坦克了。
印度在20世纪80年代提出了打造自己的“光辉战机”计划，原计划在20世纪90年代投入使用，但却拖了近30年。最后，如果不是莫迪施压，就连印度空军也不愿意使用这款战斗机。
主要原因是战斗机的兼容性太差。虽然名义上是印度制造，但从发动机到雷达和各种航空电子设备，几乎所有东西都是从其他国家购买的，所以它本质上就是一台组装机。而且可靠性还不高，不能满足现代作战的需要，而且由于要从其他国家购买零部件，还要不断改装以满足*队军**的需要，所以造价也非常昂贵。
1978年，印度还提出了“先进技术舰艇”计划。印度首先租用苏联船只，学习核潜艇的建造和技术，并在此基础上建造了自己的核潜艇。
但直到2009年7月，第一艘核潜艇“歼敌者”号才下水，直到2016年才正式服役。
潜艇的吨位太小，而且发射潜射导弹的射程也不远，在实际战争中几乎没有用处。
仅仅在交付一年后，“歼敌者”号就发生了故障，在维修了半年后才重新投入使用。
潜艇的动力核反应堆用了5年半的时间才达到100%的功率水准。
印度自己的研发水平，别说其他国家了，就连印度自己的*队军**都看不上。
议会两院共有33名议员，组成了一个国防事务常务委员会，该委员会在2014年评估了陆军的战备状况，并向议会提交了一份报告。
该报告称，自1982年以来，为*队军**开发技术的国防研究与发展组织一直研发不出可接受的印度轻*器武**系统(INSAS)步枪，这是陆军的标准*器武**。
面对国内研发的现实，印度别无选择，只能继续从国外采购。印度国防部消息人士称，根据2012-2027年长期综合规划，未来11年，印度还需要2330亿美元购买*器武**和装备。
为了达到其经费开支目标，印度已经将国防开支每年增加10%以上了。
大规模军费开支不断助长军工部门的腐败，长此以往下去，印度的军事实力只会变得更糟。
直至今日，印度仍在努力提升自己的军事实力，但其仍然不愿意承认综合国力才是军事实力提升的根本。
忽视自身条件，盲目发展军工，不仅不能真正提高军事水平，还会造成更大的国家资源浪费，国家综合实力只会不断下降。