“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

木沐姐这段时间在研究短视频直播,所以会时不时去抖音直播间溜达,然后发现了一个非常有趣的现象。

大家都知道抖音现在是一个巨大的流量池,自然会吸引各方人士来挖掘商机做短视频,直播带货。

有一次我刷到一个100万粉丝的博主小冰(化名),在直播间介绍她自家品牌的一款眼霜,因为她刚发出去的一条视频“开60w的车和600w的车有什么区别?”爆了,直播间里进了几千人围观。

“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

公屏上不断有人留言说:

“我就是来看看600万劳斯莱斯到底什么样”,“你都开600万的车了,还来卖60块钱的眼霜,真丢人”,“你的车是租来的吧,*子骗**”......直播间一时黑粉横流。

小冰不仅不恼怒,她情绪稳定,丝毫不受干扰,仍然认真耐心地介绍产品,亲自示范。跑来骂人的黑粉觉得没趣,就各自散了。

其实这个博主的视频和直播以前我就看过,也听过她的品牌故事和创业经历,并不怀疑她的创始人身份,更不觉得她的年薪千万是扯淡,因为在互联网中掘金百万,千万太正常了。

产品定价60元,销售额也是一件一件产品卖出去累计的,开600万劳斯莱斯有什么问题吗?

娃哈哈矿泉水1.3元一瓶,但丝毫不影响创始人宗庆后900亿身价,这种无脑的质疑只能是在不断拉低自己的智商。

小冰在后来的一个视频作品中说到:

“我虽为公司老板,年薪千万,但放在互联网行业却不算什么,我看好短视频直播强大的爆发力,更何况我身后还有一群跟着我的伙伴。作为老板,我要对他们负责,要站在高处看到更广阔的世界,实现更高的目标。”

这个解释简短,清晰,掷地有声。

永远不要瞧不起那些为生活打拼,活得热气腾腾的人。

因为这恰恰是为什么别人活得比你更有尊严,活的更有希望,而你却活得越来越窝囊,越来越不像个人。

不管顺境还是逆境,小冰这样的人从来不轻言放弃,反而会越挫越勇敢。永不言败,不屈服于命运才是他们生命真正的底色。

“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

01

那个身背6亿债务的老罗

罗永浩在《一个“老赖”CEO的自白》中透露,“当年锤子科技欠了银行、合作伙伴和供应商债务6个亿,为了挽救公司,我签了个人无限责任担保近1个亿”。

这个无限担保的合同,老罗的老婆也是无限担保人。

有一次老罗犯心绞痛,她说:“跟你这么多年,房也没买啥也没留,万一你死了,我得刷多少碗才能还上这9600万啊……”

欠债6亿,对于普通人来说,几辈子可能都还不完,说不定早就自寻短见了,但老罗并没有被击倒,他说:为了还债,重头再来。

老罗从此走上了一条还债之路。想尽各种办法挣钱还债,但还真挺倒霉的,本来准备卖*子烟电**挣钱还债,但*子烟电**还没正式开卖呢,国家的限制政策就出台了。

这就不难解释为啥老罗4月份去做了一件在很多人眼中“丢人”、“不要脸”、“放低身段”的事——进军直播带货。

老罗直播首秀4800万人围观,1.1亿销售额,抖音音浪收入超过360万元,创下平台目前已知最高带货纪录。

“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

老罗在回应外界质疑声时说:“我在想各种办法赚钱还债,做主播赚的又不是脏钱。”

据说老罗已经还掉3亿左右的公司债务,明年还会坚持直播带货,继续还债,1年后还完债说不定把锤子品牌买回来,当然这是后话了。

从一开始知道老罗直播带货,我就没觉得他丢人,更不觉得他堕落了,这6亿债务简直是天文数字,搁谁身上能像他如此乐观,心无旁骛地一心还债?

年近50的老罗说自己还很年轻,还有很长的路要走。

是啊,还完债务,老罗的生命又多了各种各样的可能性,更多的精彩在等待着他,“生命不息,折腾不止”正是对老罗的真实写照。

老罗在努力还债,积极面对逆境这方面,比我们大多数人都高尚得多,勇敢得多。

真正的高尚,不是为某件事执拗地坚持,而是能为某件事放下无用的“面子”,奋力活着。

真正的勇敢,不是总是赢,而是输得起,是用坚强去面对生活中所有挑战、困难和压力。

02

那些跪着挣钱的中年人

秋叶老师曾经在微博上讲了疫情初期,老婆在武汉的一段打车经历,让人唏嘘:

“司机跟她说,刚刚上车的一个男的,在车上就哭起来了。这个人年前还是一个企业高管,年薪30多万,买了一套房,月供5000元,刚刚买了一辆车,月供7000元。

本来想着今年大干一场,还清房贷车贷,以后就是有房有车的中产阶级了。

没有想到疫情还没过去,公司就宣布倒闭了,他现在找不到合适的工作。

没想到才几个月人生就沦落如此,只能在出租车上痛哭一场。”

无独有偶,前段时间,一段总结疫情期间阿里消费数据异动的消息在多个群转发。

“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

虽然这段文字的内容未被阿里官方证实,但确实有阿里的广告服务商证实,手上阿里的推广已经全部叫停,以上信息恐怕不是空穴来风。

而从以上总结可以看出,这次疫情最受冲击的是30-35岁中产们,他们大幅缩减消费,现金流告急,不难想象日常生活成本和压力一时间陡增。

疫情来的突如其来,打乱了很多普通人正常的生活节奏和规划,破产、失业、欠债、裁员不足为奇,中年人的崩溃就这样瞬间来临。

那又能怎么办呢?还不是得咬牙坚持,想办法养家糊口度过难关。

不久前,有微博大V发了一段他和北京滴滴司机的对话:

司机:“全北京在疫情之前有14万辆滴滴,你猜现在多少辆?”

我:“我猜不出。”

司机:“37万辆。”

我:“怎么增加了这么多?”

司机:“很多人失业,没活干,就来开滴滴了。”

如果司机师傅说的靠谱,疫情期间北京滴滴司机骤增23万,说不定这些人里就有迫于生活无奈放下身段外出拉活的“高管们”。

另外,美团研究院发布的《2019年及2020年疫情期间美团骑手就业报告》显示,疫情发生后,1月20日至3月18日,美团平台已经新招聘了33.6万骑手。

《2020饿了么蓝骑士调研报告》显示,饿了么新增骑手24.4万人。其中超过一半(56%)的骑手拥有“多重身份”:26%为小微创业者,21%为技术工人,4%为自媒体博主,1%为环卫工人。

这个数字不难理解,工薪阶层中不少岗位依赖弹性收入和绩效奖金,疫情期间收入自然锐减,有的企业干脆降薪或裁员,而广大小微创业主也面临着巨大资金压力和破产的危机。

地摊经济在全国各地一夜间火起来,成为城市一道温暖的风景线,被称为“就业岗位的重要来源,是人间的烟火”,那些白天工作,晚上出摊的辛苦劳动者,看上去其实真的很美。

张爱玲曾说:

“人到中年时常会觉得孤独,因为他一睁开眼睛,周围都是要依靠他的人,却没有他可以依靠的人”。

当一个走投无路,苦于生计奔波,为了还车房*款贷**,为了保证家人温饱生活的中年人,选择去做滴滴司机,外卖骑手,快递小哥,夜晚摆地摊的时候,请不要带着鄙夷的眼神嘲笑他们,请不要用“丢不丢人”“要不要脸”去道德绑架他们,去精神谋杀他们。

每一个为了活着而努力与命运抗争的、跪着挣钱的人,都值得被尊重。

03

没有失败,只有从头再来

个体在抗争,单位或企业也在谋取新的出路,重启经济的县市长、危机自救的企业家们,甚至连总指挥都纷纷走进镜头中直播带货。

疫情让格力遭受到了至少300亿元的损失,董明珠亲自披挂上阵在各大平台试水直播;

“那个开600w劳斯莱斯,却在直播卖60元眼霜的女老板,是个*子骗**”

一季度,6000家旅游企业倒闭,携程创始人梁建章直播拯救旅游业务;飞猪旅行则邀请到上百位旅游企业高管进行带货直播。

所有不甘命运摆布的人,在危机时刻都在不断挣扎,尝试和拼搏,从未放弃,你又凭什么对别人的努力指手画脚呢?

如果你问身价过亿的李佳琪:你赚的钱还不够花吗,为什么要那么拼,还要一年直播365场?

他会说:我停不下来。

越优秀的人越谦卑,越富有的人越勤奋,这句话真的很有道理。

反过来如果一个人不思进取,刚愎自用,固步自封,那不仅没可能赢得未来,更可能失去现在。

网上有句话说得特别好:

“不要年纪轻轻,

就觉得自己进入了人生低谷,

其实你还有很大的下降空间。”

让我们为那些不管是月薪一千,还是一千万都还在孜孜不倦奋斗,拼搏在路上的人而喝彩吧

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作者:木沐是谁?

  • 清华大学MBA,前500强高管
  • 畅销书《能力突围》作者
  • LinkedIn职场专栏作者和顾问
  • 资深职场&创业导师,教练
  • 擅长升职加薪,职场智慧,个人品牌