后疫情时代刺激了线上购物需求增长，跨境电商行业也得以飞速发展。在跨境电商的销售模式中，DTC（Direct to Consumer，直接触达消费者）是近来最受品牌方追捧的模式之一。 DTC除了能够减少流通环节、降低成本、提升利润，还能使品牌方深度掌握消费者行为数据，从而有针对性地进行营销和策划，以增强用户粘性，提升品牌影响力。
对电商行业来说，出色的物流管理能力是电商运营的核心竞争力之一。然而，在跨境电商的火热衬托之下，跨境物流似乎成了“被遗忘的角落”。探迹大数据研究院发布的《2022年跨境电商物流行业发展趋势报告》中显示， 2020年中国跨境电商物流行业市场增长率达到66.03%，市场规模为13,200亿元。
市场虽大，但跨境物流行业仍以中小型企业为主，行业格局较为分散，整体毛利偏低。 随着DTC跨境电商的发展，商品流通链路不断缩短，交易效率不断提升，跨境物流行业或将迎来洗牌重组的机会。
在品牌方直接触及消费者的DTC模式下，卖家对物流的需求也从以往的大规模商品运输转向注重个体购物体验的精准运输。 目前主流的跨境物流方式包括自发货、海外仓、FBA（亚马逊物流）等，但对中小型卖家来说，无论选择哪种方式，都会面临高成本难题。
大部分DTC品牌采用的是以独立站为主的销售渠道，在去中心化的独立站体系里，卖家直接面对的是来自全球各地的买家。为了促成订单，卖方则需要拥有一张面向全球的物流线路网，才能把商品送往全球各地。然而，DTC商家的单次订单量少且收货地相对分散，难以在物流市场争取优势价格，自然也难以压低物流成本。