合宁高速明年九月通车 土拍市场渐回归理性

我爱铺网讯 精选合肥每日要闻,带你轻松了解城市更新、房地产市场发展动态。合肥繁华大道合肥南站段周三起半封闭,为期8个月。合宁高速“四改八”将于近期开工建设,明年九月通车。合肥打造特色环湖景观,文化遗产和空间规划相得益彰。

合肥繁华大道合肥南站段周三起半封闭 为期8个月

合宁高速公路最新通知,合宁高速通车时间

5月21日,记者从合肥市重点局获悉,因合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程施工需要,从5月24日零时起,将对繁华大道(徽州大道~庐 州大道)分两个阶段进行交替半封闭,为期8个月。整个南广场工程,将力争在明年春节前建成。

繁华大道是合肥市一条东西走向的主干道,交通压力巨大。为此,这两个阶段施工期间,均保留双向四车道供东西方向的机动车通行,左 右两幅车行道外侧,还将各设置一条人行道和非机动车混合车道,保障行人及非机动车通行。

未来,南广场上接国铁站房为站前广场,将作为国铁站房的主要疏散广场。此外,南广场下面有合肥轨道交通1、5号线穿过,并在地下一 层和1号线南站南广场站相连。该人士称,按照合肥市重点局2017年的工作计划安排,今年将“大力推动高铁南站南广场工程建设,力争 明年春节前建成。”

合宁高速“四改八”将于近期开工建设 明年九月通车

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记者从省交通部门获悉,合芜高速公路林头至陇西立交段改扩建工程建设用地正式获国土资源部批复,根据工程计划安排,项目将于近期 开工建设。

该项目起自芜合高速公路与北沿江高速交叉处的林头立交以北,向北经含山、巢湖、肥东,终于与合徐南高速交叉处的陇西立交以南,路 线全长约54km,其中合肥市境内长度约50公里,项目概算投资46.58亿,工期3年,计划2019年年底通车。工程采取“两侧拼宽、单侧拼宽 、局部分离”组合型的方式将原双向4车道高速公路扩建为双向8车道高速公路,设计速度采用120km/h。

此外,另一条改扩建项目合宁高速“四改八”即将进入路面施工阶段,明年9月份建成通车。绕城高速龙塘道口改扩建主体工程施工招标 已完成,道口将由现状的4进6出扩容为8进12出,工程即将开工。同时,严店道口所在的合安高速改扩建工程,土地已获国土资源部批复 ,待开工令下达后将全面开工,并同步开展道口周边环境整治。

合肥打造特色环湖景观 文化遗产和空间规划相得益彰

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合肥编制完成《环巢湖地区乡土景观导则》。导则从宏观、微观两条线索,以大量优秀案例、图片素材阐述乡土景观设计应遵循的原则, 为打造风光秀美、品质一流、独具特色的环湖景观提供技术支持。

环巢湖地区文化底蕴深厚,拥有国家级*物文**保护单位6处,省级*物文**保护单位43处,国家级非物质文化遗产2项,国家级历史文化名镇1个 。为加强该区域文化资源的挖掘与利用,相关部门开展了《合肥市环巢湖区域历史人文资源调查与规划融构》研究,对环湖区域物质和非 物质文化遗产进行了全面梳理,提出构建环巢湖历史文化遗产和区域空间建设规划相结合的框架,在生态示范区建设的同时促进文化产业 复兴。

同时,为深入挖掘环巢湖地区文化资源,整合文化脉络,合理布局旅游项目,合肥市规划局组织编制了《环巢湖文化旅游规划》。该规划 系统地对区域文化碎片进行了分类研究,提炼出环巢湖区域“华夏家园”的文化主线,针对文化主线进行三大核心文化、九大大湖文化、 五大生活文化、四大乡愁文化的项目策划,实现文化+旅游的产业体系,打造休闲业态产业链。规划通过环湖游赏廊道、主题乡村、旅游 小镇、文旅项目的相互连接嵌套布局、产业统筹互动,实现廊道串联化、项目产业化、村镇联动化。目前,该规划成果已作为文化专项纳 入《环巢湖国家旅游休闲区总体规划》。

调控加码2月:房价回落 住宅只租不售成趋势

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伴随着一系列调控措施多管齐下,来自多个城市的官方数据显示,今年4月,新房价格已经开始有所回落,而“面粉贵过面包”的情况也 在各项土地新政落地后开始见效。

在楼市调控上,要求开发商住房建成后只租不卖或将成为一种新的模式。

对于地块新规的效果,4月28日,广州市国土资源和规划委员会发布消息称,广州市土地出让竞价方式调整后首次住宅用地成交取得调控 预期效果。后续出让的住宅用地将根据市场情况和对出让宗地的预判,一地一策组合使用限地价、竞配建、竞自持、现房销售等政策工具 ,确保房地产市场平稳发展,坚决防止出现区域性总价、土地或楼面单价新高等情况,严防高价地扰乱市场预期。

供地节奏加快 土拍市场有望逐渐回归理性

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当前土地市场溢价率明显下降,成交规模也有所下滑。但值得注意的是,重点关注的50城土地成交价格环比、同比均有所上涨。业内人士 表示,近期部分城市明确加大并已在落实供地目标。在土地端加大供应的背景下,土拍市场有望逐渐回归理性。

实际上,住建部和国土部日前已要求各地根据去化及库存情况调整土地供应规模,并出台中长期土地供给规划指导地方土地供给。国泰君 安分析师侯丽科表示,从数据上看,一线城市四月土地供应持续增加,合计供应土地62宗,规划建面合计613万平米,且土地成交溢价率 从三月的44.05%下降到25.80%。叠加开发商补库存的需求,今年土地供给的逐渐增加将对2017年开发投资起支撑作用。

“土地市场的热度如何,关键还是要看企业的预期变化。”克而瑞研究中心研究员马千里表示,在需求侧调控多次加码之后,目前市场矛 盾的主要方面,已转变成与“限价”相伴的供应意愿下降。不过,在央行“缩表”、地方“限售”、调控常态化以及企业的现金流压力之 下,已经有越来越多的中小企业选择“松口”放开供应,而近期部分地方城市明确加大供地目标。因此,在判断企业预期更趋向于理性的 前提下,二季度土地市场的“降温”或许会更明确。