省钱省力的汽车保养方法。一百多万的奔驰S350，开了没有几年，卖了又不值钱，维修需要一大笔费用。我告诉大家怎么专业又便宜的方式修好这辆车，三分钟给大家讲完。
我给这个车常见的8个问题，总结出来告诉大家，这些配件。
第一个配件是它的火花塞，这是个奔驰原厂的火花塞，但是它是NGK的品牌。我们选择NGK的火花塞，就是选择原厂的火花塞。
第二个配件是这个车的电瓶，它是一个原厂的电瓶，上面还有一个奔驰的标，但是奔驰不生产电瓶的，是由Varta给它代工的。它上面显示一个AGM，也就是说选择Varta的AGM的电瓶，要比原厂的电瓶省下1000多块。
第三个配件是进气歧管，是这么一个大家伙是开这个进气歧管，也容易坏掉，因为它是个塑料的，哪里坏掉了。可以看到这个机构，大循环和小循环的。但正常是可以换掉这个机构的，但换了这个机构可以继续使用。
但这个车为什么不能换呢，因为它固定的螺丝去掉了，左边的配件就全碎了。为了给它原厂的配件，要万把块钱。我不会去换原厂的，找不到它。
第四个配件是奔驰的标，也就是说进气歧管是由皮尔博格给奔驰生产的。那我们单独去买皮尔博格的配件，这样能够省下几千块钱。
第五个配件是车上的皮带，正常建议大家多少公里换，10到15万公里换皮带，不能等到它坏了之后再去换这个皮带，开起来就很危险了，车子容易抛锚。接下来我要分享点干货了，大家记不住的，想要了解更多照片。
第六个检查是来检查这个车的积碳多不多。我们可以用内窥镜看到缸里面的积碳，还是有很多的。总结了一句话，A只要是发动机都有积碳，B代表发动机都有积碳。这个车发动机的积碳跟别的发动机是不一样，这个车不能用干冰清洗，也不能用泡缸的方式去清洗，不洗没有关系，反而容易给发动机洗坏掉。
我分享大家一个好方法，可以在油箱里加除碳4合1，它也能够清洗掉燃烧室里面的积碳，所以操作比较方便快捷，而且还安全。可以看到这种添加剂它和一般的不一样，看它倒出来感觉到很浓，因为这个聚醚胺含量比较高，所以它清洗的效果比较好。
第七个产品是机油型号，最重要的是要选择合适的机油型号，我们来通过这辆车的车架号来查询一下这辆车机油，应该选择什么型号的。可以通过车架号，这个车需要八升机油，要选择全合成的。如果它是新车的时候，我们会给他加0杠4零或者5杠3零，考虑到这个车，开了15万公里以上了，建议大家去使用5杠4零的机油。壳牌嘉实多都可以，城市里5，000公里。长途7，500保护这个老的发动机。
第七个轴承，开起来室内的噪音非常大，速度越快这个声音就越响嗡嗡响。经过我们的检查找到了问题，听到了声音没有，当当当响，但这个是轴承有了间隙，左边的轮子也有了间隙。那上一次给前面两个轴承调过一次，但这一次它有间隙了。这一次不打算调了，想要换两个全新的轴承，也没有给它选择原厂的，选择一个品牌叫SKF。那这个轴承要比原厂的、要便宜，1/3的价格。而且同样好用。
第八个变速箱油，应该怎么去选择？可以看到这个车的变速箱油是很脏了。它可以选择壳牌的嘉实多的，采埃孚的，爱信的都可以。只要选对了型号油换掉就可以。接下来我要讲的重点不是怎么去选油，怎么放油？这个车放油螺丝有两个，那这边还有一个放油螺丝，正常的不知道这个里面还有个螺丝，这个螺丝是专门给这个并钮器里面的螺丝放下来，这样油放的可以更干净。
这个视频可以转发给你身边，开奔驰的朋友，按照我这种方式保养，可以给你省下一大笔费用。关注苗师傅，带你修车！