飞艇是一种已有一百多年历史的交通工具。迄今为止，建立它的尝试都失败了，在某些情况下甚至失败了。Airlander 10想要改变这一点，飞艇未来将用于西班牙的国内客运航班。没有气候悔恨的飞行：目前这几乎是不可能的，尤其是在通常被认为可以避免的（短）航线上。这就是西班牙航空公司 Air Nostrum 的用武之地：因为英国制造商Hybrid Air Vehicles (HAV) 现在宣布（通过t3n）Air Nostrum 将购买 10 架 Airlander 10 飞艇或已预订它们。这些计划在大约四年后开始正常运营，最多可容纳 100 名乘客。 提到环境并非巧合，因为根据 Air Nostrum 的说法，这种飞艇能够减少高达 90% 的飞行排放。至少应该是这样，因为 Airlander 10 目前仍配备内燃机，目前原型机中有四台。然而，HAV 目前正致力于为飞艇配备电动机。

Airlander 10 原型机侧身...

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可达 750 公里范围

在混合动力模式下，这应该足够了 750 公里的距离，在纯电动模式下，它应该是最大 350 公里。这家来自英国贝德福德的制造商也已经确认，有朝一日将制造出这款飞机的全电动版本。 Air Nostrum 负责此项交易的负责人 Carlos Bertomeu 表示：“我们正在寻找所有可能的方法来减少我们的生态足迹。这是我们多年来一直在做的事情。Airlander 10 将大幅减少排放，这就是为什么“我们与 HAV 达成了这项协议。可持续性——这对每个人来说都是个好消息——在商业航空的日常运营中已经是不容谈判的事实。”