怎样买一辆适合自己的公路车？安全，这是一架正规品牌的产品，无损坏舒适，车子尺码适合你，关于常说的sizing 飞艇，在你骑行时间长之后你会自发去做的，当然可以入门前做个性化，在骑行一定里程后，渐渐的你会发现你需要什么，比如我在A市，平路和爬坡多，我选择了tcr？supersix ？sl7？等综合车作为升级首选，根据综合性，我选择了look作为锁踏，等等等等等等等这个问题其实很泛泛。
初手，不知道公路车器材的整体背景几句话告诉你大概情况公路车 大约分三种车架 破风架 爬坡架 舒适架。三种架子区别就是 一个比一个车把更高 骑行姿势身体抬得更高，抬的越高越舒服 但风阻越大 速度越慢 （还有第四种计时赛赛车暂且不表）初学者 只买中间的爬坡架 这才是 正宗的公路车 另外两种都是后来瞎演变出来的厂家为了多赚钱的玩意 如果你不曾拥有正宗的爬坡架公路车 就买了一个破风架子 你可能会后悔 老老实实先买爬坡架公路车 入门的大约是3000左右 顶级的大约是100000左右 所以不要认为 一两万的公路车就是贵的了 远远没到 你要设计好自己想花的预算还需要注意，玩公路车 光车花钱还不够，其他好多地方都要花钱，而且这些东西都不便宜，也就是说你不能只考虑车的预算，你必须考虑人身装备和车身装备的预算 这些东西相当的不便宜。
个人建议，码表，功率计这俩东西能早搞定就早搞定，因为有了功率计，你就对自己知根知底了 你可以追求功率来当作个人目标 而非速度，追求速度是为了玩比赛的人需要考虑的，普通不打算比赛的玩家只需要考虑自己的功率就够了 玩功率可以省钱，公路车很贵的装备无一例外都是为了提高速度去的，但如果你追求的是功率而非速度这些为了速度而花的钱，为了速度多出来的麻烦 你都可以省去，变相省钱了，比如你有功率计后，你甚至不需要买骑行服去追求更低风阻而提高的速度，冬天你也不用买冬季骑行服冻的够呛，你就大棉袄超高风阻骑，你不需要买高档轮胎，也不需要买高档轮组，你只要追求一个非常讲究的fitting骑行姿态和你自己的功率目标即可，跟别人比的时候直接比功率就成了 业余玩两下的，光用功率就能让对方服购买装备品牌上很简单，上过环法的品牌都可以买，没上过的别碰即可。