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作者：毅品文团队大水牛，欢迎转发
说起以色列人那可是太精打细算了。他们大概把做生意那种斤斤计较的风格也带到军事上。以色列接受美国每年十几亿的美元援助，这些钱都花在国防建设上。还把缴获的阿拉伯国家的坦克升级了几十年继续使用。但犹太人也有被坑的时候，奸商是东欧小国捷克。
捷克的军工业挺发达的，去年10月份捷克*火军**工业公司就在我国台湾省做了一份商业简报，内容涉及装甲车和自行火炮。结果该公司总部在其简报结束后不到72小时就接到我国驻捷克大使馆的电话警告。我方告知不得出售任何*器武**给当地政权，否则将受到严厉的国际制裁。说到这里大家都笑了，就这么一点点大的小国家能有多少军工业资源还能去国际上搞市场。但实际上多数人都误解了，这个国家是一个老牌的军工业资源丰富密集地区。就比如说我国抗日战争中使用广泛的捷克机枪就是一例，还有著名的二战德国38T追猎者坦克歼击车也是捷克的产品。
（捷克的*火军**工业能力其实比较强。这是它的二战追猎者生产车间）
“捡到”的战斗机
二战期间捷克被德国占领，其军工企业也被迫服务于德国的纳粹战争机器。德国人著名的战斗机ME109和ME262都有在捷克地区生产。1945年战争结束了，那些*亡流**在外国的自由捷克战士们陆续回到了祖国。惊讶的战士们在国内的军工厂内发现那些德国飞机生产线完好无缺，这等于是白捡的大便宜啊。出于重新武装自己国防力量的想法，捷克人立刻开始动员工厂工人们复工生产。原本回国的捷克空军带过来的都是粗糙的苏联战斗机，捷克人看不上。加上德国人遗留的生产线和配件仓库完好，连油漆迷彩色都是标准的德国货。兴高采烈的捷克人很快就生产出了20架戴姆勒-奔驰发动机的ME109G型战斗机。不料意外的一场大火把那些德国发动机仓库烧了个精光。这下捷克人就很为难了，他们那只好使用容克斯发动机来匹配这些ME109战斗机。这些发动机其实都配置给HE111轰炸机使用的。捷克人拿到手的战斗机（现在改名叫S199战斗机）操纵品质非常差，而且动力不足。当地飞行员粗暴地管这些飞机叫“骡子”，因为它就是差劲的发动机和优秀的战斗机身子杂交的怪物。结果这架飞机除了捷克人自己根本没人愿意购买。
（这不是一架BF109战斗机，这是一架捷克的S199战斗机。他的螺旋桨比原版的德国战斗机要粗大。照片中和战斗机合影的都是来自欧美国家的犹太籍贯志愿者。很多人没能活到战后，照片中的S199属于以色列101中队。该中队至今仍然是以色列空军精锐）
40年代末期，犹太复国主义抬头。1948年春天，以色列宣布建立国家。周围的中东国家立刻开始进攻它。犹太人什么都缺，他们只能到处去搜罗战争剩余物资。但那时候美国和英国态度非常不友好，对以色列实行*器武**禁运措施。英国还出人出力气去培训那些中东国家的飞行员。以色列人只好把目光投向东欧，捷克人大赚了一笔：25架S199战斗机开价18万美金！犹太人极不情愿地买下了这批*货烂**，因为同时期美国的P51野马战斗机堆在垃圾场只卖4千美元一架。但从欧美买到战斗机是不可能的，所以犹太人也只能将就使用这款二手货。
开这些战斗机的飞行员都来自美国和南非的犹太籍欧美飞行员志愿者，他们原来都是开喷火和野马，现在不得不去习惯一架德国战斗机。
（也有少数几个人活到战争结束，比如图中这位美籍犹太人。很多人死于S199战斗机的飞行事故，或者在降落时的滑跑故障）
（原版的德军BF109战斗机，起落架问题在德国鬼子那边就问题很严重了。捷克人不但没有改正这个毛病反而加深了故障几率。不过那时候犹太人也是病急乱投医，美国犹太富人给了很多资金援助，让自己的中东同胞有钱去买*火军**）
1948年5月，第一次中东战争爆发。那些捷克阿维亚公司的S199也紧急从捷克回国。飞行员只经过很少的飞行训练时间。用这么差劲的飞机去作战后果可想而知。多数人在起飞迎敌阶段就发现自己的航炮卡壳了。还有要命的起落架事故：几乎每一个犹太人在起落的时候，那个轮距出了大问题，飞机会自动滑跑到跑道以外的路面上，然后飞机会翻过去。有一个人在战争的第二天就因为起落架事故把整架飞机翻了过去送了命。在一个礼拜之内有人地面炮火击落、阵亡，至少还有两个飞行员在出任务途中失踪。没人知道那些失踪的飞行员和飞机掉到什么地方去，一直到有一天一名南非的志愿者飞行员跳入一架S199战斗机执行任务时，他意外地扣动了机炮扳机。结果感觉机身有点震动，事后地勤人员在飞机螺旋桨叶片上找到了弹孔。原来战斗机的射击协调器出了问题，那些失踪的飞行员是被自己的飞机弄死了。
这种糟糕的情况一直持续到1949年1月7日。等到战争结束的那一天，以色列空军只剩下了4架可以飞的S199战斗机。活下来的都是几个屈指可数的飞行员（他们多数人参加过二战，有实战经验）很多菜鸟飞行员一去不回。犹太人之后获得欧美支持，那些S199战斗机随即退出了一线岗位。
（以色列装备了英国流星战斗机。为了掩盖真相，英国人放出假情报说是装备捷克S92喷气机）
打算继续坑人？
另一方面，捷克的阿维亚公司打算继续坑一把犹太人。因为他们在1945年接收工厂的时候除了螺旋桨的S199战斗机，还发现了喷气式的ME262生产线。这可是第三帝国的宝贝啊！划时代的革命喷气式战斗机是非常宝贵的。捷克人至少装备了一个中队，接着他们开始推销这种德国的遗产：此时已经改名叫S92战斗机。1950年，埃及的情报机构一份报告显示以色列已经装备了喷气式的S92战斗机。因为一架埃及的运输机遭遇骚扰，同时还有间谍目击到以色列空军机场有一架喷气式飞机坠毁。但后来资料显示这是英国人在掩盖真相：那架喷气飞机是他们偷偷卖给以色列的流星战斗机。但为了不得罪阿拉伯客户，故意放出假消息说是捷克造的飞机。犹太人也不上当，因为之前已经买到这么差的“山寨”货物，难道还第二次出钱去自愿当傻瓜？
（原本打算继续坑害犹太人的山寨ME262战斗机，但以色列没有上当。苏联人最后垄断了捷克的*火军**工业，这是米格15和S92喷气机一起停留在机场上）
尾声
阿维亚公司没能赚到钱，虽然还有南斯拉夫人有意向购买。但考察多次以后，最终放弃了订单，因为他们发现捷克人自己都没有大规模装备这款喷气飞机。这时候苏联人介入了，捷克的军工业能力让苏联人觉得这个小国是一个竞争者。加上后期社会主义阵营国家必须在军事装备上统一口径和标准化。捷克的工厂在1950年匆匆结束了国产战斗机的历史，之后就逐步开始生产苏联授权的米格战斗机。 大家有什么有趣见解，欢迎在下方留言讨论！参考资料《S199阿维亚》（本文为毅叔说世界系列，感兴趣的朋友，请用微信搜索公众号：局势帝，收看全部毅叔说世界系列原创文章）