俄罗斯苏34攻击机仍然配备落后的电视瞄准吊舱
现代作战飞机普遍挂载光电吊舱用于夜晚恶劣气候条件下对地攻击，但是俄罗斯作战飞机上面迟迟不见光电吊舱的踪影，仍然依靠落后的电视/激光系统，结果就是俄罗斯作战飞机昼夜全天候打击能力落后西方和中国作战飞机。
造成这个局面主要原因是俄罗斯曾经过于依赖西方热成像器件。结果西方翻脸，实施禁运之后，俄罗斯面临无光电吊舱可用的尴尬局面，直到前不久实现热成像国产化之后才解决了这个问题。
F-15E挂载光电吊舱执行任务
歼轰7A也配备有先进光电舱
众所周知，苏联在热成像器件方面就落后西方，上世纪90年代初，苏联才研制出第一代热像仪-龙舌兰，但是这种热像仪性能较为落后，可靠性也不足。苏联解体之后，许多光电器件研发单位被划归其他加盟共和国，例如白俄罗斯，俄罗斯光电研制能力受到进一步削弱。再加上当时俄罗斯经济不振，难以在相关领域进行比较大的投入，所以在这个领域被西方乃至中国逐渐甩开。
俄罗斯曾经研制SAPSON-E光电瞄准吊舱，但是它的性能差强人意
进入新世纪，俄罗斯光电研制单位也曾经研制出国产热成像器件，在此基础上发展了国产SAPSON-E光电吊舱。受到器件水平影响，这个光电吊舱性能比较有限，俄罗斯空天部队对它并不感冒。这个时候西方为了拉拢俄罗斯，也为了*压打**俄罗斯自己的光电产业，放松了对俄罗斯光电器件出口限制，这样俄罗斯可以买到西方比较先进热成像器件，例如法国泰利斯公司的凯瑟琳热像仪。
俄罗斯曾经准备从法国引进达摩克里斯光电瞄准吊舱
2008年俄罗斯与法国达成协议，大量引进凯瑟琳热像仪用于装备俄军主战坦克、步兵战车。俄罗斯空天部队也准备从法国引进达摩克里斯光电瞄准吊舱，装备在自己的作战飞机上面。不过俄罗斯高估了自己与西方关系密切程度，西方对俄罗斯政策基调还是遏制和*压打**，例如俄罗斯机载有源相控阵雷达样机采用了美国砷化镓器件，当这种雷达准备投产的时候，美国立刻宣布禁运相关器件。俄罗斯只好寻找其他途径，韩国一度是替代者，结果美国对韩国施压，顶不住压力的韩国最终也放弃了相关项目。2014年乌克兰危机，俄罗斯与西方关系急转直下，西方对俄罗斯进行*器武**禁运，热成像仪也在禁运之列，这样俄罗斯就难以获得先进光电瞄准吊舱，自然也就无法安装在自己的作战飞机上面。
苏57战斗机挂载101KS-N光电瞄准吊舱
好在俄罗斯痛定思痛，加大投放，力争实现热成像仪国产化。经过努力，俄罗斯国产热成像仪在2018年研制成功。对此俄罗斯上下兴奋不已，俄罗斯媒体宣称“俄已经成为继美、法、中之后*四代第**能够生产坦克热成像仪的国家”。以国产热像仪研制为契机，俄罗斯实现了坦克瞄准系统夜视系统国产化。在此基础上，俄罗斯相关单位也推出了国产光电瞄准吊舱，装备在俄罗斯作战飞机上面，例如俄罗斯最新苏57战斗机就安装了101KS-N光电瞄准吊舱，未来俄罗斯空天部队战斗机也将普及光电瞄准吊舱，以提高夜间精确打击能力。
俄罗斯光电瞄准吊舱发展再次告诉我们，先进*器武**装备发展一定要自力更生。即便需要引进国外技术或者器件，也要早日着手上马国产替代项目，这样才不会受制于人。