现在比亚迪的两网的悬殊越来越大了。王朝网真的是全面吊着海洋吗？潮汕地区基本没有任何经销商是可以过去一两个月了，15号了基本没有人超过20台订单。但是王朝的订单已经基本都有七八台，多的有七八十。所以说现在王朝的产品力比海洋网确实是更得到消费者的认可。
现在感觉比较奇怪，是他把一些比较好的总是放在王朝。但是实际产品力又是海洋比较好，但是海洋又卖不起卖不动。现在连宋plus因为面临着改款，所以说很正常量都是直线下滑，都直接是腰斩。所以说买车的王朝网的车型会比较得到消费者认可。而且普遍买王朝网的消费者群体买力比较强，因为年纪都比较较大都是30多对不对？所以说他们购遍买车的都是一些年轻的比较多。
就好比为什么海报叫好不叫座呢？因为第一就是价格，也就是尺寸，价格有点高，前后尺寸有点小。虽然它轴距不小，但是三维小，中国人买车都来的，这个是没办法。所以说人家买为什么别人老是要说出什么AI，什么加长版？所以说买车怎么买现在买王朝网的车型其实是更有优。
然后海洋网的车型现在就车况厚实，包括宋PLUS这些都是面临着改款，那海豹可能也要出那个低功，那至至于价格有什么变动吗？这个不好说。而且现在海洋网现在连海豚也很多经销，库存压力比较大，也都是全国也降了价，88抵5，888间接优惠5，800。然后有些库存压力大的，可能还能再聊一点。但是应该也多不了多少。按照我们这边的行情来说，一般大不了多少。所以说买车的，现在真的是萝卜青菜各有所爱了。现在如果说喜欢王朝就买王朝吧，但是这个月王朝的销量真的比海洋好太多了。所以说海洋王要加把劲。
