· 这是汽车服务世界的第411期早报

*今条头日**

米其林将宣布与京东进行合作

这两天，一份跟米其林有关的《告知函》突然在网上流传，函显示米其林轮胎要跟京东战略合作，未来米其林要给京东平台直接供货了！

这份《告知函》主要表明了几个合作点总结如下：

1，从3月开始，京东上卖的米其林轮胎都将由米其林直接供货，但双方合作仅限于零售。也就是说，此前闹得沸沸扬扬的京东轮胎B2B与此次合作无关。

2，京东将为米其林驰加店引流，主动推荐客户去往米其林驰加店。服务内容包括但不限于京东自营的米其林品牌轮胎及其他由京东自营销售的乘用车轮胎安装服务、京东自营的各大品牌机油的机油更换等快修保养服务。

3，米其林督促全国驰加店统一接入京东的服务，但未必统一价格！函中提到，米其林鉴于京东对服务费有全国统一设置，来自京东自营的服务订单有米其林官方旗舰店（及驰加旗舰店）的费率设定将有所区别。言外之意，价格不一定统一。

盛世大联拟全球发售约4262.66万股 中国人保财险参与基石认购

格隆汇讯，盛世大联2019年3月19日-22日招股，拟全球发售约4262.66万股，其中香港发售426.28万股，国际发售3836.38万股；发售价每股23.00港元-30.80港元；每手200股；预期2019年3月29日上市。

基石投资者方面，中国人保财险及悦冠参与认购。其中，中国人保财险已同意按发售价认购与1000万美元等价的港元对应的发售股份数目，向下约整至最接近每手200股H股的完整买卖单位。

此外，悦冠已同意按发售价认购与2000万美元等价的港元对应的发售股份数目，向下约整至最接近每手200股H股的完整买卖单位。

公告称，所得款项净额约为10.647亿港元(以发行价中位数计算)。其中，40%用于发展保险代理业务；28%用于发展车管家服务业务；17%用于发展信息技术基础设施；约5%用于投资及收购；约10%，将作额外营运资金和其他一般企业用途。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

“汽车三包”修订稿征求意见

3月14日，市场监管总局组织对自2013年10月1日起施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》）进行修订，并从即日起向社会公开征求意见。

值得注意的是，《汽车三包规定》修订稿进一步加大了对消费者合法权益的保护力度，并对“三包”责任进行了补充完，同时还调整了本规章的监督管理主体、明确各层级监管职责。而正值3.15国际消费者权益日，对于《汽车三包规定》的修订增补，也体现了政策对于消费者购车、使用、维修等方面权益的保护，以及政策的与时俱进。

统一润滑油牵手商用车分会 共拓商用车后市场

2019年3月16-18日， 由中国汽车工业协会后市场委员会指导的“中国商用车后市场年度大会”在杭州隆重召开。

作为本次大会的亮点之一，统一润滑油与中汽协后市场商用车分会签署战略协议，双方携手将在油品方面开展深度合作。与商用车分会甜蜜牵手后，统一可以借助商用车分会的产销体系，进一步扩大统一市场覆盖率和占有率，统一将在商用车后市场迈出更快速、高效的发展步伐。

规范新能源汽车行业发展 市场监管总局发布产品召回管理通知

3月18日，国家市场监管总局在官网发布了《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》(下称《通知》)。

对于消费者重点关心的新能源汽车“三电”质量问题，该《通知》中将责任监管方扩大到相关生产企业，明确了问题反馈流程。并全程突出关注新能源汽车主体安全问题，以及问题处理机制。特别对于新能源汽车引发火灾事故做出了重点批示，并要求有关方限时予以上报反馈。

新能源、新出行

神州优车拟以41亿元控股宝沃，形成汽车新零售人货场产业链闭环

3月18日，神州优车发布公告称拟以约41亿元收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%股权，将实现对宝沃的直接控股。若此次交易顺利完成，神州优车将集齐汽车新零售“人”、“货”、“场”三大关键要素，形成汽车产业链闭环。

据3月18日发布的公告内容显示：

本次交易完成后，公司将与北京宝沃之间实现全面资源整合，共同打造神州宝沃的汽车新零售模式，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。该模式旨在将传统汽车销售模式由“重”转“轻”，通过重新定义主机厂、经销商和消费者关系，打造最高效的渠道、最下沉的网络、最灵活的产品。

响应汽车下乡政策，毛豆新车将建“千城千店”

毛豆新车近日宣布，在2018年建成300多家线下直营门店的基础上，2019年毛豆新车的渠道战略将升级至：以全国县区市场为主体，通过与代理商合作的模式，年内建成“千城千店”。