英菲尼迪作为日系豪华品牌，在国内的知名度虽然没有宝马、奔驰、奥迪这几个品牌高，但也和雷克萨斯、凯迪拉克等品牌齐名。购买豪华中大型SUV的消费者，有一部分人除了追求品牌力之外，更愿意青睐一些较为小众且个性的车型。英菲尼迪QX60(进口）这台车一直以不错的舒适性和空间表现深得大家的喜爱，小编今天就带大家聊一聊英菲尼迪QX60(进口）2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版（指导价47.98万）是否值得推荐。
外观方面，该车的设计给人一种典雅的既视感，它的定位就是高端家用市场，所以在外观上并没什么太亮眼的设计。前脸采用了四边形的中央，内部的进气格栅线条互相交错，并且进行了熏黑处理，两侧的大灯也很有辨识度，遗憾的是只采用了氙气光源，大灯支持高低调节、延迟关闭，以及大灯清洗。
车身侧面，整体设计并没有采用方正高大的线条设计来凸显出自身的气场，而是C柱开始采用溜背的设计，再加上上扬造型的腰线，修长的车身造型更像是一款主打运动的加高加大旅行车。后排车窗也采用了高端的隐私玻璃。此外采用了20英寸多辐式铝合金轮圈以及235/55 R20的轮胎规格。
车尾的造型显得硬朗方正，立体感也比较丰富，车尾两侧的尾灯由一根镀铬条相连接，拉宽了整个车尾的视觉感受，尾灯造型整体比较修长，边缘部分还加入了更炫酷的黑化处理，点亮之后的辨识度很高。另外隐藏样式的排气布局，显得比较低调。
内饰方面，英菲尼迪QX60（进口）则是比较保守传统的写照。亮点在于大面积软质材料包裹、木纹装饰板的加入，豪华感营造比较到位。方向盘的样式就有些单调，采用四幅式结构，并使用真皮包裹，握感上还算不错，但是尺寸稍微大了点。仪表盘的设计倒是还不错，指针盘内增加了蓝色背景光，并且在转速表内增加了能量显示指针，但取消了水温表，中间的两块显示屏的信息也比较丰富。8英寸的中控液晶屏对于这个级别的车型来说的确有些拿不出手，除此之外，车机系统也比较落后，不支持车联网和手机互联。
空间方面，英菲尼迪QX60(进口) 的长宽高尺寸分别为5094/1960/1745mm，轴距则达到了2900mm，定位于中大型7座SUV，采用了2+3+2的布局。车身尺寸在同级别车中属于中上等水平，车内实际空间表现也不错，第二排腿部及头部空间比较宽敞，但第三排空间表现就中规中矩了，并不是很宽敞。行李舱容积为447L，最大可扩展至2144L，空间表现方面不用担心。
动力方面，搭载了一台2.5T机械增压发动机和电机结合的动力总成，其中发动机最大功率为172kW（233Ps），最大扭矩为330N·m，而电动机的功率为15kW（20Ps），扭矩为160N·m，匹配的传动系统为模拟7挡的CVT变速箱。发动机与电动机组合起来的动力输出非常可观，而且也能够进一步降低油耗，该车NEDC百公里综合油耗也仅仅为7.9L，这种水平对于一台7座的中大型SUV来说是非常出色的。
小编总结：英菲尼迪QX60（进口）早已进行了国产化，无论从全新的外观设计，还是更具豪华感的内饰以及配置的科技化和新的动力总成系统，进口版本已经没什么优势了，即使它现在的优惠力度极大，但是车辆的产品力也有些不足，和国产版英菲尼迪QX60相比起来，唯一的优势应该就是进口身份了。是否值得推荐，就各取所需见仁见智了。