虽然这是2015年普及过的文章，但最近不少朋友在平台里发送消息，希望本人普及一下购买韩国二手车时，需要注意的一些法律常识。确实，韩国经常发生二手车买卖*局骗**，没有一些“技巧”的话，很容易成为二手车贩的猎物。
1、在韩国，二手车交易纠纷多吗？
根据韩国消费者院在2015年的统计显示：从2013～2014年期间受理了843起二手车交易纠纷案例，2013年为384起、2014年为459起，一年之间的二手车纠纷增长率达到了19.5%。其中最多的纠纷当属［二手车的实际性能和车况，与购买前评估的内容不同］，此类纠纷达651件占整个二手车纠纷的77.2%。
实际性能及状态与购买前商家作出的评估内容不同的情况里，最多的是［性能及状态不良］，其次依序为漏油、震动及噪音、熄火、漏冷却水等。除了性能上的问题之外，没有告知事故事实、未完全告知事故部位、未如实告知事故情报也是引起二手车纠纷的原因。
2、买二手车之前务必确认的事项
在韩国购买二手车时，为了避免上述的二手车交易纠纷在购买之前一定要仔细阅览［汽车登记簿原件］确认汽车所有权关系和用途、有无被保全等事项。另外，不要仅仅在网络上确认二手车的状态，而是要到现场进行试驾的同时，仔细确认外观和内部有没有毛病等。特别是便宜的离谱的车辆一定要更加仔细的去确认。
买车时，一定要认真查看状态
下面给大家分享一下7大确认事项：
① 确认投影在车门的停车线
通过正常车辆的门投影出来的停车线都是一条直线，但是将出过事故的门展开或者重新涂料的话，投影出来的停车线都是歪曲的。所以可以看出次车曾经发生过没严重到换车门的事故。
② 确认防水底涂层的状态
因事故替换了翼子板时，新交替的部件底部是没有涂上防水涂层的。所以有没有更换翼子板，确认一下防水底涂层的状态就能知道。
③ 确认刹车液
不管公里数、构成年度，正常情况下刹车液是不会减少的。因此刹车液减少的话，就可以怀疑刹车液漏油或者刹车片已磨损。购车前一定要确认刹车液有没有到MAX部分。
④ 确认正时皮带的种类
正时皮带是与引擎有密切关系的部件。因此相比塑料或者非金属，金属材质做成的连接方式更有利于维护。
⑤ 确认轮胎的制造日期
购买公里数在2～3万公里的二手车时，一定要确认轮要的制造日期。因为一般跑2～3公里时不会替换轮胎的。因此，虽然公里数短但是有关换胎纪录的车辆要小心。确认轮胎制造日期的方法：确认轮胎外侧的四位数。其中前两位是制造年份的周，后两位是制造年份。（例如：0313就是2013年第三周制造）
⑥ 在平地轻轻推推看
在平地轻推车辆能够确认固定刹车的液压装置有没有损坏。熄火后，解开引擎刹车后挂N档轻轻一推，要是车辆不动或者吃力的话，可以看作液压装置有损。
⑦ 确认有没有浸水的痕迹
买曾经被浸水过的车是很倒霉的。将安全带拉到底看看有没有水迹、将音响卸下来之后看看有没有沙子、后备箱底部看看有没有腐蚀的痕迹、开启空调后确认有没有霉味等都是能够有效确认浸水痕迹的方法。
结 语
高高兴兴的买了二手车之后发现跟商家说的不一样的话确实很懊恼。但是告到消费者院、再告到法院维权又要浪费时间、金钱、精力。因此在购买汽车之前，一定要认真的去确认各个事项后再决定购买。买二手车时，不要图便宜而是要找一个符合二手车状态的合理价位的商家购买。买完车后也不要忘了把过户手续做好。
