五一小长假出游，最害怕的就是续航不够，出现里程焦虑，假期的长途出行，纯电车不仅需要规划好路线，还要了解沿途高速的充电站有多少桩，亦或者下高速充电，找距离最近的充电站，提前准备好预备方案。
为了满足更多人的需求，零跑推出了增程系列的C11则没有这些烦恼，长途出行可油可电，CLTC综合续航高达1024公里，有长途出行需求的人可以选择这款，拒绝里程焦虑，无出行烦恼，车上的发动机是直接给发电机供电，油耗更低，比传统油车更划算。
作为一名长续航650纯电的车主，我假期出行一般先规划路线，考虑沿途充电桩，尽量避开高速服务区充电，假期高速充电不仅排队，耗时也会更久。所以出发前都要去进行一下车辆检查，这样自己开车也放心。
五一放假前一天晚上将电量充至90%，到20%电量用了两天，围绕着南京城兜兜转转，去了老山森林公园，去了紫金山，去了红山动物园，还去江宁万达吃了美食看了电影和朋友们玩的很开心，
目前是新车还没过磨合期，就没有尽量跑干电池，也是对爱车的一种保护吧。
车子的电池续航与平时的维护保养也有着密切的关系，新车电池尽量消耗不要低于20%，快充尽量不要超过90%，有慢充桩的可以略过不计，如果觉得电池电耗消耗过快，可以去4S店进行校准，平常开车轻踩油门轻踩刹。车辆平时保养的好，使用时间将会大大延长。
