作为乘务员，更多的工作不是发生在眼前，大部分工作发生在幕后。事实上，很多乘务员的工作都是在乘客登机前发生的，乘客所看到的甚至不到全部工作的一半。
看看美联航空的乘务员幕后需要做些什么？
1.作为一名乘务员，他们会现聚集在机场的会议室开个会，为每一次旅程做好准备工作。
2.在进入机场后，乘务员必须让工作人员知道他身在那里，随时准备出发，而且不能迟到，必须提前到达。
3.在办理登机手续时，乘务员可以了解更多关于该次航班的情况。但很多乘务员表示，他们从来不会这么做，因为他们会和任何人一起飞行。
4.乘务员一旦达到了一定的资历，可以申请一些更轻松的航班，以及可以通过比较舒服的姿势来放松身体。
5.一旦登上了飞机，他们会先帮助乘客收起行李，然后参加飞行前的情况介绍会。
6.除了处理后勤和程序外，乘务人员还需要在飞行前更好地了解彼此，因为他们之前可能没有一起工作过。
7.乘务员需要对乘客的行李进行预检检查，一般200人的航班，有4名乘务员：2名在飞机前，另2名在后。
8.他们也检查门，以确保它有足够的压力。
9.每隔一段时间,美国联邦航空管理局都会从飞机上带走一些东西，看看乘务员是否正在全面检查所有事情。
10.厨房也要检查，以确保食物、饮料和其他物品在飞机上，并妥善存放。
11.一些乘务员说，在登机期间，经常感到有点焦虑。因为安全准时地出行，需要很多人和很多步骤，如果其中一个步骤没有正确发生，那可能会使航班稍微拖延一下。
12.乘务员携带的手持设备可以帮助乘客办理头等舱手续，还可以检查乘客的预订情况，包括他们是否有连续航班，以及他们的飞行状态，还可以销售食品和饮料。
13.如果事情出错，空乘人员有权选择解决方案，如从提供免费饮料或餐点到更新传单，以及给予更多积分。
14.一旦门关闭，在一系列的呼叫中，首席乘务员会让其余的机组人员和副驾驶员知道机舱已经准备就绪，车门已经准备好了。
15.然后是安全通报和最终检查，以确定乘客安全带系好，并且个人物品已妥善存放后，机长提醒空乘人员坐好开始出发。
16.随着飞机平稳下来，乘务员开始准备饮料推车。
17.一旦飞机处于10,000英尺以下，那就说明飞机已经进入了最后的下降阶段，并且所有的事情都必须加以调整。此时，乘务员执行另一次安全检查以准备着陆。
18.着陆后，待所有乘客都离开飞机后，如果乘务员还有航班，那么意味着需快速转机，这个时间很短。
19.在不到45分钟后，他们将开始下一班航班。
