为争一口气,他苦心造车28载,重塑中国制造新名片

"外来的和尚会念经"是很多中国消费者信奉的准则,于是国外的马桶盖、药妆、家电、奢侈品等均受到国人的热烈追捧,"疯狂抢购"成为节假日里外国土地上中国人的特殊"度假方式"。

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这一现象也激起了一些国内企业家的斗志,铁娘子董明珠就是其中之一。但是,比起家用电器,汽车行业的技术难关更多,也更代表一个国家的工业水平。于是很多人感慨:为何中国造不出世界一流的汽车?这个问题放在早些年也许还成立,但随着中国制造的崛起,这个问题早已不是问题。产自中国的世界一流汽车早已经加入"外来和尚"中间,与你共同沐浴着每一日的阳光和微风。

中国汽车的崛起离不开中国汽车行业的开拓者们,日复一日、年复一年的精耕细作、踏实前行。这就不得不提到国产汽车行业的引领者长城汽车和它的开创者魏建军。

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长城汽车可以说是国产汽车的行业大BOSS,它是国内首家在香港上市的民营汽车企业,其旗下的哈弗品牌更是连续15年获国内SUV市场销售冠军。说长城汽车是中国最优秀的汽车品牌一点也不为过。

可令人意想不到的是,这样一家跻身世界一流车企的品牌,竟是从一个名不见经传的乡镇企业发展而来。1984年,26岁的魏建军,承包了从事汽车改装业务的长城工业公司。彼时,长城工业公司奄奄一息、亏损严重,但魏建军看好汽车产业,于是果断入场,将一手烂牌打得风生水起,短时间内让长城工业公司扭亏为盈。

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当能力还撑不起野心的时候,唯有潜心努力,踏实积累。魏建军深深明白这个道理,所以接下来的几年,长城工业逐步完成资本积累,只为日后的爆发积蓄力量。1995年,在经过了全面的调研、考察之后,魏建军决定生产皮卡。

当时皮卡在市场上还很冷门,汽车市场群雄并起,都热衷于在轿车领域分一杯羹。很多人不理解,但眼光独到的魏建军坚持"一意孤行"。3年后,长城成为国内皮卡行业的龙头老大,年年销量第一。可以说,魏建军*瞻高**远瞩的远见卓识和一往无前的魄力,成就了今天的长城汽车。

虽然长城皮卡销量一直遥遥领先,但魏建军又遇到了新问题:大城市,皮卡限行!是固守本行,坐收盈利;还是转型求变,奋力一搏?如你所想,魏建军当然不会满足于眼前的"现世安稳"。

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于是,2002年,长城汽车推出了第一款SUV赛弗,标志着开始在SUV市场发力。长城皮卡多年来的销量长青加上SUV领域的拓荒之行,促成了2003年长城汽车在香港联交所上市,并成为中国第一家在香港上市的民营汽车企业。

从一家乡镇企业,一步一步发展成为上市公司,长城汽车好像每一个努力奋斗的个人一样,出身平凡但不气馁,踏踏实实走出了自己的精彩之路。

自此,长城汽车在SUV领域深耕细作,通过不断自主创新,成为国产汽车的中流砥柱。2014年,哈弗H2上市,作为哈弗家族中小型SUV阵营中的实力干将,一经上市便备受追捧。

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如今的2018款哈弗H2,具备经典而又时尚的外形设计,注重质感和个性化需求的内饰配置,1.5T高效节能发动机匹配湿式7DCT变速器的黄金动力系统,百公里6.6L的超强的燃油经济性,丰富全面的安全配置……实用而又低调,经典而又现代,哈弗H2是长城汽车的创新代表作,也印证了长城汽车的理念——"不以情怀打动,愿用实力说服"。

备受消费者亲睐的哈弗,近期还发起了"哈弗神车销量冲500万 20亿钜惠大拼单"活动,即消费者进行拼单购车,只要发起拼团或参与亲朋好友发起的拼团,仅需达到最小拼团量并购买指定车型成功,即可获得最高1.4万元的高额优惠,同时还有机会获得最高10000元的代金券,再一次掀起了哈弗品牌的购车热潮。

2018年年初,英国第三方权威品牌评估机构Brand Finance,对外发布了"2018全球最有价值的100个汽车品牌"排行榜,长城汽车旗下的SUV领导者哈弗品牌价值排名跃升至第16位,"闯入"全球20强行列,不仅排名超过法拉利、阿斯顿马丁和沃尔沃等全球知名汽车品牌,更成为最具价值的中国汽车品牌第一名。

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看啊,中国制造已然崛起,中国汽车跻身世界的行业龙头也指日可待。因为我们有长城汽车这样的民族企业,所以未来可期!