在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

《一天百根烟》

---连载航海纪实文学

作者:付东土

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

听装和条装南洋红双喜香烟,烟不离手,这怎个愁字了得?

第十篇:

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

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2022年12月03日渤海,黄海,东海遭遇强寒潮影响,海上结冰,船舶冒风雪穿行。

有一句话,叫做“天下本无事,庸人自扰之”。

有时,你不想找事,事情找到你头上了,这又怎么说?

比如,你停在小区车位上好好的没有惹谁的豪车,不知道那天被人撞了,找小区监控摄像搜查发现是一个附近车位的人毛糙倒车不小心弄得。

这个就是典型的,没事找事,特别是那些容易被找事的人最容易经常遇到莫名奇妙的事情,让你一生都不得安慰,这种人,就是一个有故事的人。

2022年12月03日一股寒潮从北方南下,来头不小,造成大面积的下雪降温天气,海上也见到鹅毛大雪,一阵一阵,夹杂狂风,虽有积雪,但不久即化,室外温度才5度。

2022年12月04日,天气转好,太阳出来了,温度,就是在北方港锦州这个地方,也能达到正10度,但是,坐在房间,膝盖还是受不了,一股子凉气从脚跟直往上窜。

轮机长说已经打了暖气,说船上有的也就是一个小型的电发热器,但是,空调口吹出来的都是不冷不热的小风,如果烧锅炉,需要耗费一天1吨的轻油,天气还没有冷透,所以暂时就将就点了,暖气有时候干燥也让人烦躁,还是冷点好啊,但别太冷就行。

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

这种吊在港口上密密麻麻好像不要钱一样,比儿童玩具都多。

第一次来锦州,也很少听说过这个地方,总以为盘锦和锦州就是一个地方,但打开谷歌地图,发现原来是属于辽宁的不同城市,只是靠的比较近而已。

说句实话,对北方港口没有好印象,比如鲅鱼圈,以往被称作“土肥窝”;天津人能说会道,嘴里叨叨不停,死里都能说活了像个酿们;秦皇岛、大连、甚至青岛等北方港口的人都是黏唧唧,码头工人都很横,一言不合就给你找茬甚至干架,船员到这些地方都提心吊胆,装孙子,说什么是什么,你得顺着他们才行,要不然惹得一身骚气,没法脱身,特别是考虑以后还经常过来的船舶,更是惟命是从,不敢越雷池一步。

传言:一个船舶水手长,在鲅鱼圈下地,也是习惯了,下地喝酒然后就到OK歌厅寻乐,本来说好消费价格,比如一瓶啤酒多少钱,包厢多少钱,应该没有别的了,有别的另外自己单独谈单独付费,结果七弄八弄,搞了一个晚上,眼看回船时间已到不能在陆地耽搁,准备结账走人。

没有账单,只有口头报价,多少?

1万八。

不可能,这个太离谱了,我才喝了1扎啤酒,包厢费300元,怎么这么多,讹人的吧?

你找了好几个陪喝的酿们,你知道他们的身价吗?

不是免费的吗?

放P,他们都是大明星,天下有这等免费的好事吗,你给我找一个个看看?

快点掏钱走人,我们快打样了,耽误时间,付费更多!

我没有带这么多钱,坑人的吧!

怎么你还想赖账不成,到这里可不是你撒欢的地方,有种来就得有本事掏钱,要不然你充什么大尾巴狼?别墨迹,快点,要不然你没有好果子吃!

那我得回船上拿钱才行,身上没有这么多钱。

行,你留下,让你伙计回船去取!身上有多少先付多少,其余的等支付完成才能回去。

水手长明知被人坑了,也没有办法,好在两个人一起下地的,另外一个水手被放走了。

水手长被关在一个屋子里,门上上锁。

一等不来,二等没有音信,有看场子的五大三粗的保安过来催了几次,并且恐吓道:再不来我们就撕票了!

水手长这下子慌了,估计那个水手回去也没辙,船长不会主动找这个麻烦事,自己的事情还得自己处理,报告公司还不得被臭骂一顿,谁让你们到这种场所玩的呢!

船员下地也就打个出租车,到超市买买吃喝用度,到小餐馆吃喝一顿回船,但是,自己想找乐子,出事了当然自己负责,那个船长也不会主动揽这等烂事的。

无奈,从小屋子的窗户向下看,有三层楼高,水手长拿出船上登高作业的本事,撤掉窗帘做成布条,打了几个水手节连接有十几米长,然后用单套节固定到窗棂上,不管三七二十一,顺着布条就下滑到楼下。

楼下惊动了看院子的一条黑色大狼狗,向水手长猛扑过来,旺旺大吼,声音震天刺耳,好在狗被链子拴住,否则还是玩完。

水手长还没有逃出大门,就被保安发现,一个健步冲过来,对准水手长屁股就一脚,然后给了一下子,水手长一个狗吃屎窜到一个烂泥水窝里面,也不知道那来的勇气,一个腾跃飞奔而去,后面脚步声杂乱。

好在水手长跑的快,利用电影里面的情节,在一个胡同内彻底将那群人甩掉。

水手长也没有钱打出租车了,一路撒欢狂奔,不知道用了多长时间,才跑到船上,等上舷梯后一头栽倒到甲板上。

船员七手八脚,船长赶紧叫救护车。

“我轮在鲅鱼圈港XX泊位,船名XXX,船员受伤,屁股上有把刀,已经昏倒,请立即前来救助。”

水手长屁股上被保安给了一下子原来是一把刀,没有一点血,一路上也没有发现,跑昏头了,疼痛完全忘却。

后来得知,那个被放走的水手还没有到船上,步行回来的,需要个把小时,没有钱打车,那个时候已经是下半夜了,迷路绕远了还差点没有回来。

后来,因为这个传说,凡是到鲅鱼圈的船舶,船员都很小心,宁愿老老实实步行也不敢打出租车(水手长就是被出租车带到那个高消费场所的),因为出租车都是很黑,本来几分钟的路程,一定要围着城里转一圈,说是带船员找乐子,结果,一趟出租车就好几百。

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清扫码头上的灰尘的小车,散矿码头一天到晚灰尘弥漫,站在室外一会头上都是灰尘。

但,事情也有两面性,北方港口也不是都这样,不是一直这样,不是所有人都这样。

来锦州港,最感激的事情是,省掉了半箱南洋红双喜,代理是不错的一个人,很不好意地问船长要了2条南洋黄双喜,硬盒的,免税品,才40元一包(下面小店里面十好几一包),检疫的两位老哥,量完船员体温,也小声地问船长要了2条,还专门问是不是硬盒南洋红双喜。

这个是船长没有想到的,本来计划是25条要白给的,这下子好了,腻歪了一下,为了表示惊奇,自己主动又给了代理2条。

好事多磨,有时高兴过头了就吃不了兜着走了!

每个港口,除非代理腼腆,老实,一般都会问船长要香烟,比如,丹东港,代理甚至将以往来往的船舶索要香烟的图片对话截图表明事实如此,每条船都固定问船长要24条香烟,一个是整数好听,一家2到4条,如果要25条,不好听,也不好分发,除非代理贪污1条,奇数不可取;没有香烟没有关系,600-1000元现金微信转账给代理他自己下地买,这个省事,但船长总觉得用现金好像亏了,用香烟好像赚了,也许有船长从不同小道渠道买来的便宜的假烟,听说,南洋红双喜没有假的,所以,很多船长愿意留下来给自己抽,而在韩国买来的南洋白双喜也可以充数,不太好抽,虽然没有万宝路的牛粪味道,但特别辛辣,也是一种外国特色,缺少地道的土腥*草烟**味,这个是老烟枪的经验。

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

右侧黑乎乎的是一个刚刚被损坏的破洞,好在没有水,是一个干舱。

12月04日在锦州港卸货,发现4舱舱壁被扒土机或者抓斗(不知道到底具体时间,但估计是抓头搞得),生生将舱壁的一块板子给拉开,露出来25X75CM的大洞,特别难看醒目,谁来谁看,都不承认是自己搞得。

卸货有个群,群里有卸货负责的码头方面的指导员,还有代理,船员,船长,商检等等。

大副将图片发到群里。

指导员说是不是以往的旧的破损;

这怎么可能,大副拿出装货前的照片,想想也知道,装货前都需要商检验舱的,并且在装货前还得用海水冲洗舱,有个破损大洞,再怎么说都是卸货时搞得;

船长让大副写损坏报告,发群里,让指导员签字;

指导员说不签字,找代理;

船长找代理要求立即修复;

代理过一阵子回复说只能提供钢板材料等,需要船员自己修理,现在是无接触;

船长说船员没有这个技术,这个怎么办?

船长联系船东;

船东联系代理;

船长和大副商量,看来这种情况码头方是不给修理了,直接要钱吧;

大副说要多少,300也不一定给;

要要看吧,船长联系代理说明情况,船员可以修理,但需要支付辛苦费;

代理回复,卡的死死的,要是有钱就好说了,需要总裁批复,就别想了;

船长投诉到船东,船东无奈,让船员自己修理,没有提半个字劳务费的事情;

船东高级主管就此事要求港方不能修理也不给钱,提供材料吧,如下:

需要提供材料:780*250*7MM钢板一块,氧气1瓶,乙炔1瓶,422焊条2包,切割机1,切割片10片。

考虑疫情要求,船员自己辛苦修理,现在立即安排供船,要不然耽误船期,麻烦港方及时处理。

最后提醒港方:卸货时注意,不要猛击舱壁和舱底板,舱里压满水了,如果冒水造成损失,港方应该负责吧。

港方负责人几分钟后回复:@XXSHIPPING(船长的微信) 你好 刚才我联系了维修库能提供的有焊条和铁板,稍后工人按所需尺寸切好后让指导员给吊到船上具体放置位置咱们跟指导员联系一下,其余物品现在港上没有,所以没有办法提供(一个握手的贴图);

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这种巴土机撞一下不得了,什么钢板都能被损坏。

船长猛抽一口烟,本来想发火,跑到驾驶台,看西边照过来的阳光暖洋洋的,船长烧了一瓶矿泉水倒入一次性纸杯子中,斜靠在驾驶台门槛边,背后阳光一下子暖到心窝窝;

船长想好了各种骂人的话,想硬顶,想出来如下不知道后果如何:

不行,要么开航前修理好,要么我们不开船,随他谁找,都没有用;

港方不管这些,来拖轮直接拖出去,不能占用泊位耽误其它船靠泊;

没有船员配合,如何解掉缆绳呢?

来硬的,码头工人直接砍断缆绳;

缆绳砍断了,船员不收起来,没有办法用车,就地抛锚在港池内,看港方怎么办?

怎么办?怎么办?

不知道后果会怎样?

船长又抽了一根南洋红双喜,喝了一杯热乎乎的矿泉水,身上被太阳晒的暖和和的,这个不是办法啊?

还是回房间发酵一下吧!

所以,才一气呵成写了此文!

写到此处的时候,港方安排送来了一块钢板和一包焊条;

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

这切割的也太不像话,忽悠一下了事。

船长对大副说,算了吧,不行到时候船员自己辛苦一下修理吧,劳务费照做,发公司,权当被火车撞了一下,自认倒霉吧!

这让我想起进入锦州港航道的时候,一排排密密麻麻的渔网横布几里路远根本无法转向避让,我轮还深吃水,带有球鼻首,无奈只有穿越,后来,也不知怎样?

到现在也没有办法下到岸上看一下螺旋桨是否被渔网缠绕,主机倒是没有感觉异常,到韩国可以下地得去细细看清楚!但前方也有船舶是这样经过的,也是特别是奇怪了,不明白这种网的高科技成分在哪里?

事情就是这样,有时不知道什么时候会来事,有的事也许都是无法释怀,只能哑巴吃黄连,走一步看一步。

在海上明明看着一排渔网拦在航路上,船舶从中间穿行,怎么没事?

冬日的阳光总没有夏天来的火热,不阴不阳的样子但是还是挺诱人。

吃亏是福!

也许只能,让,鲁迅的阿Q精神一直贯穿人生的轨迹!

===感谢阅读,待续===