就在不久前理想L9正式曝光了外观照片，虽然缺少内饰和配置信息，但仍然让诸多想要持币代购的奶爸们心里十分难耐，好像理想品牌也知道吊人胃口不是什么好习惯，很快就曝光了内饰的照片，这一曝光，真可谓惊掉了广*奶大**爸的眼球：这5联屏式设计，这两颗晓龙8155芯片，就想问问同级奶爸车还有谁！所以，今天我们就来盘点一下理想L9还有哪些让你惊艳的产品点！
首先就是大屏幕，相比于以往车辆的三屏式设计，理想L9直接用上了五屏交互模式，而且车辆中控屏，副驾娱乐屏，后舱娱乐屏采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了3K高清分辨率和极高的色彩还原度，视觉观感毋庸置疑。
同时，后舱娱乐屏的加入也能更好的做好“哄娃”职责，方便在行驶过程中坐在后排的儿童能有一个安静的乘坐环境，想看什么动画片，只要通过车机一点就行了，是不是很贴心？
另外，很多人吐槽理想L9居然像特斯拉Model 3一样取消了仪表盘，将车辆驾驶相关的信息集成到中控屏的左侧，但不同之处在于它却了一块尺寸非常大、显示信息丰富的HUD抬头显示系统，能让你视线不偏离的情况下就能看到车辆信息，提升了安全性；
同时在方向盘上还有一块类似于苹果电脑上Touch-bar的安全驾驶交互屏，让你更方便的进行一些操作，这个设计非常不错，虽然取消了仪表盘，但是在抬头显示的加持上，仪表盘的用处并没有太大，这点是值得称赞的，不像特斯拉，直接给你全取消，爱用不用的感觉让人很难接受。
在科技配置上，为了能让全车的乘客都能享受智能体验，理想L9拥有6颗麦克风3DToF传感器，具备“三维空间交互”功能，可以让全家人在车内以人类最自然的方式进行交互，也就是每个座位都能发出语音互不干扰，这点也是目前在售产品所没有的，全车人都能轻松享受智能体验。同时，为了让上面的互动式大屏和“三维空间交互”无间隙运行，在硬件配置上搭载了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速储存计算平台，在算力方面的表现应该不错。同时，面对很多新能源车面对信号差的地方就体验大幅度下降的情况，它还支持双5G运营商切换，极大程度上保证车内的互动体验。
同时，在智能辅助上，或许还将支持L4 阶段驾驶辅助系统。根据早前爆料，新车搭载了匹配L4级智能驾驶所需的硬件，包括AP控制器地平线J3+J5芯片、SP控制器定制化Orin-X芯片、12个8百万像素摄像头、128线激光雷达、5个毫米波雷达和1个DMS（驾驶员状态检测系统），奶爸车也能是一个科技。
对于奶爸用车，空间大小和空间利用率至关重要，车长5200毫米、宽1998毫米、高1800毫米，轴距为3100毫米，是比较标准的全尺寸SUV，比理想ONE要大上一圈，甚至能与宝马X7、路虎揽胜加长版一起掰掰手腕，所以对于担心它空间不足的朋友可以安心了。
在空间利用率上，可以发现由于使用怀挡设计，中控台部分腾出了很大的空间，就配备2块无线充电面板；扶手箱上挖了4个杯架，车内储物空间利用率更高；扶手箱下方配备了冷暖保温箱，可以加热，可以制冷，娃小温奶，娃大冰可乐，位置和功能都很棒，试问哪个奶爸看了能不心动？而且像是第二排乘客还可享受腿托、小桌板的舒适性配置，另外加热、通风等功能应有尽有，你说奶爸们能不喜欢嘛。
在动力上，理想ONE一样，理想L9仍旧采用增程式动力，不过摒弃了一直被诟病的三缸发动机，换上了1.5T四缸增程器。据爆料，新车最大功率为300千瓦，最大扭矩600牛米， 0-100km / h 加速时间将小于6秒。咋说呢，这么大的车身，能做到这个速度，其“硬核”程度妥妥超越理想ONE。同时，配备了成本更高的自适应空气悬架，能极大提升汽车舒适性和操控稳定性，谁说奶爸车不能舒适与操控的兼得呢？在续航上，理想L9拥有1200公里的CLTC续航里程，其中电池200公里，汽油1000公里。
从目前理想L9的爆料来看，虽然网友们褒贬不一，但无疑是非常成功的，和理想ONE一样，这台车有着同样清晰且极其精准的定位，它确实是众多中青年奶爸心目中想要的那种车。但是，在45-50万这个区间，理想L9能否和理想ONE一样成为爆款现在还不好说，毕竟在这个价位还从没有中国品牌能做出爆款，这点无疑是一个未知数。不过据说在近日理想官方还会有更多的爆料，它还能给我们带来什么惊喜？我们拭目以待。
