中美两国之间的失衡，主要表现在贸易的失衡上。在2016年，美国对中国的贸易逆差有3500亿美元左右，到2022年为3829亿美元，中美的贸易战并没有让美国出现贸易顺差。 中国对美国的出口结构，全面开花，以工业品为主。
中国2022年顺差6686亿美元；俄罗斯2022年顺差3323亿美元；沙特2022年顺差2213亿美元，顺差占据了全球的近80%，以中国为代表的发展中国家，获取了全球80%的财富。
美国2022年逆差9481亿美元，占据了全球逆差的一半；日本逆差1670亿美元；法国逆差1332亿美元；英国逆差1107亿美元；韩国逆差472亿美元；意大利逆差407亿美元；美国为代表的发达国家，亏损了全球80%的财富；一旦发展中国家苏醒过来，靠掠夺就不能持续了。现在看已经觉醒了，这也是西方担心中国崛起的原因所在！ 不能通过贸易规则躺赚了，能不急吗！
而美国对中国的出口，集中在大飞机，大豆，汽车，芯片等几个稍微有点优势的产业上。 在工业化时代，两个国家发展贸易，如果一个国家没有能力出口工业品给另一个国家的话，那么贸易失衡是必然的。而贸易再平衡，就很困难的。因为越来越高的生产效率，和越来越廉价的商品，只会让逆差国的逆差越来越大。
看一下中美贸易失衡的主要在哪些方面！
能源方面，中国现在从沙特伊朗进口石油，从俄罗斯进口石油、天然气，能源来源多元化。 中国原本就是最大的能源消费国和进口国，而美国要平衡和中国的贸易，目前缺乏足够的工业品卖给中国。那么要实现中美两国的经贸再平衡，只能在能源这些领域做文章，美国也是石油出口国，俄乌战争期间，大量向欧洲出口石油！中国本可以把购买沙特伊朗等国的生意，转给了美国人来做。但是美国围堵中国，切断中国的能源供应链，中国就必须开拓自己的能源供应系统，涉及命脉怎么会让步！所以这个合作的基础已经失去了！美国这是自断出路！
汽车方面，美国的汽车，其实已经失去了竞争力。 之所以要苦苦撑着，因为汽车工业是军工工业的根基，所以这是千万不能丢的。汽车已经丧失了竞争力，又想多卖一些汽车，怎么办呢？ 那就要和日本汽车和德国汽车进行竞争，但是美国的汽车德国和日本比起来，优势并不突出！ 更严重的问题是中国的汽车行业日益饱和，并且国产汽车和新能源汽车的崛起，这个空间也不大！
农产品方面，中国最近这些年，一直以来都在进口美国的大豆。 而美国的农产品出口额，全部加起来只有900多亿美元。即便全部卖给中国，也不足以平衡中美之间的贸易失衡。现在中国和俄罗斯，巴西，阿根廷等国加强了农业方面的合作，大批量的从这些国家进口农产品，美国的空间也很小！也是无解！
美国芯片以及高科技产品方面，这个中国急切需要，空间也很大，但是美国不卖。美国一直担心，中国进口美国的先进芯片，会用于军事领域。 关乎国家安全的核心科技，是美国维护全球统治的命根子，一直严防死守不准出口，尤其是不准出口到中国。看起来美国对付中国是左右为难，就剩下脱钩这一条路可走了！
飞机方面，中国和空客签订了200多亿欧元的飞机订购计划 ，不再买波音的飞机。大飞机制造全世界就两家公司，另外，中国也在研制自己的大飞机。中国制造也转型升级，进军高端制造，必然要制造自己的飞机，C919已经试航成功！随着中国的科技大爆炸，大飞机和汽车，芯片领域的发展，未来美国能卖给中国的东西，只会更加的有限。
美国最希望卖给中国的就是国债了，美国国债上限达到31万亿，违约概率在增加。 美元通过不断加息才得以升值，一旦加息停止，美元必将贬值，这个时候谁还买美国的国债。这是拿自己辛苦赚回的钱来买一堆废纸，况且美国的通货膨胀还处于高位！ 所以中国不会购买美国的国债，而美国却非常想让中国配合，财政部长耶伦屡次要求访华，为的就是这个事！
所以，美国还能卖给中国什么？芯片不卖，飞机中国不买，就剩下国债了！国债中国是不要的，那么中美脱钩会越来越严重，所谓的经济压舱石也就失去了。
这一切源于美国的霸权思想，霸权这个东西，有实力的时候，可以四处获利，没有实力的时候是很坑人的包袱，特朗普在努力的扔掉，拜登在努力的捡回来，靠仅有的军事优势强撑着！
拜登捡回来的是真正的霸权吗？更多的是脸面，是帝国的余光！