说起马自达这个所谓的“小众”品牌，懂得人自然懂，而不懂的往往只会黑，到底是品牌不行，还是我们不懂装懂？一起来了解下马自达。

01.关于马自达

马自达（为创始人松田的音译）全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始生产小型载货车。

60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。

在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等。

02.关于“技术控”

马自达之所以被称为“技术控”主要源于马自达对转子发动机的“痴迷”及后续推出的创驰蓝天系统。

凭借着媲美宝马的超强操控性，赢得了“东瀛宝马”的美称，被誉为“弯道之王”。

何为转子发动机？

汪克尔引擎 （Wankel engine）即转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）

菲加士·汪克尔于1902年出生在 德国 ，1921年到1926年受雇于海德堡一家 科技出版社 的销售部。

1924年，汪克尔在海德堡建立了自己的公司，他花了大量的时间在那里进行转子发动机的研制。1927年，诸如气密性和润滑等的一系列技术问题的攻克终于有了眉目。

对新技术情有独钟的 马自达 公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。

由于这是一项 高新技术 ，懂得这项技术的人寥寥无几，发动机坏了无人会修，而且耗油大，汽车界有人对这种发动机的市场前景产生了怀疑。

70年代 石油危机 爆发，各国忙于应付各方面的困难， 唯有马自达公司仍然深信转子发动机的潜力，独自研究和生产转子发动机，并为此付出了相当大的代价。

他们逐步克服了转子发动机的缺陷，成功地由试验性生产过渡到商业性生产， 并将安装了转子发动机的RX-7型跑车打入了美国市场，令人刮目相看。

总体来说，是菲加士·汪克尔发明了转子发动机，被马自达不断研发改进后发扬光大。

转子发动机

何为创驰蓝天系统？

创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)并不是单纯的某一项汽车技术名词，它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出。

针对其旗下车辆的 汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等 主要元件优化的技术总称。

创驰蓝天系统

创驰蓝天发动机

创驰蓝天发动机的特点，在量产的汽油引擎里， 压缩比首度达到14.0:1，高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率，油耗降低、扭力提升分别达到15%以上。

03.关于“小众”品牌

自第一代马自达6问世后，马自达一战成名。此后，虽然推出许多车型，但销量逐年下滑，慢慢沦为所谓的“小众”品牌。

在国人眼中所谓的“小众”品牌，在欧美却是超越BBA等主流品牌的存在。

2021年3月，美国消费者报告发布了最新2021年汽车品牌可靠性（汽车质量）排行榜，马自达表现非常抢眼，以80分的成绩高居榜首。

2020年马自达排名第四名，2019年排名第六名。

因为众多拥趸的热捧，中保研发布的2019年汽车品牌保值率排名中，马自达以59.6%三年保值率排名第四位。

2021年汽车品牌可靠性排行榜

04.关于那些招惹的“黑”

现在再提起马自达，得到的更多的是空间小、价格高、屏幕小、动力差等一系列的吐槽，不管开过还是没开过，一律跟风。

有试驾过吐槽的，有开过几次吐槽的，我很想说，你不开个半年一年的，你谈何驾驶体会？

空间小？

没错，和同级别相比，确实小，但是为什么会小？恐怕没几个人说得出来。

那是因为马自达为了提升操控，实现了前后50:50的配比，从而牺牲了空间，家用足够。

我很想问，那些吐槽的，难道你每天满载？还是你家里都是100公斤以上的胖子？

屏幕小？

喜欢的人自然喜欢，难道大屏幕不傻吗？请问你是开车看路，还是开车看电影？喜欢大屏幕可以回家玩电脑啊。

动力差？

不可否认，起步阶段确实不尽人意，但是请问，日常基本市区，能跑60就不错了，还是你天天飙车？或者准备去参加拉力赛？

多感受下后半段的加速好吗？

价格高？

同级别里面有谁可以实现13:1的压缩比？2.0和2.5排量的综合油耗7.5和8.5？还有精准的操控驾驶感？

1.5T的奔驰价格不高，欢迎购买。

花自己的钱买自己喜欢，不吹不黑不好吗?别拿你的无知去误导别人。