广深港高铁将于23日正式开通，铁路部门在昨天8时开始通过各渠道发售车票。记者昨天上午在南昌火车站售票大厅看到，已经有市民购买了前往香港西九龙的G99次高铁车票。
由于广深港高铁在有关购票、改签、退票、乘车等规定与内地现行有关规则存一定差异，无票、越站乘车等行为将面临1500港币至3000港币的罚款。
乘客在乘车前必须换取纸质车票
此前，铁总已经公告，从9月10日上午8时开始发售广深港高铁车票。昨天上午，记者来到南昌火车站售票大厅，在售票大厅的电子屏幕上，已经显示出相应的公告，显示南昌西站将从9月23日起新增前往香港西九龙站的高铁列车。
8时许，市民刘长虹购买了一张从上海虹桥前往香港西九龙的车票。“因为要去上海出差，所以我是来买去上海的高铁票，然后等出差完了就直接从上海坐高铁去香港旅游。”刘长虹告诉记者，原本她就有计划前往香港旅游，此前看到广深港高铁即将通车的消息后，她就将休假时间向后推迟了一些。这次她准备购买前往上海出差的火车票，在看到前往香港的高铁车票正式发售后，她就毫不犹豫地买了一张G99次的车票。
记者从票面信息来看，广深港高铁车票与普通车票并无区别，都记载了乘车日期、车次、座位号等信息。
需要注意的是，根据相关规定，如果通过广深港高铁前往香港，乘客在乘车前必须换取纸质车票，且通过内地途径购票必须在内地取票，通过香港途径购票必须在香港取票。
自行越站乘车至西九龙站，按无票处理
根据《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，一旦旅客发生误乘或坐过站时，应向站车工作人员提出。车站将在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，指定最近列车免费送回。免费送回区段时，旅客只可乘坐二等座车厢，并且中途不能下车。如中途下车，对往返乘车的免费区间，按返程列车等级席别核收票价，核收一次手续费。
但旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。
记者注意到，根据《规则》，旅客没有在到达其有效车票上所记载的到站前提出越过原到站继续乘车的，按无票处理；由于列车上不办理至香港西九龙站的越站，自行越站乘车至香港西九龙站，由香港西九龙站按无票处理。也就是说，不少乘客高铁上使用的“买短途，上车后补长途”做法在广深港高铁上行不通了，将可能按照“无票”的方式处理，并加以收取一定的附加费。
另外，根据《规则》，旅客在香港西九龙站无法完成内地出境或香港入境手续时，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站，可在返程列车办理补票并核收手续费。
在西九龙发现无票乘车，最高加收3000港币附加费
记者注意到，《规则》还对于无票等行为进行了严格的规定。
旅客无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车时，补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价，核收手续费，加收已乘区间应补票价50%的票款。此外，成年人持儿童票乘车按照无票处理。
另外，持用低等级车票乘坐高等级席别时，除按规定补收所乘区间的票价差额外，还应核收手续费，并须加收已乘区间应补票价50%的票款。
同时，如果在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车，或者持减价(特惠)车票乘车但不符合减价（特惠）车票的情形，将按《香港铁路附例》收取附加费，广深港线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为 1500港元；其他线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为3000港元；不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。
如遇旅客违规乘车且拒绝支付按《规则》可征收款项时，列车工作人员应编制客运记录并将旅客交前方停车站处理。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时，港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。
改签车票不得退票
通过内地铁路运输企业提供的售票方式购票后，未取票进行改签的旅客，可登录12306网站或在内地车站指定售票窗口办理。已取票的，应在内地车站指定的售票窗口办理改签。所购车票发站为香港西九龙站的，也可在香港西九龙站售票窗口办理改签，但使用非现金支付方式且产生票价差额的仅限在内地办理。
通过港铁公司购票网站购买车票未取票的，可在该网站办理改签；通过港铁公司电话购票热线购买的，可在该热线办理改签；通过港铁公司代售点购买的，可在原代售点办理改签。如已取票，应在香港西九龙站售票窗口办理。所购车票发站为内地车站的也可在内地车站办理改签，但使用非现金支付方式且产生票价差额的仅限在香港西九龙站办理。需要提醒的是，改签后的车票不得退票。
内地非现金购票仅限内地退票
此外，记者注意到，根据《规则》，办理退票应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟。需要提醒的是，在内地使用非现金方式购买的车票，仅限在内地办理退票；在香港使用非现金方式购买的车票，仅限在香港办理退票。
在票面开车时间前48小时内办理退票的，退票费按票面票价的50%计算；在票面开车时间前48小时至第14天的，退票费按票面票价的30%计算；在票面开车时间前15天及以上的，退票费按票面票价的5%计算。