1985年，一艘破旧的航母在我国工作人员的监督下，开始了漫长的“回国”之旅，作为英国造“尊严”级的航空母舰，这艘航母足有211米长，24.8米宽，行走在茫茫水面上，宛如一座高楼。
最关键的是，购买这艘已经被废弃的航母，仅用了3000万美元，即便是废弃的航母，给一个国家的科研人员带来的价值都是不可估量的，这个价格无论放在哪里，都是可遇不可求的。
然而实际上，这艘航母此前已经被不少国家拒绝了，在中国买回来之后，这些国家甚至已经做好了看笑话的准备。
“ 中国把这个买回去，是想把自己的海港口撞坏吗？”
“ 看着吧，中国一定会后悔的！ ”
……
自从我国将这艘航母买下来之后，四面八方的嘲讽声几乎从来没有停止过。
然而这些嘲讽的声音却在我国开始拆解之后，逐渐消失了。
这艘航母上究竟发生了什么，让这么多国家如同烫手山芋一般推出去？我国又为何要买下这艘航母呢？
相信不少人都看过这样一张照片，身着绿色军装的*华清刘**将军，踮着脚尖，身体前倾，探着头向美国的航母里面看。
这是1980年*华清刘**将军带领中国的军事技术代表团到美国访问时的情景。
那时候我国还没有自己的航空母舰，到美国访问也是希望能够从他们的发展中获取到一些经验。
*华清刘**将军带领代表团的成员们在美国待了11天时间，这期间他们竭尽所能的了解关于军事方面的知识，尤其是海军方面。
当美国同意让我国参观他们的航空母舰时，*华清刘**将军和代表团的成员本激动的几乎一夜都没睡好。
然而真的等他们到了现场之后，美国却以军事机密为由，将他们挡在了舰外。
*华清刘**踮脚看军舰内部
*华清刘**将军一边微笑着表示理解，一边探着头努力的想要看看航母内部的构造。
这张照片如今看来令人心酸，也让我国充分地意识到，在军事实力上，我国和这些所谓的大国之间，依旧有着一层厚厚的“避障”。
所以航母成了多年来我国一直在追求的一个目标。
1949年新中国成立之后，我国就一直在追求军事强国的路上，曾经和苏联的合作，让我国更加深刻的意识到，依靠其他国家的力量都是不可靠的，唯一可以依靠的只有自己。
从1964年罗布泊的一声巨响，代表着新中国第一颗原*弹子**研制成功之后，我国才从一个连饭都吃不起的国家，逐渐发展成了一个在世界上也有着一定影响力的大国。
但是这些还远远不够，70年代之后，随着和美国等国家的交往越来越深，我国也明白，只单单的发展一方面是不够的，现代化的军事应该是多方面结合的，陆军、海军和空军的力量缺一不可。
*华清刘**访美
从1970年到1980年，这短短十年的时间，我国已经走过了“重返联合国”、和“美国、日本”等国家建交的历程。
我国的外交事业在国际上打开了一个新的局面，这也让我国更加清晰的感受到不同国家之间的军事实力差距。
1980年，在参观完美国的航空母舰之后，*华清刘**将军回国后更是彻夜难眠，究竟应该怎么做，才能够缩小和美国的差距，才能够让我国的海军实力进一步发展，更甚者，什么时候才能拥有自己的航空母舰呢？
更何况，虽然已经和美国建立了外交关系，但是美国却从来没有停止过在我国的发展上“动手脚”，如果连自己的家门口都守不住，那不是和百年前的清政府一样了吗？
可是面对西方的技术*锁封**，我国既无法自主研究航母，也无法从他们手中购买航母，仅凭*华清刘**将军那匆匆一瞥，又如何能够研制出来一艘足以和美国匹敌的航母呢？
为此，我国一直密切关注国际上的局势，只要是有关航母的消息，我国都会认真地搜集起来，一些华人华侨也会竭尽所能的将一些关于航母的资料带回国内，帮助我国研制航母。
我国这一等，就等到了1984年的墨尔本号航母。
墨尔本号航母是1943年由英国建造而成的，这艘航母是“巨人”级的轻型航母的改装型，是足以称得上“尊严”级的航空母舰。
1949年的时候，才被澳大利亚购买回来，并命名为“墨尔本号”。
澳大利亚购回之初，对这艘航母确实十分重视，毕竟将一个排水量高达数万吨的巨型航母投入使用，代表着他们的国防实力又有了极大的提升。
从这之后，墨尔本号就开始在茫茫大海上执行任务，可是这艘航母就像是被“诅咒”了一般，从执行任务开始，就状况百出。
1957年10月，墨尔本号才刚刚回到澳大利亚一年半的时间，在阿德莱德港执行任务的时候，和“蓝卡”号战舰不幸发生了碰撞。
这是放在任何一个国家都从来没有出现过的情况，毕竟航母作为一个重量级的国防*器武**，一旦发生碰撞，后果将不堪设想。
然而就是这样一件看似不可能的事情，就在澳大利亚的港口内实实在在的发生了。
所幸的是，这次碰撞的程度较轻，“蓝卡”号有一点“皮外伤”，人们也就没有放在心上，所有人都以为，这只是一场意外。
结果因为没有及时的人为干预，悲剧很快就再次发生了，一次次的碰撞让人们对墨尔本号充满了担忧，但毕竟是花大价钱买回来的，澳大利亚自然不舍得将这个庞然大物闲置在港口，毕竟光是保养费用，都是一笔天文数字。
在一次次的碰撞中，墨尔本号终于在1964年惹下了大祸。
这一年的2月10日，在一次执行任务的过程中，墨尔本号竟然和一艘名为“航海者”的驱逐舰撞上了。
这一撞墨尔本号倒不要紧，“航海者”号可倒霉了，由于驱逐舰原本就体型较轻，又是被墨尔本号的头部直接拦腰撞上，因此航海者号直接被撞成两截。
这次相撞也造成了极大的损失，航海者号驱逐舰上的82名官兵和海员全部沉海牺牲。
虽然时候的调查证明，这次相撞航海者号驱逐舰上的船长也有着极大的责任，但是82人的血泪教训还是为这件事蒙上了一层阴影。
此后再使用这艘航母的时候，澳大利亚的海军就变得更加谨慎了，可要么说这艘航母就像是被下了诅咒一样呢？尽管他们一再小心，碰撞事故还是在不断地不发生。
1969年，在和美国联合的军事演习中，墨尔本号竟然旧事重演，如同一把尖刀一样，直接拦腰把美国的“伊文思”号战舰撞断。
结果就是这艘战舰和航海者号一样，以极快的速度沉入海中，73人全部死亡。
后来他们调查发现，事故发生时，“伊文思”号的舰长正在闷头大睡，两名船员因为对航道不熟悉，将船开到了墨尔本号的航道上。
和上次如出一辙的事故原因，让众人对墨尔本号更加没有好印象了。
然而让人更想不到的是，墨尔本号在此后除了碰撞事故之外，还发生了一次比较严重的火灾和锅炉爆炸事件，就连刚刚安装在上面的最新型雷达，也不知为何掉进了海中，连个零件都没捞上来。
墨尔本号还能用吗？如果在发生严重的事故怎么办？这就是一艘被“诅咒”的船！
频频发生的事故让人们对墨尔本号充满了恐惧，再也没有人愿意用这艘船了，可是停靠在港口也不是办法，该怎么处理呢？
适时英国马岛战争结束，从这场战役中，澳大利亚感受到航母的作用似乎并没有那么重要了，因此思来想去，他们决定将墨尔本号卖掉。
可因为墨尔本号上背负的上百条人命，没有一个国家愿意收购这艘航母。
美国、英国等国家有能力自己建造，自然用不上，但是一些小国家根本没有能力建造，自然也不愿意收购这个被诅咒的船。
那该怎么办呢？
这个时候中国得知了墨尔本号出售的消息，并表示愿意出资购买。
受损的墨尔本号
一艘被诅咒的航母，怎么会有国家愿意购买？莫不是疯了吗？
但实际上，我国并不会做亏本的买卖，这个时候*华清刘**将军原本就有研制航母的决心，正愁没有方式，墨尔本号虽然已经被澳大利亚拆卸的只剩一个空壳，可是它所具有的价值，对于我国来说，依旧是十分关键的。
最终经过双方的交涉，我国以3000万美元的价格，将墨尔本号买了下来。
1985年，墨尔本号从澳大利亚的港口出发，越过千里重洋，被拉到了我国的港口，看着这个庞然大物，*华清刘**将军激动地险些落下泪来，这几年的等待究竟有多么煎熬，恐怕只有他们自己知道。
当墨尔本号停靠在我国港口之后，已经70岁的*华清刘**将军第一个冲了上去，兴高采烈地在各个舱室中走来走去，虽然在别国眼中这只是一堆废铜烂铁，但是*华清刘**将军却像是得到了什么稀世珍宝一样，小心翼翼地到处摸了一遍。
等到工作人员将这里全部丈量完毕之后，这艘航模的拆解工作也正式展开了。
拆解工作进行的异常细致，工作人员就担心有什么地方是自己顾及不到的，结果在拆解过程中，他们竟然真的有了新发现。
有两个重要的装置，澳大利亚在拆解的时候，竟然没有将甲板上的阻拦索和蒸汽弹射器拆走。
这一根阻拦索虽然没有太高的研究价值，但是却价值上百万美元，在使用过程中，对于飞机的减速有着十分显著的效果。
这一根不起眼的绳索，能够拦截战斗机长达3秒时间，有效的防止飞机因为停不下来冲入海中。
而 蒸汽弹射器 几乎是墨尔本上最“值钱”的东西了，这个弹射器是由蒸汽轮机提供动力的，这个东西可以保证飞机不受恶劣天气的影响，在突发情况下，也能及时起飞。
那个时候这项技术还只有美国掌握的有，但是我国的科研人员经过一番仔细研究之后，终于明白了其中的原理，而这也让美国等国家彻底傻了眼。
原本打算看中国笑话的那些国家也纷纷停止了嘲讽，他们万万没有想到，这艘破旧的航母竟然真的给我国科学家提供了思路，让我国在研制航母的道路上更加顺利。
澳大利亚原本以为是自己在这件事上占了便宜，却没想到阴差阳错的成全了我国研制航母的梦。
墨尔本号我国并没有直接改造投入使用，而是将其拆解，做成了炼钢的材料。
毕竟作为一个唯物主义国家，我国向来不信什么“诅咒”，只相信自己的努力和双手。
没有了墨尔本号和那个令人惊恐不已的诅咒之后，墨尔本号的故事也在众人的逐渐消失的议论声中，慢慢消失了。
1998年，我国在乌克兰手中买下了前苏联做到一半的产物瓦良格号，并将其改造为“辽宁号”航母，在2011年正式下水试运行。
从这之后，我国拥有了第一艘属于自己的航母 。
遗憾的是，*华清刘**将军在这一年年初因病逝世，没能看到这一幕。