#所见所得，都很科学#

我国近年来虽然在*器武**装备上出现“井喷”态势，各种驱逐舰、护卫舰、坦克甚至是第五代隐形战机都“下饺子”般的建造，但唯独没有制造类似美国“阿帕奇”重型武装直升机。

要知道即便是隐身轰炸机轰-20都有研制的消息，难道“阿帕奇”武装直升机的难度超过了轰-20、J-20这类隐身战机吗？

为何我国连隐身战机J-20都可以制造，却无法制造“阿帕奇”这种美国30年前便开始装备的武装直升机呢？

“阿帕奇”武装直升机是一款怎样的飞机？

“阿帕奇”武装直升机也叫AH-64武装直升机，是美国波音公司在1975年研制，并于1986年服役的一款性能先进的武装直升机。

“阿帕奇”武装直升机之所以先进，是由于采用了四叶片主旋翼，并且采用串联式布局，可以提高前后飞行员的视野，相互不遮挡。采用此时设计的国产武直-10武装直升机直到21世纪头十年才服役。

串联式布局使得前后驾驶员视野不冲突

更为重要的是，“阿帕奇”武装直升机是一款重型武装直升机，机长 17.76米，旋翼直径14.63米，机高4.05米，最大起飞重量10.4吨，有效载荷达5吨。动力系统为两台通用T-700型涡轴航空发动机，最大平飞速度365公里/小时，作战半径480公里，转场航程1 900千米，实用升限6400米。

T-700型涡轴航空发动机

由于其强劲的动力和强大的载荷，阿帕奇可以加装较为厚重的装甲，机体能够承受12.7mm*药弹**的攻击，甚至还能有效抵挡23mm*药弹**的攻击。

即便是其旋翼，也可以承受约12.7mm穿甲弹和23mm*爆高**弹的攻击。

即便是油箱、减速齿轮等要害部位遭受致命打击，只要在旋翼不受损的情况下，依然可以继续飞行约30分钟的时间，为飞行员脱离危险区域或者找寻良好迫降地形提供了有利条件。

“阿帕奇”武装直升机复杂的旋翼转轴

“阿帕奇”武装直升机因为其强大的载荷能力，故而拥有强大的武备系统。“阿帕奇”机身两侧各有一个向外延伸的短翼，每个短翼拥有两个外挂点，可挂载19联装的70mm口径海蛇怪-70火箭发射器、地狱火反坦克导弹、空对空导弹、甚至是重型钻地*弹炸**。

“阿帕奇”武装直升机拥有强大的武备

另外机头驾驶室下方布置了一门M-230 30mm单管链炮，该机炮每分钟1000发，载弹量1200发左右，可装载穿甲弹、*爆高**弹等多种*药弹**。可对一些轻型装甲目标实施有效的毁伤，比如轻型装甲车、轻型坦克、步兵战车等。

“阿帕奇”武装直升机机头下方巨大的M-230单管链炮

“阿帕奇”武装直升机虽然是上个世纪80年代服役的武装直升机，但其航电系统即便是放在今天依然不过时。

比如机头下方的M-230 30mm单管链炮，是由飞行员通过头盔瞄准仪控制，并且整机集成了有夜视系统、光学系统、红外瞄准系统，可以捕捉清晰的目标图像，极大的提高了作战能力和打击精度，而且可以全天候作战，不分昼夜。

“阿帕奇”武装直升机机头光电系统十分明显

“阿帕奇”武装直升机的最新改进型为AH-64D“长弓阿帕奇”，旋翼顶部加装了米波雷达，并且对整机的传感器、动力、*器武**系统进行了大幅度改进升级，是目前最先进、综合性能最强的重型武装直升机。

AH-64D“长弓阿帕奇”性能有了巨大的提高

“阿帕奇”武装直升机由于其优异的性能，不但美国陆海空三军装备了至少1000多架，还出口到英国、日本、韩国、沙特、荷兰等国，受到世界的认可。

“阿帕奇”武装直升机最出彩的战绩是海湾战争，以损失1架的代价，摧毁了伊拉克陆军约3700辆坦克，战损比高达惊人的1:3700，虽然其中有伊拉克丧失制空权、信息中断的前提，但“阿帕奇”武装直升机的优异性能是不容置疑的。

海湾战争中被击毁的伊拉克坦克群

是我国造不出“阿帕奇”吗？

奇怪的是，性能如此优异的武装直升机我国却没有相同的级别。那为何我国能够制造J-20第五代隐身战机，却造不出“阿帕奇”武装直升机，难道“阿帕奇”比隐身飞机还难造？

实际上， 并非是我国造不出“阿帕奇”武装直升机，而是我国与美国的装备需求不同 。

*器武**装备不是小孩子过家家比大小，是严格按照国家的战略需求来设计研制生产的。也就是说*器武**装备是服务于国家战略，是符合国家需求和国防要求的产物。

军事装备的研发是紧跟国家发展战略的

实事求是的说，在上世纪90年代，我国在武装直升机领域的发展还有所欠缺，在研的武直-10中型武装直升机才刚刚起步，并且受到发动机动力不足的困扰，几经改进，直到2010年才服役。

也就是说，我国在本世纪头十年才搞定中型武装直升机，而且还是第一款专用武装直升机。可以说我国在专用武装直升机领域的基础还不牢固，故而在21世纪头10年并没有发展重型武装直升机，也缺乏相应的技术储备。

“阿帕奇”武装直升机侧视结构

从目前看，我国的战略需求对重型武装直升机这一型装备并不迫切。重型武装直升机主要适合进行大规模的空对地打击，但这一前提必须是己方 夺取了绝对的制空权 。

而且随着现代*器武**的发展，有许多*器武**可以替代重型武装直升机的作用，比如远程火箭炮、巡航导弹、对地弹道导弹、歼击轰炸机、对地攻击机、重型战机、武装对地无人机等。重型武装直升机的作用已经没那么明显。

国产远超火箭炮发射车

而且，类似“阿帕奇”这样的重型武装直升机虽然相对于轻型和中型武装直升机，在火力、防护力、载荷上有优势，也并不是十分明显，我国拥有轻型武直-19、中型武直-10两款专用武装直升机，再配合上述多型对地打击*器武**，足以完成既定的军事战略任务，故而发展重型武装直升机并不迫切。

武直-10机群

如今，我国走完了轻型武直-19、中型武直-10的发展道路，还完成了大型通用直升机直-8F、直-8宽体机、通用10吨级直-20的研制，在航空动力上也获得了突破，更是设计研制了J-20、J-35两款第五代隐身战机。可以说当前我国研制类似“阿帕奇”这样的重型武装直升机并没有不可逾越的困难，只是取决于需不需要而已。

近年来我国航空动力获得了巨大的突破

当然，我们如今能够自信的如此说，离不开多年的埋头苦干，毕竟国防工业是买不来的，印度就是很鲜明的例子，而且我国也在这上面吃过不少亏。比如与以色列、俄罗斯合作研发的预警机被美国阻挠，国产航空动力、舰艇动力被国外“卡脖子”等等。

总之我们看待和研发一款*器武**要符合国情，紧跟国家和国际发展方向，不能盲目崇拜，妄自菲薄，只有脚踏实地修炼内功才是硬道理。