网约车内参讯（文/余康）近日，厦门滴滴司机刘师傅向《网约车内参》反映，他拒绝超载取消订单，却被平台判了有责，申诉都没用。
6月14日下午17:00左右，刘师傅从漳州返回厦门，接了4位乘客的跨城拼车单，到最后一位乘客上车点，才发现现场有2人，如果同意这2人上车，就属于超载了。和乘客友好协商不成，刘师傅在客服指导下取消了订单，没想到行程结束打算报备时，该单已被判有责。
“这种情况按正常程序申诉就行，平台会通过的。”在客服处得到肯定答案后，刘师傅进行了申诉，结果第二天一早，就收到了申诉不通过的消息。
事后，刘师傅多次向平台反馈，但客服给出的答复，却是该结果已经是最终的判责意见，不能再次申诉，也不能撤销判责。
超载是交通法规明令禁止的，遵守它反而被判有责，刘师傅表示，平台误判，不能让司机承担后果。如果不撤销处罚决定，对他造成的影响太大了。他平常每天能跑400~800元的流水，但扣分后，可能连之前一半的流水都跑不到，还每月3400元的车贷都吃力。
“我上个月扣了12分，最近才跑回来。”刘师傅介绍，他深知扣分的后果，5月份，他有一单被平台判了绕路，扣分后即便每天出车10多个小时，流水也就200元左右。
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1、6月16日，滴滴货运宣布，综合用户投票结果和各城市司机招募情况，选定成都和杭州为首批试运营城市，上线日期为6月23日。
2、6月16日，成都市交通运输局出管处负责人透露，目前，成都市网约车车证已经办了9万多个，人证已经办了8.5万个以上。
3、6月15日起，在暂停出京运营业务的同时，各网约车平台要求司机上传车主健康声明、健康宝，增加消毒频次、佩戴口罩才能出车，还通过技术手段对司机进行监测。
4、近日，茂名市交通运输局透露，滴滴出行没在当地办理营运许可，却一直从事网约车经营。鉴于此，主管部门已多次对其进行约谈，要求其尽快办理许可证，合法合规经营，但未取得实质性进展。