不知从何时起~~
好多人都喜欢用朋友圈来记录生活的点滴
刷刷朋友圈~~
里边有晒娃的、晒美食的、还有晒代购的
但是有的人偏偏喜欢晒这个↓↓↓
这晒的是啥呀？
施工啊？
场面可真大呀~~
那是呀 ~哈尔滨工务大修段道岔大修一车间按照2017年路局道岔大修计划，从5月17日到8月10日，历时86天，圆满完成了哈南站道岔更换任务，取得了今年第二阶段道岔施工的胜利。总计更换道岔79组、砼枕809根、钢轨2825m。
如此巨大的生产任务圆满兑现了，如果是小编也会欢呼雀跃的去晒晒嘀 ~ ~
回顾该车间这一阶段的换岔施工，道岔铁军在哈南站经历了炎炎烈日、大雨倾盆的天气；经历了施工场地狭窄，空中电网、接触网杆、天眼杆及地下电缆密集交错的“天罗地网”式的重重包围；经历了频繁推峰作业的不利影响和施工难度较大的交叉渡线的更换。真可谓是身经百战啊！！
这是今年该车间哈南站实铺更换道岔及需要接触网配合停电的首个夜间施工现场。凌晨1点多，作业人员排着整齐的队伍，伴随着牛毛细雨开始了当夜的*锁封**施工。一时间，气焊切割钢轨的火花与照明器具映亮了整个夜空。卸碎石、起道、拨道各个作业环节井然有序，施工人员紧张忙碌、挥汗如雨,现场一片热火朝天的景象。
这是7月1日，该车间在哈南站Ⅳ场峰尾处更换479和483两组道岔的施工现场。当日，天气异常地炎热，施工人员头顶烈日、斗志昂扬，分分秒秒地坚守在自己的工作岗位上，用实际行动为*党**的生日献礼。
这是7月26日至29日，该车间在哈南站八场机务段院内，交叉渡线道岔更换的作业现场。
交叉渡线是由四副辙叉号码相同的单开道岔和一副菱形交叉组成。在需要连续铺设两条方向相反的普通渡线而受地面长度限制时，可以采用这种渡线。
看对比图就明白了 ↓↓↓
施工前
施工后
此次大修结束后，各系统单位日常维修工作会大大减少，这无疑会给运输生产创造有利的条件。
