以租代购汽车有什么缺点 (以租代购购车平台有哪些)

国内汽车金融近几年发展迅猛,一方面整车厂、经销商等汽车商家纷纷布局,特别是一些专业汽车租赁公司的崛起,加大了对汽车金融市场的挖掘;另一方面,汽车限购限牌、国家《关于加快融资租赁业发展的指导意见》、《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》等政策的推出,为汽车融资租赁市场提供了强有力的政策支撑。融资租赁之“以租代购”的购车模式逐渐成为汽车消费的新选择。

以租代购汽车商业模式,以租代购车型分析

较之传统车贷模式,以租代购优势突出。对于这种近年来兴起的分期购车新模式,消费者既不用支付传统车贷的高额首付,又不需要提供银行需要的各种资质证明。举个行业例子,广州乐客汽车租赁服务有限公司致力于以租代购模式,作为国内以租代购市场的率先开创者,他们的以租代购模式只需要消费者支付车辆的购置税、保险、上牌等前期费用即可提车,车价0首付,申请资料仅需“两证一卡”即身份证、驾驶证和银行卡,不看征信、不计入负债,购车门槛堪称行业最低。而传统的车贷模式提车时大多需要一定的首付额(银行通常需30%)再加上购置税、保险、上牌等前期费用,同时对消费者的个人征信、资质要求极高,需提供房产证、工作证等繁杂资料。

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此外,在当前信贷市场中,银行对企业已基本取消汽车消费*款贷**,对于出现资金暂时周转困难的企业而言,企业配车尤其是豪华商务车,若全款购车更是进一步增大了经营压力。而广州乐客汽车租赁服务有限公司的以租代购模式,可以使企业客户以低首付甚至零首付获得汽车的使用权,这恰能缓解企业资金的暂时困难,而且还可使企业将更多的资金运用于生产经营,最大化减少购车对企业经营产生的影响。

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凭借上述的突出优势,目前广州乐客汽车租赁服务有限公司的以租代购模式逐渐成为汽车融资租赁主流!虽然其在形式上与其它分期购车方式如出一辙,但实质却大不相同。企业通过以租代购获得汽车的使用权后,只需每月支付固定的租金,便可随意使用车辆,用于各种商务接待,且租期满后还能获得车辆的所有权,车就归企业所有了。

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总的来说,通过以租代购模式购车,提车费用和*款贷**条件都堪称最低,甚至由于所有权和使用权分离,还能解决北上广深一线大城市上牌难的问题。急用车但又无奈摇不到号,这时候就可以选择以租代购,先上租赁公司的牌照,等将来摇到号后再将车辆过户。

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不过,有利就有弊。首先,以租代购在租期内车辆的所有权是在租赁公司名下的,上的是租赁公司的牌照。一些不良商家就在这方面钻漏洞了,随意拖走车辆,甚至出现租期满后过不了户的情况。这就是需要广大消费者擦亮眼睛,挑选合法正规、可靠可信的租赁公司,像广州乐客汽车租赁服务有限公司在他们的租赁合同中,就明确规定了消费者拥有完整的使用权,在客户没有出现违约的情况下不得随意接触客户车辆、租期满后需在半个月内过户给客户等严格条款保障消费者权益。不过换个思考方式,其实任何分期购车方式在没有还清款项前,车辆都不算是你的,假如银行*款贷**买车之后逾期不还款,银行同样会拖你的车。因此,在法律条款约束企业的同时,消费者也应当提升自身的法律意识,不随意逾期违约,这样才能更好的保障自身的利益。

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此外,以租代购的提车费用堪称行业最低,但供完总费用却很高昂。像广州乐客汽车租赁服务有限公司在它们微信公众号上的以租代购主推车型奥迪Q3“2016款30TFSI时尚型”,指导价为25.92万,提车价仅为4.28万。但48期月供7426元,供完大概35万了,约高出了10万的费用。不过,若是按银行*款贷**购车首付30%加前期费用,那提车大概需要10万,前期就高出了5万多的费用。此外,以租代购模式是消费者指定某款车型后,租赁公司帮办理车辆的上牌、购税、保险等一系列流程,消费者直接就可以用车,节省了大量时间、精力成本。

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