来源中国军网
初心永固,才能行稳致远;牢记使命,才能开创伟业。我们推出《追寻初心坐标》系列图集,用一张张有纪念意义的图片记录和展现基层官兵奋进在强军征程上的初心坐标。

驱鸟博士
——空军某场站场务连工程师杨荣扎根一线守护战鹰纪实
杨荣,是一位生态学博士。
春寒料峭时节,华东某机场夜航现场,杨荣一手拿对讲机,一手持遥控器。随着遥控器启动按键按下,一道蓝色光束射向漆黑的夜空。旋转、扫射、频闪……设备自主运行,数分钟后,杨荣向塔台指挥员报告:“起降航线驱鸟完毕,战机可以降落!”
杨荣是空军某场站场务连工程师。19年前大学毕业的他,怀着献身国防事业的崇高理想,穿上军装即投身机场一线鸟撞防治工作。鸟撞防治越扎根战训一线,杨荣遇到的难题就越多。新的问题常常需要新的知识和技术手段解决。由于工作需要,他不断升级学历,先后攻读了动物学硕士、生态学博士学位。
博士毕业后,杨荣将所学知识运用到机场鸟撞防治,获得空军机场保障系统“业务精英”称号,他先后参与编写《鸟撞防治基础知识》等专著3部,主持研发的“蓝光智能驱鸟设备”,获得国家发明专利及*队军**科技进步三等奖,在机场夜间驱鸟实践中取得显著成效。
(张兴波 张海深 摄影报道)

杨荣操纵驱鸟设备驱鸟,守护战鹰安全。张海深 摄
护航战鹰,没有解决不了的“难题”
战机夜间训练,给驱鸟带来了难题。
要想使机场周边夜间活动的众多鸟类避开战机这些“宝贝疙瘩”,可不是一件容易的事。
责任在肩,心头千斤重。有段时间,杨荣茶不思饭不想,一门心思琢磨解决这个“难题”的方案。一次,他查阅国外学术文献,其中一个研究结论让他如获至宝。他决心从这个资料入手,研制新型夜间驱鸟设备!
灵感乍现,说干就干。激动兴奋之余,杨荣系统收集相关知识,记录梳理笔记,形成了初步的研究构想。
在一次鸟撞防治工作领导小组会议上,杨荣将这一研究设想向场站领导作了专题汇报。“服务备战打仗的事,多大代价都要干!”站长当场拍板。机关迅即抽调精兵强将,成立专项研究课题组启动研发工作。
经过数月的反复试验、艰苦工作,一款智能驱鸟设备终于“呱呱坠地”。该设备操作简便,夜航保障期间,还可以根据鸟情特点切换到手动操纵模式。
保持科研水平,服务部队战斗力。两年前的一次夜航训练后,机务官兵检查一架战机发动机,发现两个叶片遭受撞击,上面只残留了少量血迹。为了弄清楚是不是鸟类撞上飞机留下的血迹,杨荣联系导师,通过生物实验室的DNA检测设备,很快鉴定出是蝙蝠撞击的发动机。
谜底解开了,杨荣带领场务连驱鸟兵加强了防范蝙蝠的工作,为保证战机夜航安全又增添了“胜算”。

在场站鸟撞防治中心,杨荣给飞行员讲解防鸟撞专业知识。张海深 摄
倾心带教,他是官兵身边的“鸟类百科全书”
“黑尾蜡嘴雀”“三道眉草鹀”……说起驻地的鸟类,杨荣如数家珍,一个个专业名词脱口而出。在官兵心目中,杨荣就是一部“鸟类百科全书”。不论机场出现什么陌生的鸟类,大家都第一时间找杨博士讨教。即便没有照片,仅凭简单的描述,杨荣也大都准确“猜”出鸟的名字。
“驱鸟兵首先要熟悉鸟。”杨荣经常跟身边的战士这样说。每个月,他还挎上相机、望远镜等设备,带领驱鸟兵调研机场附近鸟情。
驱鸟班中士李贺龙介绍,自己刚干驱鸟工作的时候,只知道大鸟、小鸟,黑鸟、白鸟,跟着杨博士在野外跑了几次后,对鸟类产生了浓厚的兴趣,说起机场附近活动的鸟类来也是“门儿清”。
鸟情调查是开展鸟撞防治工作的基础。19年的工作实践让杨荣认识到,做好这项工作,一定要摸清机场的地理环境、飞行特点、驱鸟办法,一个机场一个方案,根据实际情况制定驱鸟策略。
一次鸟情调查,杨荣发现机场西头约1000米处,新挖出3个水塘。他赶紧组织战士测量,发现水深只有10厘米左右。
回到连里,杨荣找到上士叶盛青说:“飞行日要在新水塘边增派专人驱鸟。”“机场周围水塘那么多,有啥大惊小怪的?”叶盛青不解地问。
“其他水塘水深超过60厘米,新水塘水浅,会吸引白鹭栖息,影响飞行安全。”一席话解开了叶盛青的疑惑。当他在池塘边亲眼看到白鹭频繁活动时,不由得向杨荣竖起大拇指,“博士水平就是不一般!”
在杨荣的带动下,驱鸟班人人都成了“鸟专家”。为了固化调研成果,杨博士还手把手教战士们制作标本。在场站鸟撞防治中心的7个大玻璃柜里,陈列着50余种鸟类标本。
随着研究的扎实深入和工作的成效明显,杨荣的名气也越来越大。兄弟部队经常邀请他授课。杨荣说:“一个人的力量总是有限的,关心驱鸟的人越多,我们的战机就越安全。”每次接到探讨驱鸟问题的电话,他始终保持耐心细致的态度,认真解答。

搞好鸟情调查,是做好驱鸟工作的基础。杨荣坚持每月带领战士们在机场周边调查鸟情。张海深 摄
知兵爱兵,他是战士心中的“暖心大哥”
“堂堂博士,整天和基层官兵在一起,没有代沟吗?”
每当遇到这样的提问,杨荣总是这样回答:“部队打胜仗,基层官兵是基础!和大家工作在一起,我觉得很踏实。”
在官兵眼中,杨荣不仅是学识渊博、工作出色的博士,更是身边的好兄长、好战友。大家思想上有了疑惑、生活中有了困扰,常喜欢找他倾诉。“连里有了杨博士,我的工作压力小了一大半。”指导员章泳葵说起杨荣,也是由衷钦佩。
场务连外场有两处分散小点,驻守在那里的战士生活相对单调。杨荣工作之余,经常去“串门”,和战士拉拉家常。他发现不少同志课余时间喜欢看手机,就带上吉他,主动当起了“音乐老师”。
中士小阮就是杨荣的学生之一。小阮的性格有些内向,平时和大家交流不多,但对音乐很感兴趣。杨荣发现他的兴趣后,从基本的乐理知识开始,一点点教他吉他弹奏。
不久,小阮对杨博士说:“弹吉他太难,我不想学了。”听到这话,杨荣没有着急,拿过小阮的吉他弹奏了一支曲子。
明快的曲调伴着娴熟的动作流出,小阮情不自禁地跟着旋律打起了拍子。
“世界上哪有简单的事!”随着锵然一声的停顿,杨博士按住琴弦对小阮说,“只要耐得住苦,守得住志,就没有办不到的事。”
一席话,说得小阮低下了头。在杨荣的鼓励下,他又重新练起了吉他弹奏。年底,场站举办联欢晚会,小阮主动报名,勇敢走上舞台,给全站官兵奉献了一曲弹唱节目《我们不一样》。
“我觉得博士不仅教我吉他,更教给我做人的道理。谢谢你!”表演完毕,小阮向台下坐着的杨荣敬了一个标准的军礼,顿时又赢得满堂掌声。
平台无大小,工作求卓越。回顾19年的军旅生涯,杨荣感慨道,“博士也是战士,战斗的集体,就是实现人生价值的最好平台!”

杨荣是驻地大学生物实验室常客。这是他鉴定鸟撞残迹。张海深 摄

飞行训练日,杨荣在保障一线观察鸟情。张海深 摄

为了做好鸟情调查,杨荣拿起相机成了拍鸟“专业户”。张海深 摄

鸟情调查中,杨荣倾心带教驱鸟骨干。这是他向官兵讲解鸟类专业知识。张海深 摄

杨荣给飞行员讲解防鸟撞专业知识。张海深 摄

业余时间,杨荣和飞行员交流防鸟撞问题,收集飞行中遇到的难题。张海深 摄