2011年，CFMOTO 650NK刚经面世便带着“国内第一款大排量街车”的光环，凭借不错水准的动力输出和出色的运行品质，吸引了国内外不少车迷的关注，占有了较大的市场份额。
这些年来，CFMOTO根据市场反馈、听取车友意见不断改进这款车，每一代都在原有的基础上更加优化。如今，650NK已经成为十分成熟稳定的产品，动力强劲、操控灵活、坐姿舒适、颜值在线、做工考究，这些都已成为这辆大排街车的瞩目标签。
于是在推出人气爆棚的小排量跑车250SR不久，CFMOTO 紧接着更新了2020款新650NK，细节处精益求精，为追求更极致、纯粹的真正骑士量身打造，以更自由、随心的驾驶，释放内心渴望的速度与激情，探索真正的骑行意义。
# 外观颜值在线，装配工艺提升
外观上，全新650NK油箱两侧护罩进行了重新设计，看上去造型更加立体，肌肉感和运动气息十足，搭配高强度的合金车架、前后分离式适座坐垫，以及星光白和雅典蓝的配色，尽显蓄势待发的战斗感。
拉近看细节，全新650NK的车身采用了德国BASF的漆水处理工艺，前挡泥板和头灯两侧的护板都改为了细腻的半哑光质感，排气护罩换成了拉丝不锈钢，这些变化都增添了整体的质感，所以在阳光下呈现出丰富的光影效果。
同时，全新650NK经过9年的调教和优化，装配工艺已经大大提升，内部走线相当工整，让人充满信心和期待。
# 引擎输出平稳，震动优化明显
动力一直是650NK跻身国产顶尖大排摩托的核心竞争力，649.3cc 直列双缸 DOHC 8气门发动机，最大功率45kW（8750r/min，60Hp），最大扭矩56N·m（7000r/min），不仅提供澎湃的动力输出，减少换挡频率，更能加速超越时游刃有余。
搭配博世数字燃油喷射系统，油门响应迅速，智能辅助燃料雾化，低温也能无障碍启动，排放绿色环保。在此基础上，CFMOTO优化车架跟发动机的连接部分，同时调整了方向把与坐垫结构及配重，从而在震动方面进一步优化，提升骑行体验与驾驭乐趣。
# 出色的人机三角
全新650NK，座高调整到了780mm，并且座垫部分进行缩窄，把手管进行了加宽，这使得绝大部分用户都能驾驭的更轻松、安心。偏运动化的人机设定，骑乘姿势趋向战斗，可完美支撑人体最大程度发挥车辆的操控性能。适当、合理的运动型骑乘三角，骑乘时可灵活变换姿势，达到人车一体的境界。
# CF-SC滑动离合
250SR上首次搭载了备受好评的CF-SC滑动离合，全新650NK自然不能落下，对于一款运动取向的中大排量运动街车来说，有了滑动离合器相当于如虎添翼。
这套系统能减少捏离合柄需要的操纵力，从而提供舒适轻快的降档体验。在保持车身稳定性的同时，有效增强紧急减速安全性，即使是新手也能享受征服每一次弯道。
# TFT全彩仪表
全新650NK将单色LCD屏幕升级到了5寸全彩TFT液晶仪表，它能简单直观的显示速度、转速、里程骑行信息，亮度手动可调，确保白天强光清晰易读，夜晚弱光柔和护眼。内设双重模式，通过轻触带背光的手把开关，即可一键切换别样精彩人生。
# 倍耐力ANGEL ST轮胎
轻质铝合金轮辋搭配抓地力强、防滑性好的倍耐力ANGEL ST轮胎，良好的天气适应性和抓地力，助你畅行无阻。
# 智能人机交互
全新650NK标配CFMOTO最新的车联网硬件T-BOX，记录骑行数据、风险震动报警、追踪实时轨迹、分享快乐瞬间，一手掌握车辆的全部信息，让骑行充满更多乐趣。
# 全LED 大灯
全车采用LED 光源，大灯透镜+灯碗的完美组合，穿透力强，夜间具有良好的照射距离和铺路效果。后尾灯立体式均匀发光，极高辨识度，带来更强视觉冲击。
# KYB减震
凭借KYB减震器的强大性能，能带来更好的骑行舒适度。驾驶者身体侧倾等每一个细微的变化，均能清晰感知并快速做出反应。
# 西互制动
全新650NK采用整套西互制动系统，前刹采用两个单向双活塞卡钳搭配半浮动双碟盘，后刹采用单活塞卡钳配单碟盘，在极限情况下，车手能获得更线性的刹车手感和更稳定的制动力，还带来优秀的回馈手感。
# 德国大陆ABS
ABS将降低摩托车骑行中最大风险——抱死发生的可能，降低因大力刹车而引起车子立起或失控低摔风险。
# 日本RK链条
采用国际一线品牌RK油封链条，X型油封运行阻力更小更耐用。滚针轴承后摇臂不仅使用寿命长，而且更容易将润滑油渗透到轴承部位，起到更好的润滑效果。
全新650NK小幅度的价格调整带来了滑动离合、TFT仪表、倍耐力轮胎，以及操控、细节、技术全新升级，更强运动，再加上拥有CFMOTO一贯的优秀操控性能表现。它既适合期待走进真正大排量摩托世界的新手车友，也适合舒适体验的街车重度爱好者，只为安全稳定与驾乘乐趣尽收囊中。
除此之外，2020款400NK在保留原有动力和操控表现、BOSCH电喷、德国大陆ABS、CST轮胎、17L油箱、T-BOX车联网等配置的基础上:
1.升级了造型动感夺目的LED大灯，能全方位地提供精确的高亮度道路照明；
2.车架跟发动机的连接部分升级成软性连接，同时调整了方向把与坐垫结构，从而在震动方面进一步优化，提升骑行体验与驾驭乐趣。
