自备箱返空，收费了？*疆新**煤完了？又一波韭菜诞生了。哪波韭菜？就是去年在长协利益驱使下，这些可不是一般的韭菜，这些是优质韭菜，估计他们也没有想到。一纸红头文件横空出世，搞得长协煤的贸易商直接就躺平了。
国铁4月1日执行的一份文件就是除了规范，一些箱种的计费吨位外，另一个重点就是35吨长顶箱。回空运输时，按回空运价执行。说白了就是按重去的10%收取返空费。前几年自备箱一直都是排空费免费的。去年开始限制市场煤的自备箱返空，现在可好了长协煤不让用了，直接让买箱和租箱的长协煤用户穿个裤衩就狂飙了。这都不算完。
铁总为了提高*疆新**煤炭的运行效率，传说多年的几万只铁路箱投放*疆新**的事。据可靠的路边摊消息，计划今年上半年前投放完成，并强制退出若干个疆内的统管箱。哪个买箱和租箱的朋友，裤衩不要估计裸奔的心都有了。
今天跟以前的同事聊天，他说他们企业就长协用户的自备箱就2万多只，加上其他矿的长协用户的自备箱，估计有好几万只。
我嘞个去这么多自备箱要去哪，放着收费不放着又能去哪，免费估计我都不会用。为啥？别忘了反空费还多了四五十块钱，而且这个行情能往哪发？风浪越大鱼越贵，真是一点都没错。干长协的怎么都没想到，煤源运力电厂都落实了，载具出问题了，就像屁股后面长了个痘，怎么坐他都难受，坐不住就只能站着硬扛，加上煤炭市场下行。
对于疆煤外运确实有点难做，还有些料咱们后期慢慢爆，现在没干长协的是该松了口气，没买集装箱的。清明节真该上坟多磕两个头。但对于没有买和没有租自备箱的朋友，还是有利的。毕竟铁路箱多了，用箱的成本自然就低了，但也还没有到谁想用就谁用的地步，毕竟资源还是掌握在少数人手里。近期还是多考虑一下汽运，简单高效风险低，子母车九轴连挂，和铁路斗争刚刚开始。看看后期交通和铁路怎么博弈吧，是谁动了谁的奶酪，谁又动了谁的蛋糕。拜拜下期见。
