私家车给你的生活带来什么 (私家车给我们生活改变了什么)

本人从记事起中国已进入改革开放年代,从改革开放开始中国人同外面世界接触逐步增多,对西方世界的感受有几个不同阶段。

第一个阶段:能出去的人还是比较少,国内出自各方面需要肯定要过滤西方世界的信息,减少西方对我们的吸引力,这阶段可以从七十年代末到2000年。这二十几年的时间,西方世界对中国有巨大的吸引力,宣传说的再怎么样,敌不过亲身经历。开放后这二十年内只要有条件去过欧美发达国家的基本都不愿意回来,生活水平差距太大了,也是,人都是往高处走的。

第二阶段,随着社会经济的发展,各方面的因素叠加从2000年到2010年左右大家也逐渐发现国内的生活水平同国外差距也实际没那么大,这期间中国成功举办了奥运会,很多人都只要口袋有钱就可以方便地到处旅游。出去的人猛然发现国外的生活及工作机会也没有传说那么厉害。从这阶段起大家基本可以由仰视逐步过渡到平视的眼光来看待看国内外,尤其在中国跑过多个城市后再去欧美这些最发达国家旅游的人会深刻感受到。出国的人通过眼睛看到国内外的机场、道路、建筑等基础设施后可以感受到我们很多硬件方面已不落后于西方最发达的国家,这波冲击会非常明显,更会令其发出感叹,那就是原来认为天堂的欧美实际不过如此。除了市政建设我们不落后外,发现欧美在社会治安居然非常糟糕,比如美国在晚上超过十点很多地方因安全问题都不太敢外出,还有欧洲的小偷盛行,不少中国游客都吃过亏,这些都颠覆我们对西方的认知。

第三个阶段从2010年到现在,尤其以特朗普上台为标志,期间又经过了新冠疫情冲击,让国内的人更深刻感受到原来我们已如此强大,具体细节就不开展了。这阶段,尤其是我们的下一代,都至少站在平视的角度看待欧美了。本人的小孩在2019年飞到纽约游玩了15天,他是2008年出生的,归来后本人问他对美国印象如何,他直接说也就那样,相信他的感受是很有代表性的。处于互联网时代的新新人类,他们到国外购买东西居然发现很多地方还不能用手机支付,这方面会彻底颠覆他们对欧美先进性的认知!

这三个阶段,作为我们都能经历过的人非常幸运,记得上世纪都有论调说中国无论怎么努力多少年都赶不上美国,随着我们在2010年取代日本成为第二大经济体后基本没有人会再怀疑我们的综合实力能超越美帝了。超越美帝现在的共识已不是能不能的问题,而是早几年和晚几年的问题,相信时间不会太久了!

说完这三阶段,我们再来讲下生活差距感受的由来。大家有没有想到,中国人民感受到能同欧美社会开始平视是始于啥阶段?个人认为是始于汽车普及!

遥想我们那个年代每次看欧美大片时,最吸引我们年轻人的是影片里面出现的汽车,片中的汽车对美国人来说不管贫穷还是富有都可以随便使用,随便扔掉!其实这也不夸张,看看现在二手车行情就知道是真的,但对那阶段的中国人来说有致命的吸引力!笔者是1998年大学毕业的,那年代在厦门市中心一套100平方米的商品房也就30万左右,而那时引入国内的桑塔纳也需要二十来万,至于*口车进**,像道奇、凌志基本都是近100万。一部车可以买几套房子,所以那阶段车对绝大部分中国人来说是遥不可及。有车是多少人尤其是年轻人的向往,可想而知吧!那时看欧美大片,首先感受到西方的富足不是看他们房子住多大,因为大房子在中国县城和农村比比皆是。那时的电视、冰箱、电话三大件也已进入寻常百姓家,中国大陆在八九十年代同香港和台湾感觉生活大区别就是电器,随着电器普及大陆同香港和台湾感觉差距也不大了。到了2000年左右大陆人民能深刻感受到同西方生活差距就是汽车普及的问题,汽车相比那时的三大件简直遥不可及。到了2010年开始,国内的汽车市场井喷,已多年是全球最大市场,现在车可以说已走入千家万户,很多城市家庭都不止一台车,至此也就真正感受不到同国外生活的差别了。简而言之,当你自己拥有一台属于自己的小汽车,外国的生活水准同你就没啥差别了!现在有条件到国外那些发达经济体旅游过的人更是深有体会,大家都有车,且我们的道路还有社会治安都不比他们差,国外的饮食那么单一,这同中国几千年的历史比较简直就是沙漠!简而言之,国外有的我们基本都有甚至比他们还好,我们有的很可能他们没有,比如餐饮文化多样性,网络支付便捷性等,至此现代的中国人平视西方也就不足为奇了!