大家好，这台M4 2000公里就要来做首保了。为什么？因为宝马的m车型在2000公里时候有一个限制，需要我们去更换机油机滤、前后差速器油。这样会打开弹射或者取消动力的限制，能让这台车的性能发挥的更好一些。
因为这台车刚刚没提车几天，从江西来往这个安徽来了几次，所以它的公里数飙升，也考虑到它那边没有m的授权门店，并且在4S店更换的费用比较高。我这边订了货，我们亲自在这个朋友的店里面进行更换一下。总共的费用，花了2000多块钱，比4S店应该便宜了一半都不止，你们参考一下。
现在能看到的是这台车的S58的发动机，跟大家提一嘴，我们现在用到的这个叫低灰分机油。因为现在的车型都是有GPF的，它就是m车型专用的030机油。
如果各位车友，你们平常车型不是买车型，但是也喜欢*力暴**驾驶，那么你们也可以换同款机油，也是可以用了，只要是低灰分都可以。整个换油的过程，大概持续了将近两个小时不到，在我看来应该不算难。
底盘护板件给它拆掉，把油放掉再重新注入。我们可以简单看下这个流程，顺带给大家看一下，这个车非常的平整。
m车型的用料，也比普通的车型用料好很多，因为像宝马U五很多悬挂包括都是摆臂都变成了钢的了。它这个全铝的，这台车选配的是一个双色的825M，轮毂还挺好看的，不是那种纯黑的。
现在基本已经结束了，再把这个下护板装回去。
我们现在给吴总的车已经保养完成了，必须要在2000公里的时候去换前后差速器的油，包括这个机油、包括机滤，都需要进行更换一下，并且需要重置一下，才能达到一个真正的性能的解锁。