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美骑编者按：骑车在外，与人为善是常态，而车友“不扬”的这篇投稿，也给车友们敲响了警钟：骑行要时刻注意安全，也要对陌生人时刻保持警惕，避免“人善被人欺”！
背景
一次愉快的小夜骑，那是一个天气晴朗的傍晚，目的地是郑州CBD。
人员：本校车协四个校友，然后在北三环时候偶遇工大车协骑友和UCC俱乐部北区几个朋友，故同行。
事故地点简介：郑东新区商务内环路，由于此处为环形道路，且路面较好，所以此处为郑州骑友众所周知的夜骑地点。每晚都会有大批骑友聚集于此，天气较好时，会聚集数百骑友。美中不足的是，由于非机动车道不连贯，而且非机动车道照明不好，在上面夜跑，跳舞，散步，遛狗人员拥挤等各种原因，一般各俱乐部骑友都是组队在机动车道，进行顺时针（俯视）绕圈骑行。
事故发生
在商务内环路，当时二陌生人在前，我随其后，再后面是跟我一起来的骑友。跟到众意路和商务内环交叉口时，大家开始减速（都在机动车道）。就在减速过程中，前面一人突然左转，无任何手势，任何喊话。当时我位于他后方偏左，见此情况，我边喊朝左拐边刹车，这种情况，已然来不及。
于是，事故就这样发生了，我前轮撞到他（为了叙述方便，下文简称被撞一方当事人为M）后轮左侧，两车朝左侧翻，横躺在十字路口（大概超了斑马线三四米的样子，路口红灯）。
然后扯淡的结果就是，M车架上下管全断，后轮从车架掉出来，导致尾勾也弯了（后来被证明是山寨车架）。
然后更戏剧性的是，当事人双方把各自的车从机动车道十字路口给抬到了路对面的人行道路边，都没拍照。
这里提醒广大骑友：拍下现场很重要，发生事故后，移动现场之前一定要把交警叫来，或者用手机从不同方向把现场拍下来（我当时觉得没啥大问题，撞车速度也不高，万万没想到后续会这么麻烦）。
事后就直接把车子扶起来了，因为当时正好摔在十字路口路中间，也没意识到有啥大问题。
在我后面的骑友建议把车子先放在路边，然后在移动到路边的途中M说他车架上管裂了，随后发现，下管也裂了（再次提醒：后来已经证实被摔断的 S-WORKS venge车架是山寨货）。
报警
八点左右我和当事人M先后报警，当时报警时他称自己车子四万多，然后同行的UCC专卖店朋友（店里也卖闪电的车）问M这是哪一款在哪个店买的，他说是四万多托朋友从上海带回来的，并未回答是哪一款或在哪个店，当时M说有购买票据（后来又说没有）。
此处标记一下重点：四万多从上海带回来的…………四万多从上海带回来的…………四万多从上海带回来的…………
当时的我一脸懵逼，在场的人有跟我一起过来的五六个骑友，还有他认识的几个他同行骑友。一直在那里等交警。两个小时后警察到达事发路口，问我们有没有拍现场照片，然而并没有。
但是当时我看到路口有监控，比较近的路口南边和东边摄像头都是正对着事故现场，并告诉了交警。
然后交警拍了几个我们在路边的照片，并让我们去指认在哪里碰到的，并说：随便指一个地方就行，这就是一个流程，其实并没有啥用。当时我当时腿上掉一块表皮，腰里还有淤血，一身难受，也没注意到底移动车子走了几米。
我说具体地方我记不得，问另外一个当事人吧，然后跟着M一起随便指了个地方。当时一身难受，也没计较到底在哪，反正警察都说在哪无所谓了。从交警露面，所有过程均有交警执法记录仪拍摄。
我画了大概事故现场如图。图是问完当时看到摔车现场的骑友之后画的。在此非常感谢一直在场陪着的各位朋友。
随后把车拖走，我和M去交警队对着执法记录仪录口供，我就按事实说一下事情经过，然后问我有没有什么损失，出于与人为善的想法，我直接说并没有什么重要损失。M说他价值四万多的闪电自行车车架断了，锁鞋擦破，轮子不转了，头盔顶上也擦到了，手机壳磕到了，各种玩意说了一通，我暗想：这摔得还真均匀，能擦到鞋底，摔到膝盖，磕到头顶，还能磕到后背骑行服里面的手机。
口供一直弄到后半夜，出交警队的时候，M说了一句：之所以把所有的这些损伤都报上，这是先小人后君子。 ………… 当时的我，竟然还真相信了…………
期间，我向M要车子发票照片，购买车店地址，始终不给。随后，又去事故科录一遍口供，提供身份证复印件。
这次换了新的民警，也是后来一直处理我们事故的民警(出于保护隐私缘故，下文称为Z Sir)。也就是再说一遍事情发生的经过，他问，我答，不允许自己多说。陪Z sir录完口供。接下来告诉我等通知就行了。以上所有过程，均有录像。
录完口供，在等责任认定期间，我们电话联系时，M已经改口把自行车的原价降到三万多元。
责任认定
等了好久，交通事故责任书出来，Z sir让我先在一张纸上签字，写有领取时间、领取地点之类的。然后把认定书从签字的纸下面拿上来给我，并给我一个放车的条子，告诉我没事了，可以走了，双方的自行车也可以放了……出了大门，仔细一瞅认定书，判定我负全责！
为此，我特意打电话给民警询问，请求看现场照片、现场监控。对方直接就拒绝了我，说让我找上一级交警中队。
此处提醒大家，所有场合的签字，都要问清楚，看清楚，像我这种没看清楚就直接签了字，再打电话问他们，他们就回答：责任认定书已经下了，你也已经领了，这就算已经结案了，如果还有什么问题，就去找上一级交警中队。
所以提醒大家，所有的签字一定要再三思量，不然就有可能被当做皮球踢走，哪怕认定结果存在明显争议。
以下是责任认定书的大致内容，以及我的质疑：
1、交通事故发生经过：我 驾驶的佳沃牌自行车与在路口等红灯的M驾驶的“闪电”自行车相撞。
此处弱弱地问一下，什么算是在路口等红灯？此前，做口供时，交警也一再问当时双方有没有停下来，我也一遍又一遍地回答：没有停下来，他在我前面，是他突然左转，导致我们相撞的。第一次录口供时，对方也在场，对方回答不记得有没有突然左转……我就暂且装作相信他是失忆了，但是总记得摔倒的时候是横在十字路口中间的吧……（当时，双方均有骑友目睹撞车现场）。
2、证据：勘察笔录，现场图，现场照片
现场照片是在事发两个小时后人行道边拍的。现场图和笔录我不知道是怎么来的。
3、事故成因：未遵守有关交通安全的规定造成
我总感觉这是填错位置了。
4、过错及责任：违反《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
5、起初我一直认为，我的责任会是次要责任，依据如下：第七十二条第四项。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；
(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；
(三)不得醉酒驾驶；
(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车。
复核
我收到责任认定书后，把照片发给当时在场的各位骑友……各位的各地方言问候语，我就不发了。
所以就有了去进行复核的故事，无奈中打扰了本校法学院李老师，李老师建议先提出一次复核，并嘱咐我这段时间好好学习，安心考试，如果感觉此人还是一心想敲诈的话，到时候通过法院程序解决。
然后我又咨询了一个律师，律师说这认定书明显证据不足，也建议去复核。
所以我就去交警中队提出了复核，申请书大致内容就跟上面迷惑所述意思一样。
接下来我去停车场领回了自己的车，交了20块钱不知道什么费的费(郑州规定已经不收取拖车费和停车费)，取车的时候，手变歪成狗，车座低了三四厘米。
这都是小事，车架也被磕磕碰碰各种掉漆。因为都是漆面伤，也懒得再跟他们争执了。
朋友帮助
从发生事故开始，当时在场的朋友就怀疑M被撞坏的S-WORKS venge自行车是山寨，但是M一直坚称这车是他好几万买的，向他索要收据和发票他不给，去专卖店验车也不配合，交警让去质检部门，他也不去，就是一直要钱。
但是大家都说这车是假的，因为当时他说这是买的整车，但是车上搭配的105牙盘和夹器，妇科龙千元级轮组绝对不可能是闪电原装，但是就算是买的组装车，这些除车架之外所有配件加一起，也就价值几千元，和一个价值三万多的车架显然不搭配。
由于这些原因，我一直没有和他私了，所以再次我非常感谢郑州UCC专卖店朋友，上海骑友，和有这款SW venge真车的骑友，后来帮忙识别出这车是寨架无疑。
感谢大家的倾力帮助感谢大家的倾力帮助，虽然有些人我们素未谋面，你们却热心地帮我找证据，提供了很多证明此车为寨架的证据（这款车是限量版，国内并没有几台，刚开始只是怀疑是寨架，有了真车的细节图之后发现，M骑的寨架和真车的做工真是天壤之别，除了乍一看之外，所有细节完全有很大偏差。
下面放一张五通的对比图，右面为真车五通处，左面为M的寨车），也感谢法学院校友、老师和律师。我当时发朋友圈说：“法律终将撕裂苟且者的谎言。” 感谢各位的帮助，我已铭记在心。
第一次协商
6月12日下午，M给我打电话说已经到我们学校了，当时有考试即将开始，就告诉他等一会。
见面之前，我一直向M索要发票，他并不给我，非要到学校教务处去，然后就是他自己在教务处呆了两个小时，具体情况不知，居心未知。见面后第一件事当然是要发票，结果他承认并没有发票，打电话说有发票只是为了骗我出来。
然后就是各种扯皮，改口说车子在香港买的，刚开始说两万多元，后来又说一万八，没有发票，说车子是深圳朋友买的，当时没有交税，补发票需要交一万八的关税，等等。
问他是香港哪个店买的，也未回答（当时我已经拿到了证据，所以从始至终没拿到各种发票也在我意料之中，意外的是，他竟然连个普通的收据都没有搞到）。之后他假装打电话四处问能不能搞到发票，车子能不能修复，装模作样打了半天电话，最终告诉我修复需要花一万多元，让我赔他钱。
揭穿谎言
这些天，在各位朋友的帮助下，我早就识破了M骑的是款寨架，刚开始一直没理他就是想看他这次来是继续来讹人还是实实在在想解决问题，看到他还是满口谎言。于是我当场揭穿。并告诉M该款寨架某鱼就有卖，全新标价2500元，然后M说让我给他买个这车架也行。我当然不愿意多留个尾巴，对这种满口谎言、没一句实话的人，万一买回来M再改口不认，不还是我麻烦？
当时心里真是对这人烦得不行，自己说的话自己又给吃完了，一会上海买的，一会香港买的，还托深圳朋友去香港买的。一会四万，一会三万，甚至见面的时候，一会两万多，一会又一万多买的，揭穿后还敢要五千。
我就想知道人世间的廉耻二字，他家到底有没有教过他？还一直有脸不依不饶，说什么自己在厦门开青旅的，耽误不起，房租一耽误三万，为了这点小钱，商量不好的话，以后再来一次不值得…………这种人，我不想再找词汇来评价。
本来写这个的目的就是给大家看一下最终结果，和交通事故处理流程，所以爆粗口也不合适。为这种人开骂，不值得。为了摆脱这人，当时说价三千，他也同意了，他让我做了一个协议书发过去。
(PS:联系见面时，他说已经在教务处了，所以我叫了我班长和一个骑友一起去，后来又来一个骑友，所以揭穿过程是五个人在场。)
复核
地点在交警中队，去领复核同意书还一波三折，上班时间找不到人，打电话也没人接，最后找到一个貌似领导的叔叔，才打电话把没睡醒的负责人给叫过来上班。
然后另一方（M方面）不同意复核，整天喊着起诉之类的（一旦起诉，复核自动中止）。还委托律师给我寄来了律师函，并往我家里给寄了一份。
自行车交通事故处理流程：
①报警（可以私了的情形除外）。
②拍事故现场（无论到时候交警怎么样，自己先拍一个，留个心眼，以免像我这样的事情发生后，找不到证据，人证被交警拒绝）
③录口供（如实便可）
④提供损伤清单及购买证据（由于本案被撞的是山寨车架，所以本案件从始至终未见到任何发票和证据，我请交警找他要，他也拿不出来，想去专卖店验车，他也不配合。）
⑤如果认为责任划分不合理，一定不要轻易签字，实在不行，进行复核或者行政讼诉。
⑥物价局定损，进行赔偿。（本案没这一步，遇到的是无赖，他就是想讹人，但是后来被揭穿了，本想通过法律途径打击他这种行为，但我也没时间耗下去，所以我选择了妥协）
⑦对赔偿有争议，可以找交警队调解，或者提出诉讼。
骑行忠告
1、骑车在外，一定要遵守交通规则。
2、佩戴护具（合适的头盔，手套等）。
3、与人为善，多几个江湖朋友是最大的收益。
补充：遇到不讲理，就是想碰瓷或者诈骗、敲诈的人，不要受他纠缠影响，如果条件允许，可直接委托靠谱的律师进行处理，一定要搜集好证据，即使我们都相信这是一个和谐，公正，美好的的社会，但是可能会有那么几只老鼠，还是不可不防的，所以收集证据不要怕麻烦。
学法律的好朋友建议我对交警队提出行政讼诉讼，并对M提出民事诉讼，主要内容就是：诈骗数额巨大，虽然最后被揭穿，但是仍属于诈骗未遂，依旧要负刑事责任。
但是，本人大三狗一枚，事发时正是考试周，考试结束后就是在外实习、找工作。这件事情已经搞了一个月，事到如今，我也没那多精力去耗下去了。
另外，M明知自己的车架是假货，还故意诈骗，我虽然有心起诉，但考虑再三，还是作罢。就算起诉诈骗赢了，出了这口气，到后来也会耽误我不少时间……没那么多时间留在郑州了。
因为以上种种，我做出了妥协，惭愧，惭愧。虽然有违内心，但还是在律师的调解下，给了三千块钱买个清静。临走前，M笑嘻嘻地说：这车架原本就是他一千块钱买的。（出于对M的不放心，怕以后留下尾巴，再找我的事，签字流程，及他承认自己车架是一千元购买的，这些我都有录像）。
“
本件事故总结
1、 骑行活动中我撞断了M价值一千元寨架
2、 寨架主人M千方百计想骗取一个真架的钱
3、骑友助力识破*局骗**
4、M千方百计的谎言被揭穿，骗钱的美梦落空
5、我给点钱摆脱M的纠缠
”
注：本文陈述为真实发生，所言均有人证或物证。