你眼里的青白江是啥子样子？

网友A：“去青白江最好戴个口罩，小时候去过一次，感觉那边工厂比较多，路上大多都是排放乌黑废气的大货车。”

网友B：”成都的工业基地嘛。“

网友C：“感觉它像是后妈生的呢？啥都没得。”

在大部分人眼中，青白江可能是成都不太重视的区域，对它微乎其微的了解也只是停留在一个成都平原上的工业区。位于成都北部的青白江，也有悠久的辉煌历史。

2000多年来，青白江一直地处川北交通要道， 汉代已有集镇雏形，有四川省保存最为完好的古代县一级最高学府绣川书院。 青白江是成都市汉墓分布最集中区县之一，特别是三星村商周遗址的发现将青白江和三星堆文化、金沙文化联系到了一起。出土*物文**达2022件，国家三级以上*物文**271件，可谓历史渊源流长，文化沉淀深厚。

重工业时代——成都区域经济巨头

一个钢铁厂的老工人这样说道：“我最自豪的一件事是，*安门天**广场升旗旗杆曾用的是我们产的钢管。”可见当时青白江的成钢在中国有着举足轻重的位置。

青白江是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区，是四川省重要的冶金、建材和机械制造地。钢铁，号称工业的粮食，提高粮食产量，就要有化工厂。而青白江，同时拥有这两大工厂，在成都平原上发挥着它的工业重要性。成都钢铁厂位于青白江弥牟镇，华金大道旁边，是四川省最大的建筑钢材生产基地。90年代的青白江，随着成钢和川化两大企业的壮大，青白江区当时的财政收入达1.029亿元，比上一年增长了7.9%，青白江区成为了成都市第一个财政总收入过亿元大关的区(市)县。

历史的转折口，全力拥抱一带一路

2015年，青白江关停了铁厂最后一座炼钢的高炉，往日白色的水蒸气飘荡高空的场景已不复存在。由于种种原因不得不停下的钢铁厂，多少人见证了它的辉煌，又经历它的倒下。钢铁厂的关停与转型，尽管给青白江带来了不少冲击，但至少脱离了污染的青白江在未来的发展中越来越好。

如今，青白江作为蓉欧快铁的起点，是跨国性质的运输工具，蓉欧快铁自成都青白江集装箱中心站出发，经宝鸡、兰州到*疆新**阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站，线路全长9826公里。让成都乃至中国西部地区通往欧洲大地架起了陆上货运大道，彻底的改变了“蜀道难”的历史，聚集了更多的目光和资本投向青白江。

你以为青白江只是个“工业机器”吗？

在青白江还有一处地方，能让你看到古时候保留下来的建筑。比如四川保存最为完好古代一级最高学府——绣川书院。书院分为四进：一二进为庭院，两侧有厢房；三进为外讲堂；四进为内讲堂。砖木的建筑结构，青瓦屋面，木头的门窗雕刻着各式各样的花纹，基本都保留清代原有的结构和风貌，踏步而来的是阵阵悠久的书香气。

大门处刻着一副楹联：“博学多能养成佳士，依仁游艺勉作通儒”，横批为“人文蔚起”。绣川书院是成都地区修建最早、规模最大、藏书最多的书院之一，历任院长皆为博学之士。先后培育了文史学家张晋生，辛亥革命功臣彭家珍、哲学家贺麟、著名作家流沙河等。

著名民俗学家郑光福回忆，“父亲小时候在绣川书院读过书。他生前经常告诉我，这个老书院在成都周边名气非常大，学风非常好，几乎家家户户都争着要把娃娃送来读书。” 如今的绣川书院虽已不再办学，但书院里的张张桌椅都在像世人显示着自古以来人们对文化和教育的重视，更是为青白江增添一抹文学色彩。

闯入宫崎骏动漫里的牧场——福洪镇

距成都市区26公里的福洪镇，有着上万平方米的户外大草坪，映入眼帘的就是草地上的大风车标志性建筑，在偌大的绿色油田中，美好地伫立着，像是知道你会驻足般，或许你可以带上画架，将这幅美好场景留在你的画中，仿佛置身于宫崎骏的《起风了》这部电影，菜穗子和二郎在风中相遇的场景。

樱花盛开时节，凤凰湖旁赏花野餐

已过大寒，代表着春天的脚步即将来临，不妨来年春天相约到青白江凤凰湖看樱花。 成都位于北纬30度左右，温暖湿润，适合樱花的生长。青白江区特地从全国各大樱花种植区引进了近2万株樱花，沿着凤凰湖边大片大片的栽种，每年三到四月，整个湖边满树烂漫，粉白相间，和日本的樱花林相比，大概美千倍百倍吧！还可在湖边进行野餐，铺上一席垫子带上食物，友人作伴，正是一番惬意自在。

吃饱喝足之余，还可以去凤凰湖生态湿地公园，这里有国内喷射高度最高、水幕面积最大的音乐激光喷泉，哥特式建筑，英式风情园等。在凤凰湖感受着东方与西方、现代与传统的交相辉映。

青白江的“国际范儿”——铁路港

在青白江，不用出国门，也不用选择代购，就在青白江国家馆就可以实现一站采购。青白江铁路港，占地33.6平方公里，是全国唯一以铁路港为依托的自贸区片区和金青新“一带一路”大港区的核心区域。在这里，你购买的进口产品可能就是从青白江铁路港进入市场的，本土的国内产品运到了国外，比如四川本土制造的小商品，就出现在了欧洲家庭的家里，大多来自四川制造的礼物和装饰。

从青白江出发，这条铁路连接着全球多个国家，北向直达俄罗斯、欧洲各国，西可到中东和非洲，南可通东盟，东到达韩国、日本。目前，成都国际铁路港已有境外直达站点26个，覆盖国内沿海、沿边城市15个。

青白江作为成都的二圈层，人们心中还是热切期盼着早日通地铁，能够坐上地铁去成都市中心。这可能就是青白江作为成都的区，存在感很低的原因之一，在2020年的最后一个月，成都地铁五线齐发， 意味着成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市。未来青白江的地铁通车，就让我们再盼一盼吧。

其实青白江已经不再是一座“工业园区“的名片，它更是一座与国际接“轨”铁路枢纽城市，你会发现在青白江购全球的商业氛围逐步在形成，不妨去青白江淘淘金，说不定能让你满载而归。

未来发展谁也无法预判，但这座曾因钢铁、化工而兴盛的工业基地，又将如何孕育新的生机？期待青白江再次打响自己新的城市品牌！