如今的平凉，汽车这种运输和代步工具已经相当普遍，拥有一辆私家车已不再是多数平凉人的奢望。对于汽车，我们可以说是又爱又恨，因为我们在享受汽车带给我们多种便捷时，也无耐地承受着它带来的各种污染。而对滚滚的车流，平凉人已经没有了欣赏、好奇的欲望，也许只有宝马、奔驰等名牌轿车才能吸引我们的眼球。
可是，看到这两张泛黄的照片，我的注意力还是马上集中在画面中的汽车上。这是一组拍摄于1933年深秋的照片，高鼻深目的洋人是刚从上海到平凉的外国传教士。我们看不出汽车的牌子，但根据它甲壳虫一样的外形和笨重的大轮胎以及简陋的车厢，可以断定这种汽车的速度一定比较慢，噪音也一定比较大。
在我的相像中，75年前的平凉先辈们，见到汽车的第一反应一定像第一次看到电影那样新奇和兴奋，但照片上人们的神情却从容镇定，甚至有点漠然，似乎早就对这东西司空见惯了。那么，平凉什么时候出现了汽车？又是什么时候用汽车进行运输的呢？
带着这个问题，我查阅了很多资料，得到了相关答案：
民国十年（1921年）甘肃驻北京办事处处长董士恩由北京到兰州看望甘肃督军陆洪涛时乘坐一辆小汽车经过平凉，这是平凉境内第一次出现汽车。
民国十五年（1926年），冯玉祥自宁夏入甘肃后，用*用军**汽车经营西安至兰州的运输，平凉首次出现了商业性汽车运输。
民国二十三年（1934年）“文茂祥”商号购买了一辆“雪佛兰”货运汽车，平凉首次出现了私营汽车运输。
民国二十四年（1935年）元月，西安国营公路管理局在平凉设立汽车站（今盘旋路西虹光厂附近），正式经营西兰路线的官办客货运输，平凉首次出现了国营汽车公路运输。